2020年一級建造師《公路工程》模擬題及答案(6)

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一、單選題

1.山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時間應(yīng)在( )。

A.初期支護變形基本穩(wěn)定前

B.二次襯砌施工作業(yè)后

C.初期支護變形和二次襯砌施工期間

D.初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前

【答案】D

【解析】防水層應(yīng)在初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進行。開挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層，當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時應(yīng)及時修補。(教材無原文)

2.山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是( )。

A.全斷面開挖法

B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.多臺階開挖法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

【解析】山嶺隧道淺埋段施工，根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法;圍巖的完整性較好時，可采用多臺階法開挖。嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。(教材無原文)

3.噴射混凝土應(yīng)采用( )混凝土，嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。

A.早強

B.高強

C.低溫

D.負溫

【答案】A

【解析】噴射混凝土應(yīng)采用早強混凝土，其強度必須符合設(shè)計要求。(教材無原文)

二、多選題

1.隧道光面爆破的主要參數(shù)包括( )。

A.周邊眼間距

B.爆破層厚度

C.周邊眼密集系數(shù)

D.周邊眼線裝藥密度

E.一次爆破斷面形狀

【答案】ABCD

【解析】光面爆破的主要參數(shù)包括周邊眼的間距、光面爆破層的厚度、周邊眼密集系數(shù)、周邊眼的線裝藥密度等。

【考點來源】公路隧道開挖

2.下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于選測項目的有(　)。

A.周邊位移

B.圍巖壓力

C.圍巖體內(nèi)位移

D.錨桿軸力

E.拱頂下沉

【答案】BCD

【解析】選項AE屬于必測項目。

三、案例分析題

【案例1】

背景資料

某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工，隧道穿越的地層有：石灰?guī)r、頁巖、泥灰?guī)r，地下水豐富，局部夾有煤層，該隧道穿越一向斜構(gòu)造。隧道進出口圍巖為V級，洞內(nèi)Ⅲ級和Ⅳ級呈間隔分布，局部為V級。其中左線隧道進口樁號為K15+270，設(shè)計控制標(biāo)高為240.0m，隧道出口樁號為K16+050，設(shè)計控制標(biāo)高為240.0m。

施工單位結(jié)合該隧道的特點進行了施工組織設(shè)計，其中：

(1)為防止地表水危及隧道施工安全，進洞50m左右后，開始做洞口工程，洞口支護時，支護面至開挖面的距離擬定為10m。

(2)若遇不良地質(zhì)情況，必須進行超前地質(zhì)預(yù)報，以便提前采取預(yù)防措施。

施工中發(fā)生如下事件：

施工至A地段發(fā)生塌方，塌穴較小，項目部在處理塌方時，發(fā)現(xiàn)地表出現(xiàn)沉陷和裂縫，塌體內(nèi)有大量地下水，項目部立即采取了對應(yīng)措施。

施工至B段時發(fā)生強烈?guī)r爆現(xiàn)象，項目部按施工預(yù)案采取了在開挖面上灑水的措施，但效果不佳。

【問題】

1.改正施工組織設(shè)計中第1條的錯誤做法。

2.本隧道可能遇到的不良地質(zhì)情況及危害有哪些?

3.該隧道超前地質(zhì)預(yù)報方法必須采用什么方法預(yù)報?說明理由。

4.請指出項目部處理塌方時，對地表沉陷和地下水宜采取什么措施?對塌穴應(yīng)采用什么措施處理?

5.對中等巖爆現(xiàn)象還應(yīng)采取哪些措施?

【參考答案】

1.(1)應(yīng)進洞之前先做洞口工程。

(2)洞內(nèi)支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4m。

2.不良地質(zhì)情況有：向斜構(gòu)造、煤層。

危害有：瓦斯爆炸、塌方、涌水、突水

3.超前鉆探法。因為該隧道屬于富水構(gòu)造破碎帶、煤系地層。

4.地表沉陷和裂縫，用粘土夯填緊密，開挖截水溝。地下水應(yīng)用管槽引至排水溝。對塌穴用漿砌片石或干砌片石將塌穴填滿。

5.超前注水、防巖爆錨桿、在地面鉆孔注水方法。

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