2020年一級建造師《公路工程》模擬題及答案(5)

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單選題

1.下列樁基礎類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是( )。

A.端承摩擦樁

B.豎向抗壓樁

C.水平受荷樁

D.復合受荷樁

【答案】A

【解析】按樁的使用功能分類：豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁、復合受荷樁。A屬于按樁承載性能分類。

【考點來源】橋梁基礎分類和受力特點—樁基礎

2.某橋梁橋跨布置為9×30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預制吊裝施工不宜選用( )架設法。

A.簡易型鋼導梁

B.聯(lián)合架橋機

C.雙導梁架橋機

D.跨墩龍門架

【答案】D

【解析】D適用條件為：無水或淺水河灘，地形相對平坦、孔數(shù)較多的中型梁板的安裝情況。

【考點來源】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技木—預制梁(板)的吊裝

3.當混凝土發(fā)生離析、泌水嚴重時，需進行二次攪拌。關于“二次攪拌”的說法，正確的是( )。

A.二次攪拌時不得加水

B.可同時加水和水泥，以保持其原水灰比不變

C.泌水較多時，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】B

【解析】混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水、相應的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變;二次攪拌仍不符合要求時，則不得使用。

【考點來源】混凝土工程施工—混凝土的拌制與運輸

4.預應力筋張拉的實際伸長值△L(mm)，可按下式計算

△L=△L1+△L2

式中△L1表示從初應力至最大張拉力間的實測伸長值，△L2表示( )。

A.初應力以下的推算伸長值

B.超張拉伸長值

C.預應力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】A

【解析】△L1是從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值(mm)，△L2是初應力以下的推算伸長值(mm)，可采用相鄰預應力筋級的伸長值。

【考點來源】預應力混凝土工程施工—施加預應力

5.關于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯誤的是( )。

A.應適當降低混凝土水灰比和坍落度

B.應選用早強水泥，避免使用緩凝劑

C.應降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間

D.對支架應采用預壓措施

【答案】B

【解析】。合理設計混凝土的配合比，改善骨料級配、降低水灰比、摻加粉煤灰等摻合料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。

【考點來源】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治

多選題

1.橋梁支架(拱架)剛度驗算時，其荷載組合為模板、支架、拱架自重和( )。

A.振動混凝土產(chǎn)生的荷載

B.傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載

C.新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力

D.施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載

E.雪荷載、冬季保溫設施荷載

【答案】CE

2.懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和( )組成。

A.滿堂支架

B.拱架

C.主桁架

D.工作平臺底模架

E.錨固系與平衡重

【答案】CDE

【解析】掛籃由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系與平衡重、行走系統(tǒng)以及工作平臺底模架等所組成。

【考點來源】剛構(gòu)橋施工—懸臂梁起步段施工

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