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2009年安全工程師安全技術(shù)考試真題節(jié)選(1)

更新時(shí)間:2010-03-22 15:06:51 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  必作部分環(huán)球環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)校環(huán)球環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)校

  一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1.起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)范圍大,有多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動(dòng)式機(jī)械,容易發(fā)生碰撞、脫鉤、傾倒等事故。在機(jī)械行業(yè)的12類主要產(chǎn)品中,起重機(jī)械屬于( )類的機(jī)械產(chǎn)品。

  A.重型礦山 B.汽車

  C.石油化工通用 D其他

  2.機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。所以,識(shí)別機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位非常重要。下列機(jī)械設(shè)備部位,不屬于危險(xiǎn)部位的是( )。環(huán)球環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)校環(huán)球環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)校

  A.旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處

  B.金屬刨床的工作臺(tái)

  C.機(jī)床底座

  D.旋轉(zhuǎn)的凸塊

  3.機(jī)械行業(yè)的主要傷害分為14類。在已經(jīng)斷電的橋式起重機(jī)滑軌上進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)不慎跌落造成的傷害,屬于( )類傷害。

  A.起重 B.車輛

  C.坍塌 D.高處墜落

  4.預(yù)防機(jī)械傷害的對策包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和提高操作人員安全素質(zhì)兩方面。其中,選擇實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全措施的最佳順序是( )。

  A.減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)→使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位→)提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備→消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因環(huán)球環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)校環(huán)球環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)校

  B.消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因→提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備→減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)→使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位

  C.提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備→消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因→減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)→使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位

  D.消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因→減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)→使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位→提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備

  5.砂輪機(jī)是常用機(jī)械設(shè)備。砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁,極易傷人。因此,砂輪機(jī)的安裝必須符合安全要求。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝的敘述中,不正確的是( )。

  A.砂輪機(jī)不得安裝在正對著附近設(shè)備的地方

  B.砂輪機(jī)不得安裝在正對著附近經(jīng)常有人過往的地方

  C.較大的車間應(yīng)設(shè)置專用的砂輪機(jī)房

  D.如果設(shè)置砂輪機(jī)房有困難,應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)高度不低于1.5m的防護(hù)擋板

  6.在沖壓作業(yè)中,事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位。其中發(fā)生在模具行程間的事故最多,且傷害部位多是作業(yè)者的手部。沖壓設(shè)備可安裝多種安全防護(hù)裝置。下列安全防護(hù)裝置,不屬于沖壓設(shè)備安全防護(hù)裝置的是( )。

  A.光電式保護(hù)裝置 B.緊急電源切換裝置

  C.機(jī)械式防護(hù)裝置 D.雙手按鈕式保護(hù)裝置

  7.木工機(jī)械多采用手工送料,容易發(fā)生手與刀刃接觸,造成傷害。因?yàn)槟竟C(jī)械屬于( )機(jī)械,所以木工機(jī)械傷手事故較多。

  A.低速 B.中低速

  C.中速 D.高速

  8.人的感知電流是指電流通過人體時(shí),引起人有發(fā)麻感覺及輕微針刺感的最小電流。就工頻電流有效值而言,人的感知電流約為( )mA。

  A.0.1~0.2 B.0.5~1

  C. 10~100 D.200~300

  9保持安全間距是一項(xiàng)重要的電氣安全措施。在10kV無遮欄作業(yè)中,人體及其所攜帶工具與帶電體之間最小距離為( )m。

  A.0.7 B.0.5

  C.0.35 D.1

  10.某電氣線路正常工作電流為10A,線路上1s的發(fā)熱量為1J,即線路上功率損耗為1W;短路時(shí),電流劇增為100A,則短路時(shí)線路上功率損耗為( )W。

  A. 1 B.10

  C.100 D.l 000

  11.電火花是電極間的擊穿放電;大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。電火花和電弧是引起火災(zāi)的重要原因。電弧的引燃能力很強(qiáng),通常情況下,電弧的溫度最高可達(dá)( )℃以上。

  A.4000 B.6000

  C.8000 D.5000

  12.火災(zāi)發(fā)生的必要條件是同時(shí)具備可燃物、點(diǎn)火源和( )三個(gè)要素。

  A.水蒸氣 B.助燃物

  C.還原劑 D.二氧化碳

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