2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》考點(diǎn)知識(shí):施工安全目標(biāo)和施工安全措施
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施工安全目標(biāo)和施工安全措施:
(一)安全目標(biāo)
1.施工期間消滅一切行車事故;消滅責(zé)任職工(民工)輕傷及以上事故。
2.消滅責(zé)任設(shè)備、火災(zāi)、交通事故。
3.確保施工安全、順利完工。
(二)安全卡控重點(diǎn)
1.線路加固。
為確保行車安全采用3-5-3三組吊軌及橫梁組合方式加固線路,扣軌長(zhǎng)25m,施工前需要根據(jù)軌溫情況由工務(wù)段相關(guān)職能科室確定是否進(jìn)行應(yīng)力放散。頂進(jìn)施工時(shí)至線路恢復(fù)穩(wěn)定前,施工地點(diǎn)處列車限速為45km/h運(yùn)行。慢行期間,派專人頂控檢查。
2.地下管線的安全、防護(hù)
在頂管施工前,請(qǐng)施工單位與設(shè)備管理單位簽訂安全施工協(xié)議,對(duì)頂管范圍內(nèi)的光電纜進(jìn)行防護(hù),電纜長(zhǎng)度不夠時(shí)需進(jìn)行割接處理。在頂管施工期間,請(qǐng)?jiān)O(shè)備監(jiān)管單位對(duì)施工范圍內(nèi)的信號(hào)設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。在頂管施工前,與設(shè)備管理單位簽訂安全施工協(xié)議,對(duì)頂管范圍內(nèi)的信號(hào)電纜及貫通地線采用復(fù)合電纜槽進(jìn)行防護(hù),電纜長(zhǎng)度不夠時(shí)需進(jìn)行切割處理。在頂管施工期間,請(qǐng)?jiān)O(shè)備監(jiān)管單位對(duì)施工范圍內(nèi)的信號(hào)設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
電力:頂管位置位于萬(wàn)安至孝南區(qū)間內(nèi),在頂管施工前,首先探明頂管部分的電力電纜的準(zhǔn)確位置和埋設(shè)深度,防止頂斷電纜。為防止意外事故發(fā)生,對(duì)施工部分的貫通和自閉電纜進(jìn)行施工過(guò)渡。施工單位要與設(shè)備管理單位簽訂安全施工協(xié)議,在頂管施工期間,請(qǐng)?jiān)O(shè)備監(jiān)管單位對(duì)施工范圍內(nèi)的電力設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
(三)、安全措施
既有線施工嚴(yán)格執(zhí)行部、局、工務(wù)段關(guān)于既有線施工的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保既有線施工安全。
1.施工前,由施工負(fù)責(zé)人結(jié)合本次施工的特點(diǎn)對(duì)參與施工的所有人員進(jìn)行一次安全常識(shí)教育,使得現(xiàn)場(chǎng)施工人員人人清楚安全注意事項(xiàng),人人清楚施工工序。確保施工期間的安全。 2. 施工前,會(huì)同有關(guān)單位探明施工范圍內(nèi)的所有隱蔽物,如電纜、光纜、各種管線等,并與相關(guān)單位簽訂好安全配合協(xié)議,按照設(shè)計(jì)要求做好安全防護(hù),配合單位人員未到現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁開始施工。
3.施工前,施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員對(duì)各項(xiàng)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查,主要包括管涵主體的強(qiáng)度和質(zhì)量、線路情況(特別是幾何尺寸和實(shí)際鎖定軌溫情況)、線路加固情況、挖運(yùn)土的人員設(shè)備情況、各種安全防護(hù)聯(lián)絡(luò)設(shè)備情況、頂鎬油泵系統(tǒng)的狀況,頂進(jìn)頂鐵的數(shù)量等。經(jīng)檢查確認(rèn)達(dá)到要求后方可組織人員開始頂進(jìn)。
4.施工方嚴(yán)格按照制定的施工方案進(jìn)行施工,防止影響既有線的行車安全。
5.在施工過(guò)程中設(shè)置硬隔離設(shè)施。施工人員在臨近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)不得進(jìn)入隔離設(shè)備里面。必須進(jìn)入到線路上作業(yè),在檢查或整修線路等線上作業(yè)時(shí),執(zhí)行防護(hù)隔離繩制度。由專人負(fù)責(zé),聽從防護(hù)員指令,來(lái)車前督促所有施工人員及工具退到隔離繩之外。同時(shí)對(duì)施工范圍內(nèi)的閑雜人員有勸離義務(wù)和責(zé)任,杜絕出現(xiàn)路外傷亡事故。
6.在施工期間,每日上班人員從指定的通道進(jìn)入工地。專人負(fù)責(zé)秩序,每日下班工作出去以后,把拆下的柵欄上好,并加鎖。
7.線上作業(yè)時(shí),在線路兩邊距離軌枕頭部外側(cè)2m的距離,設(shè)置安全隔離線,施工人員從指定通道進(jìn)入,并符合車站有關(guān)規(guī)定。遇有來(lái)車時(shí),我方要提前組織下道避車,確保人身安全。
8.我方所有作業(yè)人員必須執(zhí)行人身安全的有關(guān)規(guī)定,不準(zhǔn)在道心和軌枕頭上行走、不準(zhǔn)坐臥鋼軌,不準(zhǔn)在運(yùn)行的機(jī)車車輛前搶越、不準(zhǔn)鉆車、不準(zhǔn)隨意在線路上穿行。
9.我方施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按照相關(guān)車站要求和指定的時(shí)間、地點(diǎn),參加施工預(yù)備會(huì)、總結(jié)會(huì)。
10.為確保施工安全和順利,我方在施工前需向路局主管處提交施工計(jì)劃、施工方案、安全措施、工程組織計(jì)劃成員名單及聯(lián)系方式,否則我方不得上線施工。
11.頂進(jìn)施工中,要密切注意路基土體、靠背、線路的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止頂進(jìn),并盡快搶修。
12.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠的道碴、方木、草袋等搶修材料。
13.油泵系統(tǒng)各管路、接頭設(shè)專人檢查維修,選好油泵系統(tǒng)的位置,盡量減少油路損耗。
14.各聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、安全員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格并取得合格證,持證上崗。施工期間駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員之間每隔3-5min聯(lián)系一次,及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告列車運(yùn)行情況,聯(lián)系中斷時(shí),立即通知現(xiàn)場(chǎng)停止施工。
15.要按規(guī)定戴好安全帽、穿好防護(hù)服,做好自我防護(hù),加強(qiáng)自保意識(shí)。
16.現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須做到:接班前充分休息,不得飲酒,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守作業(yè)安全制度,不簡(jiǎn)化作業(yè)程序,上下班嚴(yán)禁赤腳,穿拖鞋、走道心、走枕木頭,上下班必須執(zhí)行同去同歸制度,不得隨意穿越線路。
17.使用各種機(jī)械必須有防護(hù)措施,且須有專業(yè)人員操作,作業(yè)中集中精力,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁帶病作業(yè),發(fā)電機(jī)、配電箱要配備漏電保護(hù)器,以防人員觸電傷亡
18.做好管涵施工時(shí)道路的防護(hù)工作,設(shè)置防護(hù)網(wǎng),施工場(chǎng)地周圍應(yīng)設(shè)警示牌(夜間以燈光顯示)防止行人發(fā)生意外。
19.施工中要加強(qiáng)觀測(cè),防止發(fā)生偏斜或扎頭,采用開閉兩側(cè)頂鎬的方法調(diào)整方向,前端采取超欠挖頂進(jìn),基底前方換填增加基底承載力。
20.運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝倒車警報(bào)器,倒車時(shí)確認(rèn)車后道路、人員情況,禁止坡道停車,必須停車時(shí)采取止輪措施,防止溜滑。
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