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2016年造價工程師《安裝工程》考點速記:熱力管道

更新時間:2016-10-02 08:05:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽102收藏40

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  【摘要】2016年造價工程師考試近在眼前,大家一定要空出一段時間來集中突擊一下教材,十一假期是個很好的機會,希望各位考友不要荒廢。小編整理了2016年造價工程師《安裝工程》考點速記:熱力管道,希望對各位有用。

  通風空調(diào)工程計量

  由于通風管道材質(zhì)的不同,各種通風管道的計量也稍有區(qū)別。碳鋼通風管道、凈化通風管道、不銹鋼板通風管道、鋁板通風管道、塑料通風管道等5個分項工程在進行計量時,按設計圖示內(nèi)徑尺寸以展開面積計算,計量單位為“m2”;玻璃鋼通風管道、復合型風管也是以“m2”為計量單位,但其工程量是按設計圖示外徑尺寸以展開面積計算。柔性軟風管的計量方式有兩種,以米計量,按設計圖示中心線以長度計算,以節(jié)計量,按設計圖示數(shù)量計算。(2013真題考點)

  在本部分進行工程計量時應注意以下問題:

  風管展開面積,不扣除檢查孔、測定孔、送風口、吸風口所占面積;風管長度一律以設計圖示中心線長度為準(主管與支管以其中心線交點劃分),包括彎頭、三通、變徑管、天圓地方等管件的長度,但不包括部件所占的長度。風管展開面積不包括風管、管口重疊部分面積。風管漸縮管:圓形風管按平均直徑,矩形風管按平均周長。

  熱力管道布置形式

  枝狀管網(wǎng)比較簡單,造價低,運行管理方便,其管徑隨著距熱源距離的增加而減小。缺點是沒有供熱的后備性能,即當網(wǎng)絡某處發(fā)生故障時,將影響部分用戶的供熱。

  環(huán)狀管網(wǎng)(主干線呈環(huán)狀)的主要優(yōu)點是具有供熱的后備性能,但它的投資和鋼材耗量比枝狀管網(wǎng)大得多

  熱力管道敷設方式

  (1)架空敷設。

  架空敷設按支架高度不同,可分為低支架、中支架和高支架三種敷設形式。

  低支架敷設時,管道保溫層外殼距地面的凈高不小于0.3m;中支架敷設時,其凈高一般為2.0~4.0m;高支架敷設時,凈高應不低于4.5m.

  (2)地溝敷設1)通行地溝敷設。當熱力管道通過不允許開挖的路段,熱力管道數(shù)量多或管徑較大,地溝內(nèi)任一側管道垂直排列寬度超過1.5m時,采用通行地溝敷設。通行地溝凈高不應低于1.8m,通道寬度不應小于0.7m.

  2)半通行地溝敷設當熱力管道通過的地面不允許開挖,或管道數(shù)量較多、采用通行地溝難于實現(xiàn)或經(jīng)濟不合理時,可采用半通行地溝敷設。半通行地溝一般凈高為1.2~1.4m,通道凈寬0.5~0.6m,長度超過60m應設檢修出入口。

  3)不通行地溝敷設。管道數(shù)量少、管徑較小、距離較短,以及維修工作量不大時,宜采用不通行地溝敷設。不通行地溝內(nèi)管道一般采用單排水平敷設。

  (3)直接埋地敷設。熱力管道在土壤腐蝕性小、地下水位低(低于管道保溫層底部0.5m以上)、土壤具有良好滲水性以及不受腐蝕性液體侵入的地區(qū),可采用直接埋地敷設。

  熱力管道的安裝

  直接埋地管道穿越鐵路、公路時交角不小于45°,管頂距鐵路軌面不小于1.2m,距道路路面不小于0.7m,并應加設套管,套管伸出鐵路路基和道路邊緣不應小于1m.

  補償器安裝

  (1)方形補償器安裝時需預拉伸。

  (2)方形補償器兩側的第一個支架宜設置在距補償器彎頭起彎點0.5~1.0m處,支架為滑動支架。導向支架只宜設在離彎頭40DN(公稱直徑)以外處。(2013真題考點)

  (3)填料式補償器活動側管道的支架應為導向支架。

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