2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》模擬試題四

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1下列性格特征中，傾向于因循守舊、動(dòng)作緩慢、難以溝通的是(　)。

A.消沉

B.孤僻

C.行動(dòng)遲緩

D.安靜

參考答案： D

2壓力容器檢驗(yàn)周期中，要求安全狀況等級(jí)為4級(jí)的，應(yīng)當(dāng)監(jiān)控使用，其檢驗(yàn)周期由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定，累計(jì)監(jiān)控使用時(shí)間不得超過(guò)(　)年。

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案： B

3當(dāng)鍋爐出現(xiàn)超壓現(xiàn)象時(shí)，能發(fā)出警報(bào)，并通過(guò)聯(lián)鎖裝置控制燃燒的保護(hù)裝置是(　)裝置。

A.鍋爐熄火保護(hù)

B.超壓報(bào)警

C.溫度測(cè)量

D.鍋爐自動(dòng)控制

參考答案： B

4下列關(guān)于客艙安全管理的敘述，不正確的是(　)。

A.在正常運(yùn)行狀態(tài)下，機(jī)組能不受干擾，正常履行崗位職責(zé)

B.防止機(jī)組人員誤操作機(jī)艙內(nèi)開(kāi)關(guān)、手柄等禁止動(dòng)用的裝置影響航空器安全運(yùn)行

C.有效防止和制止機(jī)內(nèi)犯罪行為，維護(hù)航空器正常運(yùn)行環(huán)境和保證旅客人身安全

D.發(fā)生緊急情況，機(jī)組能正確處置，使旅客的人身安全得到最大限度的保護(hù)

參考答案： B

5由抽樣的統(tǒng)計(jì)值來(lái)推測(cè)總體的統(tǒng)計(jì)值，而一般情況下，抽樣與總體的統(tǒng)計(jì)值不可能完全相同，這種差別就是由抽樣引起的，被稱為(　)。

A.標(biāo)準(zhǔn)差

B.標(biāo)準(zhǔn)誤差

C.百分位數(shù)

D.方差

參考答案： B

6高壓斷路器必須與高壓隔離開(kāi)關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用，由(　)接通和分?jǐn)嚯娏鳌?/p>

A.熔斷器

B.變壓器

C.斷路器

D.隔離插頭

參考答案： C

7為保證人體觸電不致造成嚴(yán)重傷害與傷亡，觸電的安全電壓必須在(　)V以下。

A.12

B.24

C.36

D.50

參考答案： D

8鍋爐壓力容器進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)的目的是檢測(cè)材料及焊接接頭的力學(xué)性能，其檢測(cè)方法不包括(　)。

A.高溫沖擊試驗(yàn)

B.拉力試驗(yàn)

C.壓扁試驗(yàn)

D.彎曲試驗(yàn)

參考答案：A

9典型(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故中，履帶起重機(jī)超載，傾翻事故屬于(　)。

A.超速造成的事故

B.無(wú)證駕駛造成的事故

C.違章載人造成的事故

D.違章作業(yè)造成的事故

參考答案： D

10為防止靜電放電火花引起的燃燒爆炸，輸送可燃?xì)怏w和易燃液體的管道以及各種閥門(mén)、灌油設(shè)備和油槽車(chē)應(yīng)(　)。

A.控制流速

B.采取人體靜電防護(hù)

C.采用靜電消散技術(shù)

D.有可靠的接地裝置

參考答案： D

11微氣候環(huán)境中，一般情況下，相對(duì)濕度在(　)時(shí)感到舒適。

A.20%～50%

B.30%～70%

C.50%～80%

D.60%～100%

參考答案： B

12從系統(tǒng)控制的功能方面來(lái)看，在故障安全結(jié)構(gòu)中，(　)是指組成單元發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器變?yōu)橥Ｖ範(fàn)顟B(tài)。

A.運(yùn)行操作式

B.積極主動(dòng)式

C.消極被動(dòng)式

D.標(biāo)準(zhǔn)故障式

參考答案： C

13粉塵是指能較長(zhǎng)時(shí)間懸浮于空氣中的固體微粒，直徑大多數(shù)為(　)μm。

A.0.1～5.0

B.0.1～6.0

C.0.1～9.0

D.0.1～10.0

參考答案： D

14人們氣質(zhì)表現(xiàn)的典型特征中，往往傾向于性情急躁、主觀任性的是(　)。

A.活潑好動(dòng)

B.善于交際

C.性格開(kāi)朗

D.精力旺盛

參考答案： D

15火災(zāi)中可燃物和氧氣邊混合邊燃燒一般為(　)。

A.擴(kuò)散燃燒

B.集中燃燒

C.氣體燃燒

D.二次燃燒

參考答案：A

16人與機(jī)器的特性比較中，下列不屬于機(jī)器優(yōu)于人的能力的方面是(　)。

A.操作速度

B.重復(fù)性

C.靈活性

D.精確性

參考答案： C

17通常在產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中，大多為(　)的故障安全結(jié)構(gòu)。

A.消極被動(dòng)式

B.積極主動(dòng)式

C.安全可靠性

D.運(yùn)行操作式

參考答案：A

18按照行車(chē)事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響，行車(chē)事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。其中一般事故發(fā)生后，基層單位必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)查分析并向鐵路局報(bào)告，由有任免權(quán)的單位對(duì)責(zé)任人作出處理決定，于(　)日內(nèi)處理完畢。

A.3

B.5

C.7

D.15

參考答案： B

19從系統(tǒng)控制的功能方面來(lái)看，故障安全結(jié)構(gòu)中，(　)組成單元在發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器一面報(bào)警，一面還能短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.消極被動(dòng)式

B.積極主動(dòng)式

C.運(yùn)行操作式

D.安全可靠式

參考答案： B

20在生產(chǎn)環(huán)境中，加熱金屬、熔融玻璃及強(qiáng)發(fā)光體等可成為(　)源。

A.紫外線輻射

B.紅外線輻射

C.射頻輻射

D.激光

參考答案： B

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