2021年一級(jí)消防工程師綜合能力重要考點(diǎn)八
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編輯推薦：2021年一級(jí)消防工程師綜合能力重點(diǎn)匯總
裝卸區(qū)的防火要求
鐵路油品裝卸線：
1.裝卸線一般不與生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的出人口道路相交;
2.裝卸線一般采用盡頭式布置，裝卸作業(yè)頻繁、收發(fā)油品種類較多的企業(yè)，一般要設(shè)置3股作業(yè)線，相鄰作業(yè)線之間要保持20m以上的緩沖段。
裝卸棧橋：
1.裝卸棧橋采用非燃材料建造，是裝卸油品的操作臺(tái);
2.裝卸棧橋一般都設(shè)置在裝卸線的一側(cè)，通常與鶴管共同建造，并設(shè)有傾角不大于60。的吊梯，方便人員上到罐車頂部;
3.棧橋段鐵路須采用非燃材料的軌枕;
4.在距離裝卸棧橋邊緣10m以外的油品輸入管道上，設(shè)有緊急切斷閥。
防火間距：
1.兩條油品裝卸線共用一座棧橋或一排鶴管時(shí)，兩條裝卸線中心線的距離：采用公稱直徑為100mm的小鶴管時(shí)，一般不大于6m，采用公稱直徑為200mm的大鶴管時(shí)，不大于7.5m;
2.相鄰兩座裝卸棧橋之間兩條油品裝卸線中心線的距離，兩者或其中之一用于甲、乙類油品時(shí)，一般不小于10m，當(dāng)兩者都用于丙類油品時(shí)，一般不小于6m。卸車線中心線至零位罐的距離一般不小于6m;
3.裝卸棧橋邊緣與油品裝卸中心線的距離，自軌面算起，高度3m以下的一般不小于2m，高度3m以上的一般不小于1.85m。裝卸棧橋至作業(yè)區(qū)內(nèi)其他鐵路線的間距一般不小于20m;至主要道路的間距一般不小于15m;
4.油品裝卸鶴管至油品生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)圍墻的鐵路大門的距離，一般不小于20m。鶴管的水平伸長(zhǎng)不得小于2.6m。鶴管在鐵路接近限界之內(nèi)部分的最多位置距軌頂?shù)母卟钜话悴恍∮?.5m。
電氣防爆：
1.爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍內(nèi)的電氣設(shè)備、都要采取相應(yīng)的防爆措施;
2.電氣設(shè)備一般選用dllAT3型;
3.電氣線路要采用鋼管配線并做好隔離密封。
防雷、防靜電：
1.在棚內(nèi)進(jìn)行易燃油品灌裝作業(yè)的，需要裝設(shè)避雷針(帶)予以保護(hù)
2.裝卸棧橋的首末端及中間等處，要捋鋼軌、輸油管道、鶴管等設(shè)施相互作電氣連接并接地，兩組跨接點(diǎn)的間距一般不大于20m，每組接地電阻不大于10Ω
3.在裝卸甲、乙、丙A類油品(原油除外)的裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)，操作平臺(tái)的扶梯入口處要設(shè)置消除人體靜電導(dǎo)除裝置
消防車道的布置：
1.作業(yè)區(qū)內(nèi)需設(shè)環(huán)形消防車道，受條件限制的，可設(shè)置有回車場(chǎng)的盡頭式消防車道;
2.消防車道與裝卸棧橋的距離一般不大于80m且不小于15m
3.消防車道與鐵路油品裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)鐵路平面相交時(shí)，交叉點(diǎn)要在鐵路機(jī)車停車限界之外，平交的角度最好為90°，困難時(shí)一般不小于45°
消防設(shè)施和滅火器材的設(shè)置：
1.裝卸棧橋，宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng)，供水壓力一般不小于0.15MPa，消火栓間距不大于60m
2.附近有固定消防設(shè)施可利用的裝卸棧橋，宜設(shè)置消防給水及泡沫滅火設(shè)施，泡沫混合液量一般不小于30L/s，有頂蓋的裝卸棧橋消防冷卻水量一般不小于45L/s;無(wú)頂蓋的裝卸棧橋消防冷卻水一般不小于30L/s
3.裝卸作業(yè)區(qū)一般要設(shè)置戶外手動(dòng)報(bào)警設(shè)施，值班室內(nèi)要設(shè)報(bào)警電話
4.要按規(guī)定配置石棉板、滅火毯、滅火器等消防器材
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