2013年注冊(cè)建筑師設(shè)計(jì)前期與場(chǎng)地設(shè)計(jì)考試要點(diǎn)二
1.日照百分率指某一段時(shí)間內(nèi),實(shí)際日照時(shí)數(shù)占太陽(yáng)的可照時(shí)數(shù)的百分比,它與緯度、氣候條件有關(guān)。
2.不同方位日照間距折減系數(shù)
3.建筑物的基礎(chǔ)埋深應(yīng)大于凍土深度。
4.選擇場(chǎng)地應(yīng)考慮:地下水位高度,地下水對(duì)基礎(chǔ)有無(wú)腐蝕,蓄水層水量。
5.建設(shè)用地應(yīng)盡量少占或不占耕地。
6.國(guó)家土地使用權(quán)出讓金由建設(shè)者支付,使用期是有限的。
7.控制噪聲應(yīng)首先采取選用低噪聲的工藝和設(shè)備。
8.城市規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo): Ⅰ―― 60.1―75.0(M2/人);Ⅱ―― 75.1―90.0(M2/人);Ⅲ――90.1―105.0(M2/人);Ⅳ ――>105.1―120.0(M2/人)。
9.城市用地分:居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)、綠化用地四大類(lèi)。
10.一級(jí)城市人均用地指標(biāo)為91--105m2/人。
11.居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類(lèi)用地總和占建設(shè)用地的60-75%。
12.試點(diǎn)小區(qū)的容積率一般為0.9-1.1。
13.居住區(qū)中,住宅用地的比例為45-60%;小區(qū)中,住宅用地的比例為55-65%。
14.大城市市區(qū)及近郊非農(nóng)業(yè)人口指標(biāo)為50萬(wàn)。
15.容積率=總建筑面積/用地面積 (無(wú)單位)。
16.建筑密度系數(shù)=建筑物占地面積/用地面積。
17.綠化系數(shù)(綠化率)=綠化面積/用地面積。
18.人口毛密度;每公頃居住用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量。
19.人口凈密度;每公頃住宅用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量。
20.住宅建筑套密度(毛);每公頃居住用地上擁有的住宅建筑套數(shù)(套/ha)。
21.住宅建筑套密度(凈);每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)(套/ha)。
22.住宅面積毛密度;每公頃居住用地上擁有的住宅建筑面積。
23.住宅面積凈密度;每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑面積。
24.住宅建筑凈密度;住宅建筑基底面積與住宅用地的比率(%)。
25.建筑密度;居住區(qū)用地內(nèi),各類(lèi)建筑基底面積與居住區(qū)用地的比率(%)。
26.在估算居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施所需的用地面積和建筑面積時(shí),使用的控制指標(biāo)單位是M2/千人。
27.工民建的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)算公式一般不要單位綜合指標(biāo)。
28.〈建筑設(shè)計(jì)資料集-3〉P107 居住區(qū)人口規(guī)模為 10000--16000戶(hù);30000--50000人 服務(wù)半徑800--1000M
小區(qū)人口規(guī)模為 2000--5000戶(hù);7000--15000人 服務(wù)半徑400--500M
組團(tuán)人口規(guī)模為 300--700戶(hù);1000--3000人 服務(wù)半徑150--200M
29.住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值稱(chēng)平均層數(shù)。
30.居住區(qū)與工廠(chǎng)區(qū)之間的步行距離以<25min為宜。
31.控制綜合醫(yī)院的用地指標(biāo)和平均建筑面積指標(biāo)時(shí),使用的單位是M2/床。
32.管線(xiàn)應(yīng)直角相接,且轉(zhuǎn)彎井不宜在路上。
33.居住區(qū)道路與城市道路連接時(shí),其交角不宜小于75°夾角。
34.底層公建住宅,用地總面積按各自總建筑面積比分?jǐn)偂?/P>
35.特級(jí)工程收費(fèi)在一級(jí)工程收費(fèi)基礎(chǔ)乘以1.1的系數(shù)。
36.風(fēng)玫瑰圖一般用八個(gè)或十六個(gè)(、32)羅盤(pán)方位表示,風(fēng)從外面吹向地區(qū)中心;中心圓圈內(nèi)的數(shù)字代表全年的無(wú)風(fēng)頻率;每個(gè)圓圈的間隔為頻率,數(shù)值以%表示;八方位風(fēng)頻頂點(diǎn)連線(xiàn)為該風(fēng)向風(fēng)頻
37.地面傾角6°以下的場(chǎng)地:1:500和1:1000比例尺的地形圖的基本等高距為0.5M;1:2000時(shí)為1M;1:5000時(shí)為2M。
38.大型建設(shè)項(xiàng)目選擇場(chǎng)地時(shí),收集1:500比例尺的地形圖較合適。
39.在同一條等高線(xiàn)上的各點(diǎn)標(biāo)高都相同;在同一張地形圖上,等高線(xiàn)距是相同的;在同一張地形圖上,等高線(xiàn)間距是不同的,與地面坡度成反比;等高線(xiàn)可表示各種地貌。 40.城市公廁間距或服務(wù)范圍:主要繁華街道或新建居民區(qū)300-500米,流動(dòng)人口密集街道300米,一般街道750-1000米;未改造的老居民區(qū)100-150米。
41.城市公廁凈高宜為3.5-4.0米。
42.檔案館分特級(jí)(中央國(guó)家級(jí)檔案館)、甲級(jí)(省、自治區(qū)、直轄市、單列市檔案館)、乙級(jí)(地(市)級(jí)及縣(市)檔案館)三個(gè)等級(jí)。
43.〈商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范〉第2.1.3條 大中型商店建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應(yīng)有不小于1/4的周邊總長(zhǎng)度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相鄰接。第 2.1.4條 大中型商店基地內(nèi),在建筑物背面或側(cè)面,應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4m的運(yùn)輸?shù)缆?。基地?nèi)消防車(chē)道也可與運(yùn)輸?shù)缆方Y(jié)合設(shè)置。
44. 〈圖書(shū)館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范〉 3.1.2 館址應(yīng)選擇位置適中、交通方便、環(huán)境安靜、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件較有利的地段。3.2.1 總平面布置應(yīng)功能分區(qū)明確、總體布局合理、各區(qū)聯(lián)系方便、互不干擾,并留有發(fā)展用地。3.2.4 圖書(shū)館的室外環(huán)境除當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門(mén)有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定外,新建公共圖書(shū)館的建筑物基地覆蓋率不宜大于40%。3.2.6 館區(qū)內(nèi)應(yīng)根據(jù)館的性質(zhì)和所在地點(diǎn)做好綠化設(shè)計(jì)。綠化率不宜小于30%。
45.〈汽車(chē)客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范〉 3.1.1 汽車(chē)客運(yùn)站站址選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:1 符合城市規(guī)劃的總體交通要求;2 與城市干道聯(lián)系密切,流向合理及出入方便;3 地點(diǎn)適中,方便旅客集散和換乘其他交通;4 具有必要的水源、電源、消防、通信、疏散及排污等條件。
3.2.1 汽車(chē)客運(yùn)站總平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 總平面布置應(yīng)包括站前廣場(chǎng)、站房、停車(chē)場(chǎng)、附屬建筑、車(chē)輛進(jìn)出口及綠化等內(nèi)容;
2 布局合理,分區(qū)明確,使用方便,流線(xiàn)簡(jiǎn)捷,應(yīng)避免旅客、車(chē)輛及行包流線(xiàn)的交叉;3 布置緊湊,合理利用地形,節(jié)約用地,并留有發(fā)展余地,與周?chē)ㄖP(guān)系應(yīng)協(xié)調(diào);4 應(yīng)處理好站區(qū)內(nèi)排水坡度,防止積水。
3.2.2 汽車(chē)進(jìn)站口、出站口應(yīng)符合下列規(guī)定:1 一、二級(jí)汽車(chē)站進(jìn)站口、出站口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置,三、四級(jí)站宜分別設(shè)置;汽車(chē)進(jìn)站口、出站口寬度均不應(yīng)小于4m;2 汽車(chē)進(jìn)站口、出站口與旅客主要出入口應(yīng)設(shè)不小于5m的安全距離,并應(yīng)有隔離措施;3 汽車(chē)進(jìn)站口、出站口距公園、學(xué)校、托幼建筑及人員密集場(chǎng)所的主要出入口距離不應(yīng)小于20m;4 汽車(chē)進(jìn)站口、出站口應(yīng)保證駕駛員行車(chē)安全視距。
3.2.3 汽車(chē)客運(yùn)站站內(nèi)道路應(yīng)按人行道路、車(chē)行道路分別設(shè)置。雙車(chē)道寬度不應(yīng)小于6m;單車(chē)道寬度不應(yīng)小于4m;主要人行道路寬度不應(yīng)小于2.5m。
46.電臺(tái)電視臺(tái)場(chǎng)地選擇:宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近,臨近城市干道和次干道;環(huán)境安靜無(wú)強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無(wú)飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線(xiàn)和高頻發(fā)生器;足夠發(fā)展余地。
47.多層車(chē)庫(kù)宜選在道路暢通、交通方便的地方;但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處;應(yīng)考慮一定的室外用地作停車(chē)、調(diào)車(chē)和修車(chē)用;體量大,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周?chē)h(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一;重點(diǎn)防火部門(mén),與周?chē)ㄖ3忠欢ǖ南谰嚯x和衛(wèi)生間距;尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住宅建筑。
48.城市廣場(chǎng)可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂(lè)、紀(jì)念、宗教等六類(lèi)。
49.旅客站站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃要求:廣場(chǎng)形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車(chē)流協(xié)調(diào),與城市總體布局協(xié)調(diào);滿(mǎn)足城市規(guī)劃要求;人流、車(chē)流不得交叉;各種不同車(chē)流避免沖突;過(guò)境交通不得穿越廣場(chǎng),廣場(chǎng)內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺(tái)以使廣場(chǎng)空間與流線(xiàn)組織各得其所;主要美化環(huán)境,適當(dāng)安排綠化,方便旅客休息;功能分區(qū)明確;停車(chē)場(chǎng)地適當(dāng)分隔;全面考慮發(fā)展問(wèn)題;要充分利用地形條件和特點(diǎn)等。
50.《建筑設(shè)計(jì)資料集-6》P55 航空港與城市的理想距離為10--30公里,如超過(guò)30KM時(shí),旅客由市中心出發(fā)到航站樓登機(jī)所需100min左右。
51.居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共四級(jí);居住區(qū)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120M,并應(yīng)設(shè)不小于12M×12M的回車(chē)場(chǎng);居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連;當(dāng)沿街道建筑物長(zhǎng)度超過(guò)160M時(shí),應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M×4M的消防車(chē)道;人行出入口間距一般不超過(guò)80M,超過(guò)時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口;機(jī)動(dòng)車(chē)道對(duì)外出入口間距不應(yīng)大于150M;過(guò)境車(chē)輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢。
52.村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬3.5M以上道路的總稱(chēng)。分四級(jí):一級(jí)14--20M,二級(jí)10--14M,三級(jí)6--7M,四級(jí)3.5M
53.殘疾人步行速度為0.5M/S。
54.公交站點(diǎn)的最大服務(wù)半徑是500M。
55.公交車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)車(chē)位的方式宜順車(chē)進(jìn)出,條件不允許時(shí)可倒車(chē)進(jìn),但絕對(duì)不允許倒車(chē)出。
56.行道樹(shù)株距一般位6--8M。
57.建筑總平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容:合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物及工程設(shè)施相互間的平面布置;結(jié)合地形,合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置;協(xié)調(diào)室外管線(xiàn)敷設(shè)而進(jìn)行的管線(xiàn)綜合布置;綠化布置和環(huán)保。
58.管線(xiàn)宜與建筑物或道路平行布置;主干管線(xiàn)應(yīng)布置在靠近主要用戶(hù)較多的一側(cè);管道避讓原則:臨時(shí)讓永久;小管徑讓大管徑;可彎曲的讓不可彎曲的;新設(shè)計(jì)的讓原有的;有壓力的讓重力流的;施工工程量小的讓施工工程量大的。
59.城市用地共分10大類(lèi)、46中類(lèi)、73小類(lèi)。
60.大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作依據(jù)主要是‘經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書(shū)’。 61.大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作步驟1.原始資料 2.組建 3.踏堪 4.報(bào)告。
62.〈建筑設(shè)計(jì)資料集-2〉建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作報(bào)告內(nèi)容;場(chǎng)地選擇的依據(jù);建設(shè)地區(qū)概況以及選擇過(guò)程;選擇標(biāo)準(zhǔn);各個(gè)場(chǎng)址方案的綜合分析及結(jié)論;場(chǎng)址方案的主要技術(shù)條件的比較、基建費(fèi)用的比較和經(jīng)營(yíng)費(fèi)的比較;當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門(mén)對(duì)選址的意見(jiàn)和有關(guān)必須的協(xié)議文件、場(chǎng)址的區(qū)域位置圖、總圖可作為附件。
63.場(chǎng)址選擇收集氣象資料有嚴(yán)寒日日數(shù)、采暖期日數(shù)、冬季初凍和春季解凍的日期;當(dāng)?shù)夭捎玫挠炅坑?jì)算公式;歷年和逐月的平均、最大和最小降雨量;一次暴雨持續(xù)時(shí)間及其最大雨量以及連續(xù)最長(zhǎng)降雨天數(shù)。
64.煤氣基礎(chǔ)資料有當(dāng)?shù)孛簹庹灸芄?yīng)的煤氣量、煤氣壓力、發(fā)熱量及其化學(xué)成分;接管點(diǎn)至工程項(xiàng)目引入點(diǎn)的距離,以及接管點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高、管徑;煤氣的供應(yīng)價(jià)格。
65.〈建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范〉 中型建設(shè)項(xiàng)目選址時(shí)應(yīng)避開(kāi)山區(qū)不均勻地基,第6.1.1條 山區(qū) (包括丘陵地帶)地基的設(shè)計(jì),應(yīng)考慮下列因素: 1.建設(shè)場(chǎng)區(qū)內(nèi),在自然條件下,有無(wú)滑坡現(xiàn)象,有無(wú)斷層破碎帶; 2.施工過(guò)程中,因挖方、填方、堆載和卸載等對(duì)山坡穩(wěn)定性的影響; 3.建筑地基的不均勻性; 4.巖溶、土洞的發(fā)育程度; 5.出現(xiàn)崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象的可能性; 6.地面水、地下水對(duì)建筑地基和建設(shè)場(chǎng)區(qū)的影響。
66.當(dāng)?shù)鼗休d力小于100kPa,應(yīng)注意地基的變形問(wèn)題;一層建筑60-100 kPa;二、三層建筑100-120 kPa;四、五層建筑120 kPa
67.城市的防洪標(biāo)準(zhǔn):特別重要城市:洪水重現(xiàn)期≥200年;重要城市:≥100--200年;中等城市:≥50--100年;小城市:≥20--50年。
68.為預(yù)防洪水侵襲場(chǎng)址不宜選在緊靠水壩壩址的下游一側(cè)。
69.場(chǎng)址不易選擇在經(jīng)常泛濫的江湖兩側(cè),特別在洪水淹沒(méi)線(xiàn)的范圍以?xún)?nèi)。
70.在坡地建筑物的高坡一側(cè)布設(shè)截洪溝。
71.設(shè)計(jì)建構(gòu)筑物的地坪標(biāo)高,應(yīng)高出計(jì)算洪水水位0.5M。
72.大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇應(yīng)避開(kāi):地震烈度大于9度的地區(qū);發(fā)育的巖溶(咯斯特)地區(qū);一級(jí)膨脹性和較厚的三級(jí)濕陷性黃土地區(qū)。
73.居民區(qū)場(chǎng)地應(yīng)不占良田,盡量利用荒地,山地;場(chǎng)地用地要充裕和衛(wèi)生條件良好;盡量靠近城市,以利用城市已有的公共設(shè)施
74.對(duì)居民區(qū)有污染的工廠(chǎng),應(yīng)位于生活居民區(qū)污染系數(shù)最小方位側(cè)。
75.污水廠(chǎng)選址于排水集中、量大的低地,地理位置適中。
76.環(huán)境影響報(bào)告書(shū)屬可行性研究階段;環(huán)境影響報(bào)告書(shū)應(yīng)由建設(shè)單位上報(bào)。
77.場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)排水方式宜隨地勢(shì)排水最好。
78.抗震基本烈度以中國(guó)地震烈度區(qū)劃為準(zhǔn)。
79.玻璃面朝東、西、南向最少者熱負(fù)荷量小。
80.每人每座使用面積:辦公樓的普通辦公室 :3M2/人;小學(xué)校的普通教室 : 1.1M2/人;中學(xué)的實(shí)驗(yàn)室: 1.8M2/人;甲級(jí)劇場(chǎng)觀眾廳的觀眾席 :0.7M2/人?!?81.600戶(hù)的組團(tuán)居住區(qū)主要公共設(shè)施是:托幼、衛(wèi)生、早點(diǎn)、居委會(huì)。
82.建筑物長(zhǎng)度是建筑物各分段中線(xiàn)長(zhǎng)度的總和。
83.嚴(yán)寒地區(qū):長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特、沈陽(yáng)
84.寒冷地區(qū):北京、西安、鄭州
85.夏熱冬冷地區(qū):合肥、長(zhǎng)沙、武漢、重慶、成都
86.夏熱冬暖地區(qū):廣州、中國(guó)香港
87.溫和地區(qū):昆明
88.夏至日的赤緯角為23°27′;冬至日為-23°27′。
89.場(chǎng)地設(shè)計(jì)一般需要取得的氣溫資料有:常年絕對(duì)最高氣溫和常年絕對(duì)最低氣溫;歷年最熱月、最冷月的月平均氣溫。
90.總平面布置時(shí)必須滿(mǎn)足規(guī)劃要點(diǎn)有:①用地紅線(xiàn)范圍的建筑高度限制;②退讓距離;③建筑密度;④容積率;⑤綠地率。
91.新建10層以上建筑必須做深基礎(chǔ),可利用地下空間,建‘滿(mǎn)堂紅’人防地下室。
92.規(guī)劃確定的新建居住區(qū)、統(tǒng)建住宅和大型公共建筑應(yīng)建人防地下室。
93.市區(qū)新建9層以下、非深基礎(chǔ)的民用建筑項(xiàng)目,總建筑面積超過(guò)7000M2者應(yīng)修建人防地下室。
94.公共建筑物的出入口宜設(shè)置在主干道兩側(cè)。
95.地震設(shè)防的城市,干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線(xiàn)向后退讓5--8M。
96.次干道兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口,并可設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施。
97.市區(qū)建筑容積率大于4的地區(qū)(城市規(guī)?!?00萬(wàn)人口的城市),其道路支路的密度應(yīng)在6--8公里/公里2。
98.〈民用建筑設(shè)計(jì)通則〉P6 3.2.1設(shè)計(jì)使用年限分類(lèi)
99.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中,人口凈密度為必要的,總建筑密度為第二位、綠地率為第三位
100.《民用建筑設(shè)計(jì)通則》 “建筑突出物”4.2.1 建筑物及附屬設(shè)施不得突出道路紅線(xiàn)和用地紅線(xiàn)建造,不得突出的建筑突出物為:A――地下建筑物及附屬設(shè)施,包括結(jié)構(gòu)擋土樁、擋土墻、地下室、地下室底板及其基礎(chǔ)、化糞池等;B――地上建筑物及附屬設(shè)施,包括門(mén)廊、連廊、陽(yáng)臺(tái)、室外樓梯、臺(tái)階、坡道、花池、圍墻、平臺(tái)、散水明溝、地下室進(jìn)排風(fēng)口、地下室出入口、集水井、采光井等;C――除基地內(nèi)連接城市的管線(xiàn)、隧道、天橋等市政公共設(shè)施外的其他設(shè)施。
4.2.2 經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門(mén)批準(zhǔn),允許突出道路紅線(xiàn)的建筑突出物應(yīng)符合下列規(guī)定: ㈠在有人行道的路面上空: ①2.50m以上允許突出建筑構(gòu)件:凸窗、窗扇、窗罩、空調(diào)機(jī)位,突出的深度不應(yīng)大于0.50m; ②2.50m以上允許突出活動(dòng)遮陽(yáng),突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1m,并不應(yīng)大于3m; ③3m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不應(yīng)大于2m; ④5m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不宜大于3m。㈡在無(wú)人行道的路面上空:4m以上允許突出建筑構(gòu)件:窗罩,空調(diào)機(jī)位,突出深度不應(yīng)大于 0.50m。㈢ 建筑突出物與建筑本身應(yīng)有牢固的結(jié)合。㈣建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空調(diào)冷凝水及從其他設(shè)施排出的廢水。
4.2.3 當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門(mén)在用地紅線(xiàn)范圍內(nèi)另行劃定建筑控制線(xiàn)時(shí),建筑物的基底不應(yīng)超出建筑控制線(xiàn),突出建筑控制線(xiàn)的建筑突出物和附屬設(shè)施應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃的要求。
4.2.4 屬于公益上有需要而不影響交通及消防安全的建筑物、構(gòu)筑物,包括公共電話(huà)亭、公共交通候車(chē)亭、治安崗等公共設(shè)施及臨時(shí)性建筑物和構(gòu)筑物,經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門(mén)的批準(zhǔn),可突人道路紅線(xiàn)建造。
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