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2009年二級公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷二(1)

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  一、單項(xiàng)選擇題

  1.下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是( )。

  A 碎礫石路段

  B 路塹棄方路段

  C 膨脹土路段

  D 砂類土路段

  答案:C

  2.在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是( )

  A 攔水帶

  B 急流槽

  C 截水溝

  D 滲井

  答案:D

  3.濕陷性黃土一般呈黃色或黃褐色,其中粉土含量常占( )以上

  A 50%

  B 60%

  C 70%

  D 80%

  答案:B

  4.某二級公路,其中一段路堤是通過湖塘一角,長度51m,該段地基軟土厚度0.5m,用( )進(jìn)行軟土處理較為合適。

  A 排水砂墊層

  B 拋石擠淤

  C 土工織物鋪墊

  D 反壓護(hù)道

  答案:B

  5.矢拱度是指拱橋拱圈(或拱肋)的( )

  A 凈矢高與計(jì)算跨徑之比

  B 計(jì)算矢高與凈跨徑之比

  C 凈矢高與凈跨徑之比

  D 計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比

  答案:D

  6.當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時,可采用( )

  A 沉井基礎(chǔ)

  B 樁基礎(chǔ)

  C 管柱

  D 剛性基礎(chǔ)

  答案:B

  7.重力式墩、臺的主要特點(diǎn)是( )

  A 靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定;

  B 靠自身重量和土側(cè)壓力來保持其穩(wěn)定;

  C 靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定;

  D 靠自身重量、土側(cè)壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定;

  答案:A

  8.洞內(nèi)反坡排水時,必須采用( )

  A 機(jī)械抽水

  B 井點(diǎn)降水

  C 深井降水

  D 順坡降水

  答案:A

  9.施工方案的優(yōu)化中,主要通過( )的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

  A 施工順序

  B 施工勞動組織

  C 施工方法

  D 施工作業(yè)組織形式

  答案:C

  10.施工總平面布置圖一般不包括( )

  A 原有地形地物

  B 距離施工現(xiàn)場較遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)

  C 安全消防設(shè)施

  D 施工防排水臨時設(shè)施

  答案:B

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