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樓層劃分
住宅按層數(shù)劃分
①低層住宅為1F~3F;②多層住宅為4F~6F;③中高層住宅為7F~9F;④高層住宅為≥10F。
樓梯及電梯
①1-6層住宅(無電梯住宅不應(yīng)超過六層)
頂層為躍層住宅時(shí)，六層部分不計(jì)層數(shù)。其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設(shè)計(jì)地面的高度不超過16m時(shí)，可不設(shè)電梯。
②7-11層住宅(7層及7層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯)
超過六層的塔式住宅應(yīng)設(shè)封閉樓梯間，如戶門采用乙級(jí)防火門時(shí)可不設(shè)。·電梯不應(yīng)與臥室、起居室緊鄰布置，受條件限制需要緊鄰布置時(shí)，必須采取有效的隔音和減震措施。
③12-18層住宅(十二層及以上的高層住宅，每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺(tái)，其中宜配置一臺(tái)可容納擔(dān)架的電梯)
④18層以上住宅
18層以上(不含)單元式住宅，需設(shè)置兩個(gè)安全出口，每個(gè)疏散口有獨(dú)立的前室并有獨(dú)立的防煙樓梯間。剪刀樓梯就多用于18層以上的住宅，在同一樓梯間里設(shè)置了兩個(gè)樓梯，具有兩條垂直方向疏散通道的功能。
住宅間距
應(yīng)以滿足日照要求為基礎(chǔ)，綜合考慮采光、通風(fēng)、消防、防震、管線埋設(shè)、避免視線干擾等要求確定。
1.住宅朝向
在住宅建筑評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中有：“平均每套良好朝向的臥室、起居室面積以多者為優(yōu)。”其中良好朝向是指南向和東南向，東向?yàn)榇魏贸颉?/p>
住宅類不能有純北向套型設(shè)計(jì)規(guī)范要求：住宅立項(xiàng)的項(xiàng)目，不能出現(xiàn)純北向的套型(即一套住宅里面的客廳、臥室等主要居室空間，不能全部朝北，至少有一個(gè)朝向南、東或西，并滿足當(dāng)?shù)氐娜照找?
2.日照間距
日照間距，指前后兩排或者幾排房屋之間，為保證后排房屋在規(guī)定的時(shí)日獲得所需日照量而保持的一定間隔距離。
日照間距一般與項(xiàng)目的建筑形式有密切關(guān)系：塔式建筑與板式建筑。
塔式建筑：是指各個(gè)面長高比都小于1的建筑。
板式建筑：是指塔式建筑以外的建筑。
板樓的日照遮擋，主要取決于前后間距;而塔樓的日照遮擋，主要取決于左右空隙。
住宅防火間距等級(jí)
①民用建筑的耐火等級(jí)應(yīng)分為一、二、三、四級(jí)。
②地下、半地下建筑(室)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。
③重要公共建筑的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。
④高層建筑的耐火等級(jí)應(yīng)分為一、二兩級(jí)，一類高層建筑的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)，二類高層建筑的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。
⑤裙房的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。高層建筑地下室的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。
居住區(qū)相關(guān)規(guī)范
1、住區(qū)分級(jí)
住區(qū)人口規(guī)模越大，相應(yīng)公建配套的比例越高;組團(tuán)級(jí)配套比例最低，僅需滿足最基本的生活需求即可。
2、基地道路等級(jí)劃分
①小區(qū)路：建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m;無供熱管線的不宜小于10m。
②組團(tuán)路：建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m;無供熱管線的不宜小于8m。
3、基地機(jī)動(dòng)車出人口位置規(guī)定
①距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起不應(yīng)小于70m。
②距非道路交叉口的過街人行道(包括引道、引橋和地鐵出入口)最邊緣線不應(yīng)小于5m。
③距公共交通站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于10m。
④距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應(yīng)小于20m。
⑤當(dāng)基地通路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接。
⑥與立體交叉口的距離或其它特殊情況時(shí)，應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門的規(guī)定辦理。
4.住宅紅線的退讓
①建筑物與城市道路或用地紅線的距離：多層一般不小于退讓5m，高層退讓不小于10m。
②沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15m。
③沿城市快速路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于20米。
④沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15m;沿城市支路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于10m。
⑤沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于8m。
⑥沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于5m。
⑦在道路交叉口的建筑，其后退距離還應(yīng)當(dāng)滿足道路交通安全視距要求。
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