一級建造師市政公用工程精講之工程施工組織設計
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1、施工組織設計的編制原則：
1)必須在施工前編制;
2)必須有上一級負責人審批，并加蓋公章，填寫審批表，有變更時要及時辦理變更審批。
3)施工組織設計應組織科學，技術(shù)先進，費用經(jīng)濟。
2、市政公用工程施工組織設計的主要內(nèi)容：
1)工程概況、工程規(guī)模、工程特點：
①具有多專業(yè)工程交錯、綜合施工的特點;②有舊工程拆遷、新工程同時建設的特點;③有與城市交通、市民生活相互干擾的特點;④有工期短以減少擾民、減少對社會干擾的特點;⑤有施工用地緊張、用地狹小的特點;⑥有施工流動性大的特點等。
工程概況應明確工期要求和參建單位。(05年考點)
2)施工平面布置圖：施工平面布置圖有明顯的動態(tài)性特性。(05年考點)
3)施工部署和管理體系：
施工部署包括：施工階段的區(qū)劃安排、進度計劃、工、料、機、運計劃。
管理體系包括：組織機構(gòu)設置，項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工管理負責人及各部門主要負責人等崗位職責、工作程序等。
4)質(zhì)量目標設計：在多個專業(yè)工程綜合進行時，工程質(zhì)量常常會相互干擾因而設計質(zhì)量總目標和分項目標時，必須嚴密考慮工程的順序和相應的技術(shù)措施。
5)施工方案及技術(shù)措施：
施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及所應采取的相應方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。(06考點)
6)安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。
3、按《建設工程安全管理條例》規(guī)定，危險性較大的工程包括七大類工程：
1)基坑支護與降水工程：基礎開挖深度大于5m，或深度未超過5m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜，地下水位在開挖面之上的工程。
2)土石方開挖工程：開挖深度超過5m的基坑(槽)開挖工程。
3)模板工程：包括工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等)、水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)和特殊結(jié)構(gòu)模板工程。
4)起重吊裝工程;
5)腳手架工程：①高度超過24m落地式腳手架;②附著式升降腳手架;③懸挑式腳手架;④門式腳手架;⑤掛腳手架;⑥吊籃腳手架;⑦拆卸平臺。
6)拆除、爆破工程;
7)其他類工程：①預應力張拉施工;②隧道工程施工;③橋梁工程施工;④特種設備工程;⑤6m深度以上邊坡工程;⑥大江大河導流、截流工程。
4、專項施工方案編寫的要點：
1)充分分析工程規(guī)模、特點及設計意圖，抓住工程的特點、難點。抓住工程施工的主要矛盾，作為編制專項方案依據(jù)。
2)專項設計與計算驗算：對于模板支架、基坑支護、降水、施工便橋、構(gòu)筑物推進、沉井、軟基處理、預應力張拉、大型構(gòu)件吊裝、混凝土澆筑、設備安裝等分項工程，應按規(guī)范標準進行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、強度等內(nèi)容的核算。
3)對施工方法和施工工藝進行技術(shù)經(jīng)濟比選，對于關鍵環(huán)節(jié)應詳細分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術(shù)質(zhì)量控制指標和安全保障措施，以便能指導施工，同時考慮季節(jié)施工的影響，制定冬雨季施工措施。
4)對工程進行危險源識別評價和分級，實行危險源分級管理，針對重大危險源必須制定切實可行的應急預案。
5)制定工程的變形監(jiān)測控制、支護監(jiān)測控制措施，確保施工安全。
6)制定工程試驗檢驗方法和計劃。
7)制定切實可行的安全措施。
5、專項方案的編制、審核：
專項方案由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制，施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實施。
6、對以下工程專項方案尚需組織老師進行論證審查，老師組應不少于5人，根據(jù)老師組的書面結(jié)論審查報告，施工企業(yè)進行完善，施工企業(yè)技術(shù)負責人、總監(jiān)理工程師簽認后方可實施：
1)深基坑工程：開挖深度超過5m
2)地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復雜或周邊管線復雜的工程。
3)高大模板工程：水平砼構(gòu)件模板支撐體系高度超過8m，或跨度大于18m
4)30m以上高空作業(yè)的工程。
5)大江、大河深水作業(yè)工程。
6)土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。
7、市政公用工程施工期間交通導行方案設計原則：
1)確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;
2)保證交通流量、高峰期的需要;
3)獲得交通管理和道路管理部門的批準。
8、交通導行的安全保證措施：(施工時應如何做到對交通的影響最小?)
要獲得交通管理和道路管理部門的批準。
1)嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;
2)統(tǒng)一設置各種交通標志路障、隔離設施、夜間警示信號;
3)嚴格控制臨時占路時間;
4)對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業(yè)隊簽訂施工交通安全責任合同。
9、遇到以下四種情況時，施工方法應詳細具體些：
1)工程量大、項目大、在整個工程中占重要地位的分部分項工程;
2)施工技術(shù)復雜的項目;
3)采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關鍵作用的項目;
4)特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠熟練的工序。
10、在編制施工進度計劃時一般按哪六個步驟進行?
1)確定施工過程;
2)計算工程量;
3)確定機械臺班數(shù)和勞動量;
4)確定各施工過程的作業(yè)天數(shù);
5)編制施工進度計劃;
6)編制主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計劃。
11、項目部的項目經(jīng)理簽批的施工組織設計是否有效?
施工組織設計應由項目部的上一級技術(shù)負責人和部門的審批手續(xù)，才能生效。
12、小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程施工方案中準備了防雨物資，該項目部對雨季施工方案是否完善，應補充哪些內(nèi)容?
答：防雨措施不完善，應補充：
1)隨時掌握天氣預報和施工主動權(quán);
2)準備好防雨設施和材料;
3)制定重點工序--焊接和回填作業(yè)措施;
4)雨天交通疏導措施。
13、編制執(zhí)行施工進度計劃要注意哪些主要問題?
1)本工程的施工技術(shù)較復雜、拆遷量大，在整個工程施工組織進度計劃中必須予以充分的考慮;
2)在確定施工過程、機械臺班數(shù)和勞動量、主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行動態(tài)調(diào)整。
14、該工程的施工現(xiàn)場平面圖設計應考慮哪些因素?
必須建在現(xiàn)場勘查和信息懼、分析研究基礎上，特別是合理布置現(xiàn)場運輸通道，做好交通疏導，把對社會交通、環(huán)境保護、文明施工作為重點因素來設計安排;
其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時區(qū)域，布置好倉庫和材料、構(gòu)件堆放位置，設置好臨時給水、排水、用電管線，動態(tài)進行調(diào)整。
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