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2015年一級消防工程師案例分析考前強化試題十

更新時間:2015-12-03 10:07:00 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽935收藏467

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摘要   【摘要】2015年度一級注冊消防工程師資格考試日期定為2015年12月19日、20日,各省市報名入口陸續(xù)開通中。環(huán)球網(wǎng)校注冊消防師考試 頻道會為大家持續(xù)更新2015年消防工程師報名及備考相關(guān)信息,敬請關(guān)注。以下

  【摘要】2015年度一級注冊消防工程師資格考試日期定為2015年12月19日、20日,各省市報名入口陸續(xù)開通中。環(huán)球網(wǎng)校注冊消防師考試 頻道會為大家持續(xù)更新2015年消防工程師報名及備考相關(guān)信息,敬請關(guān)注。以下為:2015年一級消防工程師案例分析考前強化試題十,希望能幫到大家。

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  案例一

  某商業(yè)綜合樓共21層,建筑高度為84m,每層建筑面積為1860m2,設置兩座防煙樓梯間,其中東側(cè)防煙樓梯間與設置的消防電梯(1臺)共用前室,前室面積為8.4m2;西部樓梯間及其前室均不具備自然排煙條件,僅在樓梯間內(nèi)設機械加壓送風;

  該大樓設有屋頂水箱,消防水池容量為360m3;室內(nèi)消火栓系統(tǒng)為一個分區(qū)給水。

  請結(jié)合案例。分析并回答以下問題:(共22分)

  1.該商業(yè)綜合樓消防電梯設置是否符合要求?為什么?

  2.西部防煙樓梯間僅在樓梯間內(nèi)設機械加壓送風是否符合要求?

  3.屋頂水箱儲水量應為多少?

  4.若不考慮火災延續(xù)時間內(nèi)的補水時,消防水池容量是否符合要求?為什么?

  案例二

  某住宅建筑地下3層,地上10層,建筑高度為42m。地下三層為消防水池、水泵房、柴油發(fā)電機房及不燃物品庫房;地下二層為風機房、消防控制室及不燃物品庫房;地下一層為車庫,車位50個,設有一個4m寬的汽車疏散出口,且設有室內(nèi)車道,無汽車疊放層;一、二層為商場;三至十層為辦公用房。標準層建筑面積為1500m2,建筑內(nèi)部采用三部封閉樓梯間進行疏散,設有一部消防電梯,按規(guī)范設置了建筑自動消防設施。

  請結(jié)合案例。分析并回答以下問題:(共22分)

  1.該住宅建筑進行消防審核時能否發(fā)合格意見書?為什么?

  2.該住宅建筑的汽車庫防火分類應為幾類?

  3.該住宅建筑的汽車庫是否可以不設置火災自動報警設施?說明理由。

  案例三

  某文化館為磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為3500m2,設有前廳、觀眾廳、南北過廳和舞臺。該文化館共有8個對外安全出口,西側(cè)正門有3個出口,安裝有鋁合金卷簾門,南北兩側(cè)過廳的出口全部加裝了防盜柵欄門并上鎖,觀眾廳通往過廳(過廳內(nèi)堆放了一些雜物)的6個過渡門也有2個被鎖;通往室外的出口,只有前廳1個外門開啟。某日,該文化館舉辦文藝匯報演出,進行到第四個節(jié)目時,舞臺正中偏后北側(cè)上方倒數(shù)第二道光柱燈(1000W)與紗幕距離過近,高溫燈具烤燃紗幕。由于舞臺空間大,舞臺用品都是高分子化纖織物,故火災一開始便迅速形成立體燃燒,火場溫度迅速升高,并伴隨大量有毒氣體產(chǎn)生?,F(xiàn)場燈光因火燒短路而全部熄滅,在場觀眾因安全疏散門封閉,來不及疏散,短時間內(nèi)中毒窒息,造成大量人員傷亡。當?shù)叵乐ш牻泳蠹皶r到達現(xiàn)場,積極救人,先后破拆了4個推拉式防盜門、木門和一個鋼筋封閉窗,搶救出260名被困人員,并將火災撲滅。火災共造成32人死亡、128人受傷,

  燒毀觀眾廳內(nèi)裝飾物品及燈光、音響設備等物資,直接財產(chǎn)損失210余萬元。

  請結(jié)合上述案例,分析并回答以下問題:(共26分)

  1.該文化館發(fā)生火災原因和應吸取的主要教訓有哪些?

  2.該文化館違反消防法規(guī)及標準情況有哪些?

  案例四

  某工程為塔式高層建筑,底層為架空層,2~31層為寫字樓,建筑高度為110m。塔樓核心筒防煙樓梯間及前室均不具備自然排煙條件,均設有機械加壓送風系統(tǒng),樓梯間每隔4~5層設有一個常閉自動加壓送風口,前室每層設有一個常開加壓送風口。消防電梯前室靠外墻設置,采用自然排煙。

  請結(jié)合案例,分析并回答以下問題:(共22分)

  1.該塔式高層建筑為哪類高層建筑?

  2.送風系統(tǒng)及送風量是否應分段設置?為什么?

  3.機械加壓送風系統(tǒng)設置及位置是否合理?為什么?

  4.風口位置及形式是否符合要求?為什么?

  案例五

  某丙類廠房地上3層,二級耐火等級,東西方向一字形布置,建筑高度為15m,每層建筑面積3600m2,設兩座敞開樓梯間,四面均設有門窗,北面為一幢 6層住宅,朝南有窗和陽臺,防火間距為8m,廠房南北兩面設有寬度為4m的消防車道,廠房底層設4個疏散大門,為金屬側(cè)拉門。

  請結(jié)合案例。分析并回答以下問題:(共22分)

  1.該丙類廠房與北面住宅之間防火間距是否符合要求?為什么?

  2.該丙類廠房樓梯間設置是否符合要求?為什么?

  3.該丙類廠房安全出口設置是否符合要求?為什么?

  4.該丙類廠房消防車道設置是否符合要求?為什么?

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  案例一

  1.(1)該商業(yè)綜合樓消防電梯設置不符合要求。

  (2)理由:建筑面積大于1500m2小于4500m2的,消防電梯不應少于2臺,且與防煙樓梯間共用前室,前室面積不應小于10m2。

  2.西部防煙樓梯間僅在樓梯間內(nèi)設機械加壓送風符合要求。

  3.屋頂消防水箱容量不應小于18m3。

  4.(1)若不考慮火災延續(xù)時間內(nèi)的補水時,消防水池容量不符合要求。

  (2)理由:室內(nèi)消火栓用水量為30L/s,火災延續(xù)時間為3h,加上噴淋系統(tǒng)為1h用水量,現(xiàn)消防水池容量不足。

  案例二

  1.(1)該住宅建筑進行消防審核時不能發(fā)合格意見書。

  (2)理由:

 ?、傧揽刂剖也粦O在地下二層;

  ②柴油發(fā)電機房不應設在地下三層;

 ?、凼枭翘莶粦捎梅忾]樓梯間,而應采用防煙樓梯間。

  2.該住宅建筑的汽車庫防火分類為四類地下車庫。

  3.(1)該住宅建筑的汽車庫可以不設置火災自動報警設施。

  (2)理由:該住宅建筑的汽車庫不是高層汽車庫,也不是復式汽車庫、機械立體汽車庫、采用升降梯代替車道的汽車庫,因此可以不設置火災自動報警系統(tǒng)。

  案例三

  1.(1)火災原因:舞臺正中偏后北側(cè)上方倒數(shù)第二道1000W的光柱燈距紗幕過近,光柱燈高溫烤燃紗幕起火,迅速蔓延成災。

  (2)主要教訓:

 ?、侔踩枭㈤T上鎖關(guān)閉,致使在火災發(fā)生時人員疏散擁擠堵塞,來不及逃生,造成大量傷亡。

 ?、陴^內(nèi)裝飾、裝修、舞臺用品大量采用有機高分子易燃可燃材料,火災時產(chǎn)生大量煙氣和一氧化碳、二氧化碳等有毒氣體,使現(xiàn)場人員短時間內(nèi)中毒窒息,喪失逃生能力。

  ③初起火災處置不當。舞臺上方紗幕著火時,館內(nèi)工作人員無人在場,現(xiàn)場人員驚慌失措,組織活動的單位也不能及時有效地組織人員疏散。

 ?、芑馂碾[患久拖不改。在過廳內(nèi)堆放雜物,安裝、使用電氣設備不符合防火規(guī)定。

  ⑤管理松懈,未建立防火安全責任制度。

  2.(1)該文化館違反《消防法》第16條的規(guī)定,未依法落實消防安全責任制,未保障疏散通道、安全出口暢通,沒有組織企業(yè)建立健全消防安全責任制、消防安全管理制度和消防安全操作規(guī)程。消防安全主體責任落實不到位,沒有組織消防安全檢查及時消除火災隱患。

  (2)該文化館違反《消防法》第26條第2款的規(guī)定:“人員密集場所室內(nèi)裝修、裝飾,應當按照消防技術(shù)標準的要求,使用不燃、難燃材料。”

  案例四

  1.一類高層公共建筑為建筑高度超過50m的教學樓和普通的旅館、辦公樓、科研樓、檔案樓等,故該塔式高層建筑為一類高層公共建筑。

  2.(1)送風系統(tǒng)及送風量不需要分段設置。

  (2)理由:該塔式高層建筑未超過32層。

  3.(1)機械加壓送風系統(tǒng)設置及位置不合理。

  (2)理由:

 ?、俨痪邆渥匀慌艧煑l件的防煙樓梯間及前室,加壓送風部位應在防煙樓梯間及前室分別設置;

 ?、诮ㄖ叨瘸^50m的公共建筑,靠外墻的消防電梯前室也應設機械加壓送風系統(tǒng)。

  4.(1)風口位置及形式不符合要求。

  (2)理由:樓梯問宜每隔2~3層設一個常開加壓送風口;前室應每層設一個常閉加壓送風口。

  案例五

  1.(1)該丙類廠房與北面住宅之間防火間距不符合要求。

  (2)理由:該丙類廠房與北面住宅之間防火間距不應小于10m。

  2.(1)該丙類廠房樓梯間設置不符合要求。

  (2)理由:丙類廠房應為封閉樓梯間。

  3.(1)該丙類廠房安全出口設置不符合要求。

  (2)理由:疏散用門應向疏散方向開啟,不應采用側(cè)拉門。

  4.(1)該丙類廠房消防車道設置符合要求。

  (2)占地面積超過3000m2的丙類廠房宜設環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿其兩個長邊設置消防車道。

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