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2019一級(jí)造價(jià)工程師《造價(jià)管理》每日一練(4月26日)

更新時(shí)間:2019-04-26 09:40:03 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽141收藏28

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摘要 努力從今天開(kāi)始,成功從“零”開(kāi)始。2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試時(shí)間定于10月26日、27日,建議大家提前備考。2019一級(jí)造價(jià)工程師《造價(jià)管理》每日一練(4月26日)按時(shí)更新。更多造價(jià)工程師考試報(bào)名信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師考試頻道。Ctrl+D收藏本頁(yè)!

編輯推薦:2019年4月造價(jià)工程師《各科目》每日一練(匯總)

2019造價(jià)工程師每日一練

每日一練4.26

《造價(jià)工程師-管理》

1. 【單選】費(fèi)用估算方法中使用最廣泛的是( )。

A.費(fèi)用模型估算法

B.參數(shù)估算法

C.類(lèi)比估算法

D.費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法

2. 【多選】工程壽命周期成本分析中,常用的壽命周期成本評(píng)價(jià)方法有( )。

A.動(dòng)態(tài)比率法

B.費(fèi)用效率法

C.固定效率法

D.連環(huán)置換法

E.權(quán)衡分析法

3. 【單選】在壽命周期成本分析過(guò)程中,進(jìn)行設(shè)置費(fèi)中各項(xiàng)費(fèi)用之間權(quán)衡分析時(shí)可采取的手段是( )。

A.改善原設(shè)計(jì)材質(zhì),降低維修頻度

B.進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì),節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用

C.進(jìn)行充分的研制,降低制造費(fèi)用

D.采用計(jì)劃預(yù)修,減少停機(jī)損失

【答案解析請(qǐng)翻頁(yè)查看】

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《造價(jià)工程師-管理每日一練》答案

1. 【答案】C

【解析】費(fèi)用估算的方法有很多,常用的有:①費(fèi)用模型估算法;②參數(shù)估算法;③類(lèi)比估算法;④費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法。其中,類(lèi)比估算法通常在不能采用費(fèi)用模型法和參數(shù)估算法時(shí)才采用,但實(shí)際上它是應(yīng)用得最廣泛的方法。

2. 【答案】BCE

【解析】本題考查的是工程壽命周期成本分析方法。常用的壽命周期成本評(píng)價(jià)方法有費(fèi)用效率法、固定效率法和固定費(fèi)用法、權(quán)衡分析法。

3. 【答案】C

【解析】本題考核的是壽命周期成本分析,權(quán)衡分析。設(shè)置費(fèi)中各項(xiàng)費(fèi)用之間權(quán)衡分析時(shí)可采取的手段是:

1)進(jìn)行充分的研制,降低制造費(fèi);

2)將預(yù)知維修系統(tǒng)裝入機(jī)內(nèi),減少備件的購(gòu)置量;

3)購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)利的使用權(quán),從而減少設(shè)計(jì)、試制、制造、試驗(yàn)費(fèi)用;

4)采用整體結(jié)構(gòu),減少安裝費(fèi)。

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