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2020年一級建造師《公路工程》模擬題及答案(1)

更新時間:2019-10-31 10:32:40 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽111收藏22

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摘要 2020年一級建造師考試備考已經(jīng)開始,通過做題能很好地打牢基礎,為此環(huán)球網(wǎng)校小編為大家準備了2020年一級建造師《公路工程》模擬題及答案(1),希望大家能夠認真做題。

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單選題

1.填方高度大于( )m的二級以下公路路堤,可保留樹根,但根部不能露出地面。

A.0.8

B.1

C.1.5

D.3

【答案】B

【解析】填方高度大于1m的二級以下公路路堤,可保留樹根,但根部不能露出地面。取土坑范圍內的樹根應全部挖除。

【考點來源】路基施工技術準備—場地清理

2.路堤填筑前,應通過取土試驗確定填料最小強度和( )。

A.最大粒徑

B.平均粒徑

C.CBR值

D.松方系數(shù)

【答案】A

【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定,應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。

【考點來源】填方路基施工—路基填料的選擇

3.某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是( )。

A.薄層鉆爆開挖

B.帶松土器的重型推土機破碎開挖

C.分層鉆爆開挖

D.靜態(tài)破碎開挖

【答案】D

【解析】靜態(tài)破碎法適用于在設備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖。優(yōu)點是安全可靠,沒有爆破產(chǎn)生的公害。

【考點來源】挖方路基施工—石質路塹施工技術

4.土質路塹混合挖掘法是指( )混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】C

【解析】混合式挖掘法是多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

【考點來源】挖方路基施工—土質路塹施工技術

5.路塹爆破中,用藥量( )t以上的為大炮。

A.0.2

B.0.5

C.1

D.2

【答案】C

【解析】用藥量1t以上為大炮,1t以下為中小炮。

【考點來源】路基爆破施工—綜合爆破施工技術

6.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應按設計要求設置( )。

A.過渡層

B.防水層

C.反濾層

D.整平層

【答案】A

【解析】填石路堤的基底承載力應滿足設計要求。在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應按設計要求設過渡層。

【考點來源】原地基處理要求

7.塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的前一道工序是( )。

A.拔出套管

B.隔斷塑料排水板

C.機具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】D

【解析】塑料排水板:按整平原地面—攤鋪下層砂墊層—機具就位—塑料排水板穿靴—插入套管—隔斷塑料排水板—機具移位—攤鋪上層砂墊層的施工工藝程序進行。

【考點來源】特殊路基施工技術—軟土地區(qū)路基施工

8.為減少路基工后沉降,對高路堤拓寬不可采取( )措施。

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁

【答案】A

【解析】在高路堤的處治過程中,不宜單獨采用只適合于淺層處治以及路基填土較低等情況的換填砂石或加固土處治。

【考點來源】路基改建施工—新舊路基連接部處治技術要點

9.強夯施工規(guī)定錯誤的是( )。

A.強夯前應在地表鋪設碎石、礦渣等材料作為墊層

B.強夯宜分主夯、副夯、滿夯三遍實施

C.第一遍主夯完成后,第二遍的副夯點應在主夯點中間穿插布置

D.兩遍夯擊之間應有1d左右的時間間隔

【答案】D

【解析】兩遍夯擊之間應有一定的時間間隔,間隔時間應根據(jù)土中超靜孔隙水壓力的消散時間確定;當缺少實測資料時,可根據(jù)地基土的滲透性確定。對于滲透性較差的粘性土地基,間歇時間不應少于21d;對于粉性土地基,間歇時間不應少于7d;對于滲透性好的地基,間歇時間不宜少于3d。

【考點來源】特殊路基施工技術—軟土地區(qū)路基施工

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