造價工程師《土建計量》歷年真題解析：第二章

　　【摘要】復習造價工程師要循序漸進，逐個擊破，歷年真題含金量最高，也比較容易從中把握考試規(guī)律。小編整理了《土建計量》各章節(jié)中歷年出現(xiàn)真題的考點，并配以詳細解析，希望幫大家答疑解惑，節(jié)省備考時間。

　　(2012年真題)

　　1.根據(jù)有關設計規(guī)范要求，城市標志性建筑其主體結構的耐久年限應為( )。

　　A.15～25年

　　B.25～50年

　　C.50～100年

　　D.100年以上

　　【答案】D。本題考核的知識點為建筑耐久年限的分級。城市標志性建筑屬于一級建筑。一級建筑的耐久年限為l00年以上，適用于重要的建筑和高層建筑。

　　2.地下水位較低的民用建筑采用三合土基礎的寬度應( )。

　　A.小于600 mm

　　B.600 mm及以上

　　C.小于300 mm

　　D.300 mm及以上

　　【答案】B。本題考核的知識點為三合土基礎的應用。三合土基礎是由石灰、砂、集料(碎石或碎磚)按體積比1：2：4或1：3：6加水拌和夯實而成，每層虛鋪22 cm，夯至15 cm。三合土基礎寬不應小于600 mm，高不小于300 mm，三合土基礎一般多用于地下水位較低的4層以下的民用建筑工程中。

　　3.柔性基礎的主要優(yōu)點在于( )。

　　A.取材方便

　　B.造價較低

　　C.挖土深度小

　　D.施工便捷

　　【答案】C。本題考核的知識點為柔性基礎的優(yōu)點。在相同條件下，采用鋼筋混凝土基礎比混凝土基礎可節(jié)省大量的混凝土材料和挖土工程量。

　　(2011年真題)

　　1.通常情況下，高層建筑主體結構的耐久年限應在( )。

　　A.25年以上

　　B.50年以上

　　C.100年以上

　　D.150年以上

　　【答案】C。本題考核的知識點為建筑工程耐久年限的分類。以主體結構確定的建筑耐久年限分為如下四級。(1)一級建筑：耐久年限為100年以上，適用于重要的建筑和高層建筑。(2)二級建筑：耐久年限為50～100年，適用于一般性建筑。(3)三級建筑：耐久年限為25～50年，適用于次要的建筑。(4)四級建筑：耐久年限為15年以下，適用于臨時性建筑。

　　2.關于剛性基礎的說法，正確的是( )。

　　A.剛性基礎基底主要承受拉應力

　　B.通常使基礎大放腳與基礎材料的剛性角一致

　　C.剛性角受工程地質性質影響，與基礎寬高比無關

　　D.剛性角受設計尺寸影響，與基礎材質無關

　　【答案】B。本題考核的知識點為剛性基礎的特點。剛性基礎所用的材料如磚、石、混凝土等，它們的抗壓強度較高，但抗拉及抗剪強度偏低。用此類材料建造的基礎，應保證其基底只受壓，不受拉。由于受地耐力的影響，基底應比基頂墻(柱)寬些。根據(jù)材料受力的特點，不同材料構成的基礎，其傳遞壓力的角度也不相同。剛性基礎中壓力分角α稱為剛性角。在設計中，應盡力使基礎大放腳與基礎材料的剛性角相一致，以確保基礎底面不產生拉應力，最大限度地節(jié)約基礎材料。受剛性角限制的基礎稱為剛性基礎。構造上通過限制剛性基礎寬高比來滿足剛性角的要求。

　　(2010年真題)

　　1.在二層樓板的影劇院，建筑高度為26 m，該建筑屬于( )。

　　A.低層建筑

　　B.多層建筑

　　C.中高層建筑

　　D.高層建筑

　　【答案】D。本題考核的知識點為民用建筑的分類。根據(jù)《民用建筑設計通則》(GB 50352—2005)，民用建筑按地上層數(shù)或高度分類劃分應符合下列規(guī)定。(1)住宅建筑按層分類：1～3層為低層住宅，4～6層為多層住宅，7～9層為中高層住宅，10層及以上為高層住宅。(2)除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24 m者為單層和多層建筑，大于24 m者為高層建筑(不包括建筑高度大于24 m的單層公共建筑);(3)建筑高度大于100 m的民用建筑為超高層建筑。

　　2.同一工程地質條件區(qū)域內，在承受相同的上部荷載時，選用埋深最淺的基礎是( )。

　　A.毛石基礎

　　B.柔性基礎

　　C.毛石混凝土基礎

　　D.混凝土基礎

　　【答案】B。本題考核的知識點為基礎類型的選擇。鑒于剛性基礎受其剛性角的限制，要想獲得較大的基底寬度，相應的基礎埋深也應加大，這顯然會增加材料消耗和挖方量，也會影響施工工期。在混凝土基礎底部配置受力鋼筋，利用鋼筋抗拉，這樣基礎可以承受彎矩，也就不受剛性角的限制，所以鋼筋混凝土基礎也稱為柔性基礎。在相同條件下，采用鋼筋混凝土基礎比混凝土基礎可節(jié)省大量的混凝土材料和減少挖土工程量。

　　(2012年真題)

　　1.關于道路工程填方路基的說法，正確的是( )。

　　A.砌石路基，為保證其整體性不宜設置變形縫

　　B.護肩路基，其護肩的內外側均應直立

　　C.護腳路基，其護腳內外側坡坡度宜為1：5

　　D.用粗粒土作路基填料時，不同填料應混合填筑

　　【答案】B。本題考核的知識點為填方路基的內容。砌石路基應每隔15～20 m設伸縮縫一道。當基礎地質條件變化時，應分段砌筑，并設沉降縫。所以A不正確。護肩路基的護肩應采用當?shù)夭灰罪L化片石砌筑，高度一般不超過2 m，其內外坡均直立，基底面以1：5坡度向內傾斜。所以B正確。護腳由于砌片石砌筑，斷面為梯形，頂寬不小于1 m，內外側坡坡度可采用1：0.5～1：0.75，其高度不宜超過5 m。所以C不正確。填土路基宜選用級配較好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基時，應分層填筑，每一水平層均應采用同類填料。所以D不正確。

　　2.在地面自然橫坡陡于1：5的斜坡上修筑半填半挖路堤時，其基底應開挖臺階，具體要求是( )。

　　A.臺階寬度不小于0.8m

　　B.臺階寬度不大于1.0 m

　　C.臺階底應保持水平

　　D.臺階底應設2%～4%的內傾坡

　　【答案】D。本題考核的知識點為半填半挖路基的要求。在地面自然橫坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應挖臺階，臺階寬度不得小于1 m，臺階底應有2%～4%向內傾斜的坡度。

　　3.一般公路，其路肩橫坡應滿足的要求是( )。

　　A.路肩橫坡應小于路面橫坡

　　B.路肩橫坡應采用內傾橫坡

　　C.路肩橫坡與路面橫坡坡度應一致

　　D.路肩橫坡應大于路面橫坡

　　【答案】D。本題考核的知識點為路面的結構。路肩橫向坡度一般應較路面橫向坡度大1%～2%。六、八車道的公路宜采用較大的路面橫坡。

　　(2011年真題)

　　1.在道路工程中，可用于高速公路及一級公路的基層是( )。

　　A.級配碎石基層

　　B.石灰穩(wěn)定土基層

　　C.級配礫石基層

　　D.填隙碎石基層

　　【答案】A。本題考核的知識點為路面基層的適用范圍l。石灰穩(wěn)定土基層適用于各級公路路面的底基層，可作二級和二級以下的公路的基層，但不應用作高級路面的基層。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層，可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。填隙碎石基層可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。

　　2.通常情況下，高速公路采用的面層類型是( )。

　　A.瀝青碎石面層

　　B.瀝青混凝土面層

　　C.粒料加固土面層

　　D.瀝青表面處治面層

　　【答案】B。本題考核的知識點為路面面層的適用范圍。高速公路、一級公路瀝青面層均應采用瀝青混凝土混合料鋪筑，瀝青碎石混合料僅適用于過渡層及整平層。其他等級公路的瀝青面層的上面層，宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。

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