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2020一級建造師《市政工程》章節(jié)備考題:工程質量檢查與檢驗

更新時間:2019-12-10 13:27:53 來源:環(huán)球網校 瀏覽209收藏104

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1K420090~130 工程質量檢查與檢驗

1、關于二灰混合料拌合,運輸和施工的說法,正確的有( )。

A.宜采用強制式拌和機拌合

B.運輸時,應采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒

C.攤鋪中發(fā)生粗、細集料離析時,應及時翻拌均勻

D.碾壓應在自然含水量時進行

E.應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護,常溫下不宜少于7d

【答案】ABCE

【解析】二灰混合料拌合運輸施工:(1)宜采用強制式拌合機拌合,配合比設計應遵守設計與規(guī)范要求。A正確。(2)應采用集中拌制,運輸時,應采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。B正確。(3)混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量的允許偏差范圍內。攤鋪中發(fā)生粗、細集料離析時,應及時翻拌均勻。C正確。(4)碾壓時壓實厚度與碾壓機具相適應,含水量在最佳含水量的±2%范圍內,應滿足壓實度的要求。D錯。(5)應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護,養(yǎng)護期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于7d。E正確。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——無機結合料穩(wěn)定基層

2、瀝青混凝土面層施工質量驗收主控項目不包括( )。

A.含水量

B.壓實度

C.面層厚度

D.彎沉值

【答案】A

【解析】瀝青混凝土面層施工質量驗收主控項目包括:原材料、混合料、壓實度、面層厚度、彎沉值。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——瀝青混合料面層

3、水泥混凝土路面材料配合比說法正確的是( )。

A.重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應采用32.5級及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

B.水泥出廠期超過6個月或受潮的水泥,必須經過試驗,合格后方可使用

C.粗集料的最大公稱粒徑,碎石不應大于53mm,礫石不宜大于37.5mm

D.淡化海砂不應用于城市快速路、主干路、次干路

【答案】D

【解析】重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應采用42.5級及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;水泥出廠期超過3個月或受潮的水泥,必須經過試驗,合格后方可使用;碎石不應大于31.5mm,碎礫石不應大于26.5mm,礫石不宜大于19.0mm。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——水泥混凝土面層

4、關于路面面層雨季施工條件要求,正確的有( )。

A.瀝青面層施工應加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠的聯(lián)系,做到及時攤鋪、及時碾壓

B.瀝青面層均不可以安排在雨期施工

C.水泥路面施工應嚴格掌握配合比和砂石集料的含水率

D.雨季施工準備應以預防為主,掌握施工主動權

E.瀝青面層施工現(xiàn)場要支搭簡易、輕便工作罩棚,以便下雨時繼續(xù)完成

【答案】ACD

【解析】(1)瀝青面層不允許在下雨或下層潮濕時施工。B、E錯。雨期應縮短施工工期,加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,做到及時攤鋪、及時完成碾壓。(2)水泥混凝土路面施工時,應勤測粗細集料的含水率,適時調整加水量,保證配合比準確性,嚴格掌握配合比。雨期作業(yè)工序要緊密銜接,及時澆筑、振動、抹面成型、養(yǎng)生。故選ACD。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——道路季節(jié)性施工

5、鉆孔灌注樁塌孔與縮徑產生的原因主要有( )。

A.地層復雜

B.鉆機安裝不平整

C.沉渣過厚

D.護壁泥漿性能差

E.成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土

【答案】ADE

【解析】塌孔與縮徑產生的原因基本相同,主要是地層復雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土等原因所造成。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——鉆孔灌注樁質量事故

6、大體積混凝土構筑物產生裂縫的原因有( )。

A.構筑物體積

B.內外約束條件

C.混凝土收縮變形

D.外界氣溫變化

E.水泥水化熱影響

【答案】BCDE

【解析】裂縫發(fā)生的原因:(1)水泥水化熱影響;(2)內外約束條件的影響;(3)外界氣溫變化的影響;(4)混凝土的收縮變形;(5)混凝土的沉陷裂縫。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——大體積混凝土裂縫防治

7、關于預應力施工的說法,正確的有( )。

A.承擔預應力施工的單位應具有相應的施工資質

B.張拉設備的校準期限不得超過1年,且不得超過300次張拉作業(yè)

C.預應力張拉應由技術員主持

D.錨固完畢經檢驗合格后,方可使用電弧焊切割端頭多余的預應力筋

E.封錨混凝土強度不宜低于結構混凝土強度等級的80%,且不得低于30MPa

【答案】AE

【解析】錨固完畢經檢驗合格后,方可切割端頭多余的預應力筋,嚴禁使用電弧焊切割。張拉設備的校準期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業(yè)。預應力張拉應由項目技術負責人主持。故正確答案為AE。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——預應力張拉施工

8、關于噴射混凝土說法錯誤的是( )。

A.噴射順序由下而上

B.噴頭垂直于工作面

C.分層噴射時,應在前一層混凝土初凝前進行

D.養(yǎng)護時間至少14d

【答案】C

【解析】分層噴射時,應在前一層混凝土終凝后進行。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——土方開挖、初期支護施工質量控制

9、盾構法管片,日生產每( )環(huán)應抽取1塊管片進行檢驗。

A.15

B.50

C.75

D.100

【答案】A

【解析】盾構法管片日生產每15環(huán)應抽取1塊管片進行檢驗。故答案選A。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——盾構法管片支座質量控制要點

10、關于水池防滲漏采取的措施,下列說法正確的是( )。

A.構造配筋應盡可能采用小直徑、小間距,全斷面的配筋率不小于3%

B.宜適當減少水泥用量和水用量

C.降低水化熱峰值

D.控制入模溫度不應大于25℃

E.盡可能的增大入模的塌落度

【答案】BCD

【解析】構造配筋應盡可能采用小直徑、小間距,全斷面的配筋率不小于0.3%,故A選項錯誤;盡可能的減小入模的塌落度,E選項錯誤。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——給水排水構筑物防滲漏措施

11、材質為鋼管的給水管道,做功能性試驗時,工作壓力為0.1MPa,試驗壓力加至( )。

A.0.125MPa

B.0.15MPa

C.0.6MPa

D.0.9MPa

【答案】D

【解析】鋼管材質的給水管道做水壓試驗,工作壓力為P,試驗壓力加至P+0.5,且不小于0.9MPa。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——給水管道功能性試驗

12、城鎮(zhèn)管道工程焊接質量檢驗次序為( )。

A.對口質量檢驗→表面質量檢驗→強度和嚴密性試驗→無損探傷檢驗

B.表面質量檢驗→對口質量檢驗→無損探傷檢驗→強度和嚴密性試驗

C.表面質量檢驗→對口質量檢驗→強度和嚴密性試驗→無損探傷檢驗

D.對口質量檢驗→表面質量檢驗→無損探傷檢驗→強度和嚴密性試驗

【答案】D

【解析】焊接質量檢驗次序:(1)對口質量檢驗;(2)表面質量檢驗;(3)無損探傷檢驗;(4)強度和嚴密性試驗。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——供熱、燃氣管道施工

13、管道回填做法錯誤的是( )。

A.管道兩側和管頂以上500mm范圍內的回填材料,應由溝槽兩側對稱運入槽內

B.需要拌合的回填材料,應在在槽內拌合均勻

C.管基有效支承角范圍應采用中粗砂或土填充密實,與管壁緊密接觸

D.管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最高時段,從管道兩側同時回填,同時夯實

E.管道回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內,必須采用人工回填

【答案】BCD

【解析】管道兩側和管頂以上500mm范圍內的回填材料,應由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上;回填其他部位時,應均勻運人槽內,不得集中推入。需要拌合的回填材料,應在運入槽內前拌合均勻,不得在槽內拌合。管基有效支承角范圍應采用中粗砂填充密實,與管壁緊密接觸,不得用土或其他材料填充。管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段,從管道兩側同時回填,同時夯實。管道回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內,必須采用人工回填;管頂500mm以上部位,可用機械從管道軸線兩側同時夯實;每層回填高度應不大于200mm。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——柔性管道回填施工

14、關于城市管廊施工質量檢查與驗收說法正確的是( )。

A.溝槽(基坑)開挖應遵守“對稱平衡、分層分段(塊)、限時挖土、限時支撐”的原則

B.溝槽(基坑)支撐應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則

C.基坑回填應在綜合管廊結構及防水工程驗收合格后及時進行

D.管廊頂板上部800mm范圍內回填材料應采用人工分層夯實

E.埋設在機動車道下綜合管廊回填土壓實度應符合設計要求,當設計無要求時,不得小于98%

【答案】ABC

【解析】管廊頂板上部1000mm范圍內回填材料應采用人工分層夯實,故D選項錯誤;

埋設在機動車道下綜合管廊回填土壓實度應符合設計要求,當設計無要求時,不得小于95%,故E選項錯誤。

【考點來源】工程質量檢查與檢驗——城市綜合管廊

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