8部門規(guī)劃1000家汽車自駕營地，超300億元消費市場迎井噴

更新時間：2017-07-22 08:05:01 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　提及自駕露營，相信多數(shù)讀者都會興奮不已，然而在高興的同時，不少人又會為營地的選擇而苦惱，畢竟在高峰期這類地方總是人滿為患、一“營”難求，而未來，隨著汽車自駕營地規(guī)劃的實施，這樣的煩惱將不再困擾你。

　　日前，國家旅游局、國家體育總局等8部門聯(lián)合發(fā)布《汽車自駕運動營地發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，要求共同做好汽車自駕運動營地建設(shè)管理工作，推動汽車運動發(fā)展。

　　如今，隨著人們的生活水平不斷提升，汽車保有量持續(xù)攀升，汽車自駕游比例也在逐漸攀升，自駕運動營地需求隨之增大。

　　公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，全國機動車保有量達2.9億輛，其中汽車1.94億輛，機動車駕駛?cè)?.6億人，汽車駕駛?cè)顺^3.1億人;與此同時，私家車總量達1.46億輛，平均每百戶家庭擁有36輛，與2015年相比，私家車增加2208萬輛，增長15.08%。

　　與私家車的總量相比，國內(nèi)自駕游游客量如今正朝著30億人次的大關(guān)挺近。中國旅游車船協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年，國內(nèi)自駕游游客數(shù)量達23.4億人次，占總游客量的58.5%;2014年，自駕游游客數(shù)量占國內(nèi)總游客量(36.1億人次)的61%，約22.02億人次。

　　在此背景下，我國汽車自駕運動營地的發(fā)展規(guī)模和水平，尚不能滿足人民群眾日益增長的多樣化消費需求，迫切需要加強統(tǒng)籌規(guī)劃和規(guī)范引領(lǐng)。

　　《規(guī)劃》提出，到2020年，基本形成布局合理、功能完善、門類齊全的汽車自駕運動營地體系;重點打造一批精品汽車自駕運動賽事活動，培養(yǎng)一批專業(yè)化程度高的汽車自駕運動俱樂部，推出一批主題鮮明的汽車自駕線路;建成1000家專業(yè)性強、基礎(chǔ)設(shè)施完善的汽車自駕運動營地，初步形成“三圈三線”自駕線路和汽車自駕運動營地網(wǎng)絡(luò)體系。

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　　『三圈：是指以北京為核心的京津冀經(jīng)濟圈，以上海為核心的泛長江三角經(jīng)濟圈，以廣州為核心的珠三角經(jīng)濟圈。

　　三線：是指北京至深圳沿海精品線，這是一條貫穿我國南北的大動脈，可跟港澳臺

　　地區(qū)連通與東南亞連成一片;南寧至拉薩，貫穿云南、四川、甘肅、青海、進藏自駕路線;北京經(jīng)烏魯木齊至伊犁，貫穿中國東西部并可跨境覆蓋”一帶一路“路上絲綢之路的經(jīng)典自駕路線。”

　　』

　　這也就意味著，以后有關(guān)汽車自駕的比賽也將成為重點推廣和打造的對象，聽上去是不是很酷!

　　不僅如此，對汽車自駕運動營地標(biāo)準也有了要求，即引入星級評定機制，由國家旅游局和國家體育總局共同參與審核，共分為五星級、四星級、三星及以下級別等幾個層次，

　　其中，五星級營地占建成營地總數(shù)的10%，四星級的占比為25%、三星及以下的占50%。