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2017年一級(jí)建造師《公路工程》考試試題分析

更新時(shí)間:2017-11-10 14:24:48 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽136收藏27

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摘要   【摘要】隨著2017年一級(jí)建造師考試的結(jié)束,2018年一級(jí)建造師考試備考也已正式開(kāi)始。小編建議考生在備考的時(shí)候?qū)?017年考試內(nèi)容做一個(gè)全面的分析,以便更好地把握出題規(guī)律。小編先給大家介紹2017年一級(jí)建造師

  【摘要】隨著2017年一級(jí)建造師考試的結(jié)束,2018年一級(jí)建造師考試備考也已正式開(kāi)始。小編建議考生在備考的時(shí)候?qū)?017年考試內(nèi)容做一個(gè)全面的分析,以便更好地把握出題規(guī)律。小編先給大家介紹2017年一級(jí)建造師《公路工程》考試試題分析。

  一、總體分析

  1.今年一級(jí)建造師公路每章節(jié)考查的分值與往年相當(dāng)。

  2.選擇題目簡(jiǎn)單,基本為教材內(nèi)容,只有兩道單選題目雖然沒(méi)有原話,但是根據(jù)已學(xué)知識(shí)很容易選出正確答案。

  3.案例題考查較細(xì),個(gè)別知識(shí)點(diǎn)較偏,需要平時(shí)基礎(chǔ)知識(shí)的積累。

  4.一建公路整體難度不大,但由于案例題背景資料篇幅大,零碎知識(shí)點(diǎn)較多,加上大量的計(jì)算題目,想拿高分并不容易。

  二、詳細(xì)解讀

  (一)對(duì)于選擇題中的恒重考點(diǎn),個(gè)別題目比平時(shí)練習(xí)題還要簡(jiǎn)單。

  1.孔內(nèi)爆破作業(yè)應(yīng)專門(mén)設(shè)計(jì),采用淺眼松動(dòng)爆破法,并應(yīng)嚴(yán)格控制炸藥用量,炮眼附近孔壁應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)或支護(hù)。

  2.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人。

  (二)對(duì)于案例題目的考查,五道案例的類型基本沒(méi)變。

  路基、路面、橋梁、隧道各占一道,以技術(shù)與管理內(nèi)容結(jié)合考查。另外一道案例側(cè)重考查管理內(nèi)容,進(jìn)度與索賠的結(jié)合。其中案例三中的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖與2016年案例三的示意圖完全一樣。

  (三)選擇題、案例題的考查多數(shù)為基本理論知識(shí)點(diǎn)。

  1.單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘淺且短的路塹。

  2.隧道通風(fēng)方式:風(fēng)管式通風(fēng);巷道式通風(fēng);風(fēng)墻式通風(fēng)。

  3.確定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度指標(biāo)時(shí)宜采用重型擊實(shí)方法,也可采用振動(dòng)壓實(shí)方法。

  4.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度,一般為0.5~1.0m,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分接樁前必須鑿除,樁頭應(yīng)無(wú)松散層。

  (四)案例題的考查更為細(xì)致,越來(lái)越偏向考查施工流程和識(shí)圖,計(jì)算題目中的數(shù)據(jù)較多,環(huán)環(huán)相扣,除了要具備基本理論知識(shí),計(jì)算過(guò)程中更要求細(xì)心。

  1.培土路肩施工流程:備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。

  2.蓋挖法施工流程:清理現(xiàn)場(chǎng)→測(cè)量放樣→上基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)位置→鋼拱架、噴射拱及外層防水施工→回填土→洞內(nèi)開(kāi)挖和初支施工→洞內(nèi)防排水及二襯施工。

  三、命題趨勢(shì)分析

  總體而言,今年公路的考試難度適中,考查方向較廣,更為注重對(duì)知識(shí)細(xì)節(jié)的把控與知識(shí)的延伸,說(shuō)難不難說(shuō)簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單,給大家一種“似曾相識(shí)卻不知如何下筆”的感覺(jué)。針對(duì)這樣的趨勢(shì),知識(shí)的理解需要更深入細(xì)致,需要將基本知識(shí)靈活運(yùn)用于實(shí)際施工中,在平時(shí)復(fù)習(xí)中要適當(dāng)擴(kuò)充知識(shí)面,這樣才能在一建考試中發(fā)揮中真正的水平。

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