免費(fèi)下載:2024年一級(jí)造價(jià)師《土建計(jì)量》考試真題及答案(多選題)
一級(jí)造價(jià)工程師考試作為建筑行業(yè)的重要考試之一,一直備受關(guān)注。2024年度的考試剛剛落下帷幕,為了幫助廣大考生及時(shí)了解自己的答題情況,小編特別整理了《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)》科目多項(xiàng)選擇題考試真題及答案。這份真題集不僅適用于已經(jīng)結(jié)束考試的考生進(jìn)行自我評(píng)估,也適合未參考的考生作為備考資料使用。
溫馨提示:2024年一級(jí)造價(jià)師考試成績(jī)查詢時(shí)間預(yù)計(jì)為2025年1月上旬。建議考生使用文章上方“ 免費(fèi)預(yù)約短信提醒”服務(wù),及時(shí)獲取一級(jí)造價(jià)師考試成績(jī)查詢、證書領(lǐng)取等重要節(jié)點(diǎn)信息!
2024年一級(jí)造價(jià)師《土建計(jì)量》考試真題及答案(多選題)如下:
62.下列關(guān)于不穩(wěn)定邊坡防治措施的說法,正確的有( )。
A.抗滑樁適用于淺層或中厚層的滑坡體
B.支擋建筑物的基礎(chǔ)要砌置在滑坡面的范圍以內(nèi)
C.削坡削減下來的土石可填在坡腳,起反壓作用
D.為防止大氣降水向巖體中滲透,可在滑坡體下部布置截水溝槽
E.通常采用地下排水廊道將已滲入滑坡體中的積水排出
【答案】ACE
【解析】錨固樁(或稱抗滑樁)適用于淺層或中厚層的滑坡體。支擋建筑物的基礎(chǔ)要砌置在滑動(dòng)面以下。削坡削減下來的土石,可填在坡腳,起反壓作用,更有利于穩(wěn)定。為了防止大氣降水向巖體中滲透,一般是在滑坡體外圍布置截水溝槽,以截?cái)嗔髦粱麦w上的水流。另外也有采用鉆孔排水的方法,即利用若干個(gè)垂直鉆孔,打穿滑坡體下部的不透水層,使滑坡體中的水流到其下部的另一個(gè)透水性較強(qiáng)的巖層中去。
【考點(diǎn)來源】第一章 第三節(jié) 三、邊坡穩(wěn)定
64.下列關(guān)于圈梁的說法正確的有( )。
A.配筋不應(yīng)少于4Ф12
B.箍筋間距不應(yīng)大于250mm且不小于200mm
C.寬度不應(yīng)小于190mm,高度不應(yīng)小于120mm
D.檐口標(biāo)高為4.8m的料石砌體結(jié)構(gòu)單層廠房應(yīng)在檐口標(biāo)高處設(shè)置一道圈梁
E.4層的砌體民用房屋,除應(yīng)在底層設(shè)圈梁外,還應(yīng)在縱橫上設(shè)置圈梁
【答案】ACD
【解析】圈梁寬度不應(yīng)小于190mm,高度不應(yīng)小于120mm,配筋不應(yīng)少于4Ф12。箍筋間距不應(yīng)大于200mm。當(dāng)圈梁遇到洞口不能封閉時(shí),應(yīng)在洞口上部設(shè)置截面不小于圈梁截面的附加梁,其搭接長(zhǎng)度不小于1m,且應(yīng)大于兩梁高差的2倍。層數(shù)為3~4層時(shí),應(yīng)在底層和檐口標(biāo)高處各設(shè)置一道圈梁。當(dāng)層數(shù)超過4層時(shí),除應(yīng)在底層和檐口標(biāo)高處各設(shè)置一道圈梁外,至少應(yīng)在所有縱、橫墻上隔層設(shè)置。
【考點(diǎn)來源】第二章 第一節(jié) 二、民用建筑構(gòu)造
65.下列關(guān)于我國(guó)城鎮(zhèn)道路主要技術(shù)要求的說法,正確的是( )。
A.次干路應(yīng)設(shè)分隔帶
B.主干路設(shè)計(jì)車速為40~80km/h
C.快速路橫斷面形式為兩、四幅路
D.支路機(jī)動(dòng)車道的寬度為3.25~3.50m
E.每條主干路雙向機(jī)動(dòng)車道應(yīng)為2~4個(gè)
【答案】CD
【解析】次干路可設(shè)分隔帶。主干路設(shè)計(jì)車速為40~60km/h??焖俾窓M斷面形式為兩、四幅路。主干路、次干路和支路機(jī)動(dòng)車道的寬度都為3.25~3.50m。主干路雙向機(jī)動(dòng)車道數(shù)≥4條。
【考點(diǎn)來源】第二章 第二節(jié) 一、道路工程
66.人行道路照明的評(píng)價(jià)指標(biāo)為( )。
A.路面平均照度
B.路面最小照度
C.路面照度均勻度
D.路面垂直照度
E.炫光限制
【答案】ABD
【解析】人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
【考點(diǎn)來源】第二章 第二節(jié) 一、道路工程
67.下列橋梁承載結(jié)構(gòu)的施工方法中,不影響通航或橋下交通的有( )。
A.支架現(xiàn)澆法
B.懸臂施工法
C.轉(zhuǎn)體施工法
D.預(yù)制施工法
E.移動(dòng)模架逐孔施工法
【答案】BCE
【解析】搭設(shè)支架影響排洪、通航。預(yù)制安裝的方法很多,根據(jù)實(shí)際情況可采用自行式吊車安裝、跨墩龍門架安裝、架橋機(jī)安裝、扒桿安裝、浮吊安裝等。
【考點(diǎn)來源】第二章 第二節(jié) 二、橋梁工程
67.下列材料中屬于有機(jī)膠凝材料的有( )。
A.石灰
B.瀝青
C.水泥
D.天然樹脂
E.合成樹脂
【答案】BDE
【解析】石灰、石膏、水泥等屬于無機(jī)膠凝材料。而瀝青、天然或合成樹脂等屬于有機(jī)膠凝材料。
【考點(diǎn)來源】第三章 第一節(jié) 二、膠凝材料
68.關(guān)于燒結(jié)磚的說法正確的有( )。
A.燒結(jié)磚泛霜與磚中石灰夾雜有關(guān)
B.燒結(jié)多孔主要用于6層以上建筑物的承重墻
C.多孔磚孔洞率不小于25%
D.空心磚孔洞垂直于受壓面
E.空心磚孔洞率不小于40%
【答案】ACE
【解析】磚的耐久性應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,其耐久性包括抗風(fēng)化性、泛霜和石灰爆裂等指標(biāo)。抗風(fēng)化性通常以其抗凍性、吸水率及飽和系數(shù)等來進(jìn)行判別。而石灰爆裂與泛霜均與磚中石灰夾雜有關(guān)。燒結(jié)多孔磚主要用于6層以下建筑物的承重墻體??招拇u孔洞平行于大面和條面,垂直于頂面。
【考點(diǎn)來源】第三章 第一節(jié) 五、砌筑材料
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