2017一級建造師公路工程高頻考點:施工現(xiàn)場管理
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1.公路工程施工現(xiàn)場預(yù)制梁場地建設(shè)
(1)場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的臺座數(shù)量、模板數(shù)量、生產(chǎn)能力、存梁區(qū)布置及最大存梁能力等。
(2)宜采用封閉式管理,場地內(nèi)應(yīng)按辦公區(qū)、生活區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)、廢料處理區(qū)等科學(xué)合理設(shè)置,功能明確,標(biāo)識清晰。
(3)各項目預(yù)制場應(yīng)統(tǒng)籌設(shè)置,建設(shè)規(guī)模和設(shè)備配備應(yīng)結(jié)合預(yù)制梁板的數(shù)量和預(yù)制工期相適應(yīng)。
(4)場內(nèi)路面宜做硬化處理,主要運輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化,基礎(chǔ)不好的道路應(yīng)增設(shè)碎石摻石屑墊層。場內(nèi)不允許積水。
(5)預(yù)制梁場應(yīng)盡量按照“工廠化、集約化、專業(yè)化”的要求規(guī)劃、建設(shè),每個預(yù)制梁場預(yù)制的梁板數(shù)量不宜少于300片。
(6)預(yù)制梁場鋼筋加工、混凝土拌和應(yīng)盡量使用合同段既有的鋼筋加工場、拌和站。
(7)預(yù)制梁板鋼筋骨架應(yīng)統(tǒng)一采用定位胎膜進行加工,并設(shè)置高強度砂漿墊塊確保鋼筋保護層。
(8)設(shè)置自動噴淋養(yǎng)護設(shè)備,預(yù)制梁板采用土工布包裹噴淋養(yǎng)護(北方地區(qū)應(yīng)根據(jù)氣候情況采用蒸汽保濕養(yǎng)護),養(yǎng)護水應(yīng)循環(huán)使用。
2.公路工程施工現(xiàn)場拌和設(shè)備要求
(1)混凝土拌和應(yīng)采用強制式拌和機,單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h。拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動計量,水、外摻劑計量應(yīng)采用全自動電子稱量法計量,禁止采用流量或人工計量方式,保證工作的連續(xù)性、自動性,且具備電腦控制及打印功能。減水劑罐體應(yīng)加設(shè)循環(huán)攪拌水泵。
(2)水穩(wěn)拌和應(yīng)采用強制式拌和機,設(shè)備具備自動計量功能,一般設(shè)自動計量補水器加水。
(3)瀝青混合料采用間歇式拌和機,配備計算機及打印設(shè)備。
(4)拌和站計量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投人生產(chǎn),使用過程中應(yīng)不定期進行復(fù)檢,確保計量準(zhǔn)確。
(5)拌和站應(yīng)根據(jù)拌和機的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機,確保拌和站有可靠的電源使用。
3.公路工程施工現(xiàn)場拌和站設(shè)置的其他要求
(1)作業(yè)平臺、儲料倉、集料倉、水泥罐等涉及人身安全的部位均應(yīng)設(shè)置安全防護裝置,傳動系統(tǒng)裸露的部位應(yīng)有防護裝置和安全檢修保護裝置。
(2)砂石料場底部、上料臺、上料輸送帶下部廢料應(yīng)經(jīng)常性清理并保持清潔,嚴禁裝載機鏟料時鏟底。地面應(yīng)定期灑水,對粉塵源進行覆蓋遮擋。
(3)水泥、粉煤灰等材料進料時,應(yīng)保證材料罐頂?shù)拿芊庑阅?,預(yù)留通氣孔應(yīng)設(shè)有降塵措施;當(dāng)粉塵較大時,應(yīng)暫時停止上料,待處理完后方可繼續(xù)。
(4)瀝青混合料拌和站推薦設(shè)置碎石加工除塵與石灰水循環(huán)水洗,確保細集料潔凈無雜質(zhì)。
(5)纖維材料、抗車轍劑、抗剝落劑等外加劑必須采用倉庫存放,地面設(shè)置架空墊層,高度為離地面30cm,以免受潮。
(6)拌和站標(biāo)識、標(biāo)牌設(shè)置符合相關(guān)規(guī)定。
4.便道建設(shè)的一般規(guī)定
(1)施工便道建設(shè)應(yīng)滿足施工需要,盡量結(jié)合地方道路規(guī)劃進行專項設(shè)計,盡可能提前實施,完工后盡量留地方使用。新建便道、便橋應(yīng)盡量不占用農(nóng)田、少開挖山體,節(jié)約資源,保護環(huán)境。
(2)施工便道應(yīng)充分利用既有道路和橋梁。避免與既有鐵路線、公路平面交叉,避免對當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐衫_。
(3)施工便道、便橋應(yīng)結(jié)合施工平面布置,滿足工程施工機械、材料進場的要求。
(4)施工便道分為主干線和引入線,主干線盡可能靠近合同段各主要工點,引入線以直達施工現(xiàn)場為原則,并考慮與相鄰合同段施工便道的銜接。
(5)施工便道應(yīng)暢通,舊、危橋應(yīng)加固處理。
5.材料計劃管理的內(nèi)容
(1)材料需用量計劃。
(2)材料供應(yīng)計劃。
(3)材料采購計劃。
(4)材料用款計劃。
(5)材料計劃的調(diào)整。
(6)編制材料計劃的原則和要求。
(7)材料計劃的及時性。
(8)材料計劃的執(zhí)行與檢查。
6.施工現(xiàn)場土方機械的適用
(1)推土機。推土機裝有推土鏟刀,主要對土石方或散狀物料進行切削或短距離搬運。
(2)鏟運機。鏟運機廣泛用于公路與鐵路建設(shè),鏟運機應(yīng)在Ⅰ、Ⅱ級土中施工,如遇Ⅲ、Ⅳ級土應(yīng)預(yù)先疏松。在土的濕度方面,最適宜濕度較小(含水量在25%以下)松散砂土和粘土中施工,但不適宜于在干燥的粉砂土和潮濕的粘土中作業(yè),更不宜在地下水位高的潮濕地區(qū)和沼澤地帶以及巖石類地區(qū)作業(yè)。
(3)裝載機。在公路、特別是高等級公路施工中,裝載機主要用于工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。
(4)挖掘機。挖掘機械主要用于土石方的挖掘裝載,包括單斗挖掘機和多斗(輪斗式)挖掘機,各種挖掘機械都安裝挖斗。
(5)平地機。平地機主要用于路基、砂礫路面的整平及土方工程中場地整形和平地作業(yè),還可用于修整路基的橫斷面,修刮路堤和路塹的邊坡、開挖邊溝和路槽等。此外還可用來在路基上拌和穩(wěn)定土或其他路面材料、攤鋪材料,修整和養(yǎng)護土路、松土、回填、清除雜草和積雪等。
7.施工現(xiàn)場壓實機械的分類
壓實機械分類和生產(chǎn)能力:按壓實作用原理分為靜作用碾壓機械、振動碾壓機械和夯實機械三種類型。
8.瀝青混凝土攪拌設(shè)備
瀝青混凝土攪拌設(shè)備分類:分間歇式和連續(xù)滾筒式。
瀝青混合料拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力按每小時拌和成品料的數(shù)量確定。主要有小型(40t/h以下)、中型(40~350t/h)和大型(400t/h以上)三種。間歇式攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力最高達700t/h,連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力最高達1200t/h。瀝青混合料拌和設(shè)備的生產(chǎn)率是按每小時拌制混合料的噸數(shù)計算。
9.瀝青混凝土攤鋪機
(1)種類
瀝青混凝土攤鋪機按行走方式可分為自行式和拖式兩種,自行式攤鋪機又可分為履帶式、輪胎式及復(fù)合式三種。
(2)生產(chǎn)能力
瀝青混合料攤鋪機的生產(chǎn)能力是以其最大攤鋪寬度確定,一般按攤鋪寬度分為小型(3.6m)、中型(4~6m)、大型(6~10m)和超大型(10~12m)四類。生產(chǎn)能力計算:
瀝青混合料攤鋪機的生產(chǎn)率以每小時的噸數(shù)來計算,它按下列公式計算:
(3)適用范圍
最大攤鋪寬度小于3600mm的攤鋪機主要用于路面養(yǎng)護和城市街道路面修筑工程;
最大攤鋪寬度在4000~6000mm的攤鋪機主要用于一般公路路面的修筑和養(yǎng)護;最大攤鋪寬度在7000~9000mm的攤鋪機主要用于高等級公路路面工程;攤鋪寬度大于9000mm的攤鋪機,主要用于業(yè)主有要求的高速公路路面施工。
10.橋梁基礎(chǔ)施工機械
(1)鉆孔設(shè)備:全套管鉆機;旋轉(zhuǎn)鉆機;螺旋鉆機、沖擊鉆機、回轉(zhuǎn)斗鉆機;液壓旋挖鉆孔機。
(2)樁工機械:樁工機械分為沖擊式打樁機械和振動打樁機械兩大類。常用的沖擊式打樁機械有:蒸汽打樁機、柴油打樁機、液壓打樁機、振動沉拔樁機、靜壓沉樁機等。生產(chǎn)能力由樁錘重量、沖擊能量和樁的大小決定。
11.隧道施工機械設(shè)備
隧道施工機械設(shè)備如下:
(1)鑿巖臺機、臂式隧道掘進機;
(2)噴錨機械、襯砌設(shè)備;
(3)全斷面隧道掘進機、盾構(gòu)機。
12.隧道暗挖施工法機械配置
(1)鉆孔機械:風(fēng)動鑿巖機、液壓鑿巖機、鑿巖臺車。
(2)裝藥臺車。,
(3)找頂及清底機械。
(4)初次支護機械:錨桿臺車、混凝土噴射機。
(5)注漿機械(包括鉆孔機、注漿泵)。
(6)裝碴機械(包括輪胎式、履帶式裝載機、扒爪裝巖機、耙斗式裝巖機、鏟斗式裝巖機)。
(7)運輸機械(包括自卸汽車、礦車)。
(8)二次支護襯砌機械:模板襯砌臺車(混凝土攪拌站、攪拌運輸車、混凝土輸送泵)。
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