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2017年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集

更新時(shí)間:2017-05-03 18:32:44 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽223收藏22

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摘要   【摘要】2017年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集!市政實(shí)務(wù)相對來說還是比較大眾的一門實(shí)務(wù)課,目前很多同學(xué)都已經(jīng)把一建的教材過了一遍,現(xiàn)在就要開啟鞏固加強(qiáng)階段了,這時(shí)候一份好的習(xí)題集是最棒的

  【摘要】2017年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集!市政實(shí)務(wù)相對來說還是比較大眾的一門實(shí)務(wù)課,目前很多同學(xué)都已經(jīng)把一建的教材過了一遍,現(xiàn)在就要開啟鞏固加強(qiáng)階段了,這時(shí)候一份好的習(xí)題集是最棒的,環(huán)球網(wǎng)校小編特為大家整理了一份2017年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集,同時(shí)也可關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校建造師快題庫,隨時(shí)隨地進(jìn)行習(xí)題練習(xí)。

  2017年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集內(nèi)容速覽:

2017年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集

  單項(xiàng)選擇題

  1.當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),施工時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)作業(yè)原則,以下說法不正確的是( )。A.管頂以上 500mm 范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)B.管頂至路床的覆土厚度在 0.5~0.8m 時(shí),路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對管道采取保護(hù)或加固措施C.管頂至路床的覆土厚度不大于 0.5m 時(shí),應(yīng)對管道進(jìn)行加固D.管頂至路床的覆土厚度在 0.5~0.8m 時(shí),直接用壓路機(jī)壓實(shí)答案:D 2.下列路面基層材料中,收縮性最小的是( ).

  A.二灰穩(wěn)定土

  B.石灰穩(wěn)定土

  C.水泥穩(wěn)定土

  D.二灰穩(wěn)定粒料答案:D

  3.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用,當(dāng)需要代換時(shí),直由( )單位作變更設(shè)計(jì)。

  A.施工

  B.建設(shè)

  C.監(jiān)理

  D.原設(shè)計(jì)

  答案:D

  4.瀝青貫入式碎(礫)石路面屬于( )使用年限為( )A、高級(jí)路面;30 年B、次高級(jí)路面;15 年C、次高級(jí)路面 ;10 年D、高級(jí)路面;8 年答案:C

  5.水泥混凝土路面工程中,應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料,以下說法錯(cuò)誤的是( )。A.特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料答案:C

  解析:基層材料選用原則:特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤和多雨地區(qū)、繁重交通路段宜采用排水基層。

  6.施工填方路基時(shí),高液限粘土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土不適宜用作路基填料。因條件限制而必須采用時(shí),應(yīng)摻加( )等結(jié)合料進(jìn)行改善。

  A.石灰或水泥B.砂石料C.粘性土D.瀝青答案:A

  7.以下關(guān)于水泥混凝土路面接縫應(yīng)設(shè)置傳力桿的選項(xiàng)中,說法錯(cuò)誤的是( )。A.特重交通路面的橫向脹縫B.特重交通路面的橫向縮縫C.重交通路面的橫向縮縫D.中等交通路面的橫向脹縫答案:D

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