2021年中級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》考點知識:造成電動機溫升過高的原因

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造成電動機溫升過高的原因：

造成電動機溫升過高的原因是多方面的，電源、電動機本身、負載以及工作環(huán)境和通風(fēng)散熱情況都會導(dǎo)致電動機過熱。主要原因歸納如下：

1.電源質(zhì)量

(1)電源電壓高于規(guī)定范圍(+10%)，使鐵芯磁通密度過大，鐵耗增加而過熱;也使勵磁電流加大，導(dǎo)致繞組溫升增高。

(2)電源電壓過低(-5%)，在負載不變情況下，三相繞組電流增大而過熱。

(3)三相電源缺相，電動機缺相運行而過熱。

(4)三相電壓不平衡超過規(guī)定(5%)，從而引起三相電源不平衡，電機額外發(fā)熱。

(5)電源頻率過低，導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速降低，出力不足，但負載不變，繞組電流增加，電動機過熱。

2.電動機本身

(1)誤將Δ形接成丫形或丫形接成Δ形，電機繞組過熱。

(2)繞組相間、匝間短路或接地，導(dǎo)致繞組電流增大，三相電流不平衡。

(3)繞組并聯(lián)支路中某些支路斷線，造成三相電流不平衡，未斷線支路繞組過載發(fā)熱。

(4)定、轉(zhuǎn)子相擦發(fā)熱。

(5)鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂，或繞線型轉(zhuǎn)子繞組斷線。電機出力不足而發(fā)熱。

(6)電機軸承過熱。

3.負載

(1) 電動機長期過載。

(2) 電動機起動過于頻繁，起動時間過長。

(3) 被拖動機械故障，使電動機出力增大，或被卡住不轉(zhuǎn)。

4.環(huán)境和通風(fēng)散熱

(1) 環(huán)境溫度高于35℃，進風(fēng)過熱。

(2) 機內(nèi)灰塵過多，不利散熱。

(3) 風(fēng)罩或機內(nèi)擋風(fēng)板未裝，風(fēng)路不暢。

(4) 風(fēng)扇損壞，未裝或裝反。

(5) 封閉式電機外殼散熱片缺損過多，防護式電機風(fēng)道堵塞。

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