2020年一級建造師《市政工程》備考模擬試題3
2020年一級建造師《市政工程》備考模擬試題3
1.以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工準(zhǔn)備工作的是()。
A.修筑排水設(shè)施
B.安全技術(shù)交底
C.臨時導(dǎo)行交通
D.施工控制樁放線測量
答案:A
2.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用()或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。
A.石灰土
B.卵石土
C.黏性土
D.碎石土
答案:A
3.填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行,最后碾壓應(yīng)采用不小于()級的壓路機(jī)。
A.8t
B.10t
C.12t
D.15t
答案:C
4.當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時,施工時應(yīng)采取適當(dāng)作業(yè)原則,以下說法不正確的是()。
A.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)
B.管頂至路床的覆土厚度在0.5~0.8m時,路基壓實(shí)時應(yīng)對管道采取保護(hù)措施
C.管頂至路床的覆土厚度不大于0.5m時,應(yīng)對管道進(jìn)行加固
D.溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)要求
答案:D
5.柔性路面主要代表是瀝青類路面,其破壞主要取決于()和極限垂直變形。
A.剪切變形
B.抗剪強(qiáng)度
C.彎拉強(qiáng)度
D.彎拉應(yīng)變
答案:D
6.水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。
A.提高路基承載力
B.防止路基不均勻沉降
C.提高路基穩(wěn)定性
D.減小路基沉降
答案:B
7.水泥混凝土路面工程中,基層材料的選用原則,以下說法錯誤的是()。
A.特重交通道路宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料
答案:C
8.二灰中的粉煤灰用量越多,早期強(qiáng)度(),3個月的齡期的強(qiáng)度增長幅度也越大。
A.越低
B.越高
C.變化不大
D.無影響
答案:A
9.臺背路基填土加筋的主要目的是為了()。
A.提高路基承載力
B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降
C.提高路基穩(wěn)定性
D.減小路基沉降
答案:B
10.土壓式盾構(gòu)開挖控制說法正確的是()。
A.以土壓和排土量控制為主,以塑流性改良、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔
B.以泥水壓和泥漿性能控制為主,以排土量控制為輔
C.以土壓和塑流性改良控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔
D.以土壓控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)和塑流性改良控制為輔
答案:C
11.設(shè)定泥水式盾構(gòu)泥水壓控制值時,預(yù)備壓通常取()。
A.5~lOkN/m2
B.10~20kN/m2
C.20~30kN/m2
D.20~50kN/m2
答案:D
12.泥水式盾構(gòu)排土體積Q3=Q2-Q1(Q1為送泥流量,Q2是排泥流量),若Q為單位掘進(jìn)循環(huán)開挖土量理論計(jì)算值,以下關(guān)于泥水式盾構(gòu)排土量控制的判別說法錯誤的是()。
A.Q>Q3時表示泥漿流失
B.Q
C.Q
D.正常掘進(jìn)時泥漿流失現(xiàn)象居多
答案:C
13.淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是()。
A.正臺階法
B.CRD法
C.全斷面法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
答案:D
14.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于()。
A.16mm
B.18mm
C.20mm
D.22mm
答案:B
15.噴射混凝土施工前,應(yīng)做混凝土凝結(jié)時間試驗(yàn),混凝土初凝時間不應(yīng)大于()。
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
答案:B
16.地面錨桿按矩形或梅花形布置,以下施作順序正確的是()。
A.鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿
B.鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿
C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿
D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿
答案:B
17.超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,以下關(guān)于選擇注漿法說法正確的是()。
A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法
B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法
C.在砂層中宜采用滲入注漿
D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法
答案:B
18.在不良地質(zhì)條件下施工,當(dāng)圍巖自穩(wěn)時間短,不能保證安全地完成初次支護(hù)時,為確保施工安全,加快施工進(jìn)度,應(yīng)采用各種輔助技術(shù)進(jìn)行加固處理使開挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定,隧道內(nèi)輔助技術(shù)包括()。
A.超前錨桿
B.凍結(jié)法
C.小導(dǎo)管周邊注漿
D.設(shè)置臨時仰拱
E.管棚超前支護(hù)
答:ACDE
19.以下選項(xiàng)中關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道的防水設(shè)計(jì)與施工說法正確的是()。
A.以結(jié)構(gòu)自防水為根本
B.以接縫部位混凝土施工為控制重點(diǎn)
C.輔加防水層
D.防、排、截、堵相結(jié)合
E.以接縫部位防水層施工為控制重點(diǎn)
答案:A、B、C、E
20.關(guān)于盾構(gòu)法施工適用條件,以下說法正確的是()。
A.隧道應(yīng)有足夠的埋深,覆土深度宜不小于盾構(gòu)內(nèi)徑
B.在松軟含水地層,相對均質(zhì)的地質(zhì)條件
C.從經(jīng)濟(jì)角度講,連續(xù)的盾構(gòu)施工長度不宜小于200m
D.地面上必須有修建用于盾構(gòu)進(jìn)出洞和出土進(jìn)料的工作井位置
E.隧道之間或隧道與其他建(構(gòu))筑物之間土體加固處理的最小厚度為水平方向1.Om,豎直方向1.5m
答案:B、D、E
21.關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用,闡述正確的是()。
A.防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害
B.減少路基不均勻凍脹
C.減少體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響
D.改善接縫的傳荷能力
E.調(diào)節(jié)路基可能產(chǎn)生的不均勻沉降
答案:A.B.C.D
22.再生瀝青混合料中舊料含量的確定因素有()等。
A.路面層位
B.舊路面材料的品質(zhì)
C.再生瀝青性能
D.再生劑的性能
E.交通量
答案:A.E
23.濕陷性黃土路基處理,除采用防止地表水下滲的措施外,主要有()等。
A.排水固結(jié)法
B.強(qiáng)夯法
C.擠密法
D.換填法
E.振動壓實(shí)法
答案:B.C.D
24.基坑開挖過程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況有()等。
A.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆
B.開挖暴露出的基底原狀土受到擾動
C.圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏
D.支撐軸力突然急劇增大
E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇
答案:A.C.D.E
25.關(guān)于石灰穩(wěn)定土類基層,說法正確的是()。
A.石灰穩(wěn)定土有良好的板體性
B.石灰土的強(qiáng)度隨齡期增長,但與養(yǎng)護(hù)溫度無關(guān)
C.只能用作高級路面的底基層
D.其水穩(wěn)性不如水泥穩(wěn)定土,但抗凍性比水泥穩(wěn)定土好
E.石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯
答案:A、C、E
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