2019一級建造師《公路工程》考前摸底測試卷

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一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1.下列情況中，可以不進(jìn)行試驗路段施工的是( )。

A.特殊地段路堤

B.二級公路填石路堤

C.三級公路填土路堤

D.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基

2.路基加高處理時，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于(　)的雙面橫坡，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計高程。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

3.適用于風(fēng)化碎落較嚴(yán)重的巖石邊坡的防護(hù)是(　)。

A.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)

B.土工織物復(fù)合植被防護(hù)

C.其他土工織物防護(hù)

D.框格防護(hù)

4.有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，公路路面混凝土中必須添加的外加劑是(　)。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.防凍劑

D.減水劑

5.某二級公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害，下列關(guān)于其原因分析錯誤的是(　)。

A.土的塑性指數(shù)偏高或為膨脹土

B.路基碾壓時土含水量偏大，且成型后未能及時覆土

C.路基壓實后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

D.路基下層土過干

6.當(dāng)軟土層很厚，樁端達(dá)不到堅硬土層或巖層上時，采用的樁基為(　)。

A.端承樁

B.摩擦樁

C.摩擦端承樁

D.端承摩擦樁

7.關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計與施工的說法，錯誤的是( )。

A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性

B.支架立柱高于5m 時，應(yīng)在兩水平撐之間加剪刀撐

C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁，夜間設(shè)警示燈

D.施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性

8.在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是( )。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.用砂漿置換鉆渣清孔法

9.地下連續(xù)墻的施工工藝不包括( )。

A.埋設(shè)護(hù)筒

B.導(dǎo)墻施工

C.槽底消淤

D.下放鋼筋籠

10.斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是( )。

A.承壓

B.受扭

C.受拉

D.受剪

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