2010年注冊(cè)土木巖土工程師考前強(qiáng)化試題15

　　1.灌注樁與預(yù)制樁相比，其主要優(yōu)點(diǎn)是(　)

　　A.冬季施工方便

　　B.成本較低

　　C.可避免對(duì)鄰近建筑物的有害影響

　　D.可在已建成的房屋內(nèi)部施工

　　E.技術(shù)間隔時(shí)間短

　　2.以下關(guān)于混凝土攪拌和澆筑工作表述正確的是(　)

　　A.夏季混凝土人模的最短時(shí)間不得超過1小時(shí)

　　B.混凝土攪拌時(shí)間越長(zhǎng)，其和易性越好

　　C.混凝土攪拌時(shí)間越長(zhǎng)越不易產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象

　　D.二次上料攪拌應(yīng)先投入水、砂和水泥，初步攪拌后再投入石子攪拌

　　E.二次上料攪拌應(yīng)投入石子、水泥和砂，初步攪拌混合后再加水?dāng)嚢?/p>

　　3.關(guān)于道路路基施工，以下表述正確的是(　)

　　A.人工構(gòu)筑物應(yīng)在路基完成后開始施工

　　B.路基土方施工是關(guān)鍵

　　C.爆破法是石質(zhì)路基開挖的基本方法

　　D.鏟運(yùn)機(jī)是常用的路基土方機(jī)械

　　E.路基土石方工程不包括修建排水溝渠工程

　　4.在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，所謂關(guān)鍵線路是(　)

　　A.所有線路中各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間之和最大的線路

　　B.線路上各項(xiàng)工作總時(shí)差均為零的線路

　　C.線路上各項(xiàng)工作自由時(shí)差均為零的線路

　　D.線路上各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間不可壓縮的線路

　　E.線路上各項(xiàng)工作的最遲開始時(shí)間與最早開始時(shí)間相等的線路

　　5.下列選項(xiàng)中不計(jì)算建筑面積的有(　)

　　A.地下室

　　B.地下人防通道

　　C.地下車站出入口

　　D.地溝

　　E.臺(tái)階

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