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2021年中級注冊安全工程師《生產(chǎn)管理》精選模擬十

更新時間:2021-06-18 07:55:02 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽58收藏11

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摘要 2021年中級注冊安全工程師考試備考已經(jīng)開始,模擬題練習(xí)是通過中級注冊安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年中級注冊安全工程師《生產(chǎn)管理》精選模擬十,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級注冊安全工程師頻道。

1、貨叉兩叉尖應(yīng)該等高,兩叉尖高度差不得超過水平段長度的(  )。

A.3%

B.5%

C.7%

D.10%

參考答案:A

2、一種測定氣溫、濕度和風(fēng)速三者綜合作用的儀器是(  )。

A.氣溫計

B.三球溫度計

C.卡他溫度計

D.雙球溫度計

參考答案:C

3、爆炸類型中,乙炔銅的爆炸屬于(  )。

A.氣相爆炸

B.液相爆炸

C.固相爆炸

D.混合型爆炸

參考答案:C

4、關(guān)于電氣設(shè)備檢修的安全要求,描述錯誤的是(  )。

A.在10kV及其以下電氣線路檢修時,操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距離不應(yīng)小于1.5m

B.應(yīng)對檢修現(xiàn)場妨礙作業(yè)的障礙物進(jìn)行清理,以利檢修人員的現(xiàn)場操作和進(jìn)出活動

C.在檢修作業(yè)前,應(yīng)巡視一下周圍,看有無可能出現(xiàn)外來侵害

D.在2m以上的腳手架上檢修作業(yè),要使用安全帶及其他保護(hù)措施

參考答案:A

5、主要發(fā)生在機(jī)動車之間,機(jī)動車與非機(jī)動車之間,機(jī)動車與行人之間,非機(jī)動車之間,非機(jī)動車與行人之間,以及車輛與其他物之間的公路運輸事故是(  )。

A.碰撞

B.翻車

C.碾壓

D.刮擦

參考答案:A

6、關(guān)于起重機(jī)械事故的應(yīng)急措施,描述有誤的是(  )。

A.由于臺風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時,應(yīng)及時通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救

B.當(dāng)有人員被壓埋在傾倒的起重機(jī)下面時,應(yīng)先切斷電源,在實施處置時,必須指定2名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮

C.發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)采取措施施救被困在高處無法逃生的人員,并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源

D.發(fā)生從起重機(jī)械高處墜落事故時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止再次發(fā)生高處墜落事故

參考答案:B

7、機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一,且各個工種都可能用到的是(  )。

A.砂輪機(jī)

B.曲柄壓力機(jī)

C.剪板機(jī)

D.液壓機(jī)

參考答案:A

8、 VTS的設(shè)備配置隨VTS系統(tǒng)的等級不同而變化,一個完整的VrI's系統(tǒng)配置中不包括(  )。

A.雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)

B.通信系統(tǒng)

C.指示系統(tǒng)

D.計算機(jī)系統(tǒng)

參考答案:C

9、下列粉碎和篩選原料時應(yīng)堅持做到的“四不準(zhǔn)”中,不正確的是(  )。

A.不準(zhǔn)混用工房

B.不準(zhǔn)混用設(shè)備和工具

C.不準(zhǔn)限量投料

D.不準(zhǔn)在工房內(nèi)存放粉碎好的藥物

參考答案:C

10、適合撲救脂類、石油產(chǎn)品等B類火災(zāi)以及木材等A類物質(zhì)的初起火災(zāi),但不能撲救B類水溶性火災(zāi),也不能撲救帶電設(shè)備及C類和D類火災(zāi)的滅火器類型是(  )滅火器。

A.清水

B.二氧化碳

C.酸堿

D.泡沫

參考答案:D

11、車間合理的機(jī)器布局可以使事故明顯減少,布局應(yīng)考慮的因素不包括( )。

A.溫度

B.空間

C.照明

D.管、線布置

參考答案:A

12、鐵路軌距是鋼軌頭部踏面下( )mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。

A.16

B.20

C. 22

D.25

參考答案:A

13、國際民航組織的法規(guī)序列是“公約”、“附件”、“附篇”和“指導(dǎo)文件”,其中公約任何部分的修改,必須經(jīng)過( )的締約國在大會表決同意。

A.1/3

B.2/3

C.3/4

D.1/2

參考答案:B

14、在海上航行時一般只用( )控制,當(dāng)測得船舶位置偏離計劃航線,或船首偏離設(shè)定航向時,要設(shè)法使船舶以最有效的方法回到計劃航線與設(shè)定航向。

A.自動

B.側(cè)推器

C.雙螺旋槳

D.舵

參考答案:D

15、下列技術(shù)(人機(jī)控制)故障中,由于船體強(qiáng)度減弱或船體、機(jī)械有嚴(yán)重缺陷而造成船舶航行事故,主要是指( )。

A.操舵及螺旋槳遙控裝置失控

B.船舶的動力裝置、電力系統(tǒng)技術(shù)故障

C.導(dǎo)航設(shè)備故障

D.通信設(shè)備故障

參考答案:B

16、齒輪傳動機(jī)構(gòu)必須裝置( )的防護(hù)裝置。

A.全封閉型

B.半封閉

C.露天

D.局部封閉

參考答案:A

17、鐵路貨運事故是指貨物在鐵路運輸過程中發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞以及嚴(yán)重的辦理差錯,按損失程度分為( )。

A.輕微事故、大事故和重大事故

B.大事故、一般事故和輕微事故

C.重大事故、大事故和一般事故

D.重大事故、輕微事故和一般事故

參考答案:C

18、解決安全問題的基本需求是實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化和( ),以便讓工業(yè)機(jī)器人代替人的部分危險操作。

A.統(tǒng)一化

B.整體化

C.自動化

D.集中化

參考答案:C

19、粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異。主要呈化學(xué)毒副作用的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( )。

A.減弱

B.增強(qiáng)

C.不變

D.逐漸降低

參考答案:B

20、過熱器損壞主要指過熱器爆管,這種事故發(fā)生后,其后果不包括( )。

A.蒸汽流量明顯下降

B.過熱蒸汽溫度上升

C.過熱蒸汽壓力下降

D.過熱器爐膛負(fù)壓上升

參考答案:D

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