2019造價工程師《安裝工程》每日一練(4月5日)

編輯推薦：2019年4月造價工程師《各科目》每日一練(匯總)

每日一練04.5

《一級造價工程師-安裝》

1.【單選】下列風(fēng)機(jī)中，輸送氣體壓力最大的風(fēng)機(jī)是( )。

A.軸流鼓風(fēng)機(jī)

B.高壓離心通風(fēng)機(jī)

C.高壓軸流通風(fēng)機(jī)

D.高壓混流通風(fēng)機(jī)

2.【單選】風(fēng)機(jī)安裝完畢后需進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)符合的要求為( )。

A.以電動機(jī)帶動的風(fēng)機(jī)經(jīng)一次啟動后即可直接進(jìn)入運轉(zhuǎn)

B.風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)將風(fēng)機(jī)調(diào)理到設(shè)計負(fù)荷

C.風(fēng)機(jī)啟動后，不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留

D.風(fēng)機(jī)的潤滑油冷卻系統(tǒng)中的冷卻水壓力應(yīng)高于油壓

3.【單選】氣流速度低、損失小、效率高，從低壓到超高壓范圍均適用，屬于容積式壓縮機(jī)。該壓縮機(jī)為( )。

A.離心式壓縮機(jī)

B.回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)

C.活塞式壓縮機(jī)

D.透平式壓縮機(jī)

【答案解析請翻頁查看】

《一級造價工程師-安裝 每日一練》答案

1.【答案】A

【解析】根據(jù)排出氣體壓力的高低，風(fēng)機(jī)又可分為通風(fēng)機(jī)(排出氣體壓力不大于14.7kPa)、鼓風(fēng)機(jī)(排出氣體壓力大于14.7kPa，不大于350kPa)、壓縮機(jī)(排出氣體壓力大于350kPa)。

2.【答案】C

【解析】風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時，以電動機(jī)帶動的風(fēng)機(jī)均應(yīng)經(jīng)一次啟動立即停止運轉(zhuǎn)的試驗，并檢查轉(zhuǎn)子與機(jī)殼等確無摩擦和不正常聲響后，方得繼續(xù)運轉(zhuǎn);A錯誤。

風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)將風(fēng)機(jī)調(diào)理到最小負(fù)荷(羅茨、葉氏式鼓風(fēng)機(jī)除外)進(jìn)行機(jī)械運轉(zhuǎn)至規(guī)定的時間，然后逐步調(diào)整到設(shè)計負(fù)荷下檢查原動機(jī)是否超過額定負(fù)荷，如無異?，F(xiàn)象則繼續(xù)運轉(zhuǎn)至所規(guī)定的時間為止;B錯誤。

風(fēng)機(jī)啟動后，不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留。C正確。

風(fēng)機(jī)的潤滑油冷卻系統(tǒng)中的冷卻水壓力必須低于油壓。D錯誤。

3.【答案】C

【解析】活塞式壓縮機(jī)氣流速度低、損失小、效率高;壓力范圍廣，從低壓到超高壓范圍均適用;適用性強(qiáng)，排氣壓力在較大范圍內(nèi)變動時，排氣量不變。同一臺壓縮機(jī)還可用于壓縮不同的氣體;外形尺寸及重量較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，排氣脈動性大，氣體中常混有潤滑油。

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