2011年二級(jí)建造師《公路工程》真題(4)

更新時(shí)間：2013-05-28 16:02:06 來(lái)源：|0

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摘要 2011年二級(jí)建造師《公路工程》真題(4)

試卷導(dǎo)航◎
第1頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題1-10	第2頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題11-20	第3頁(yè)：多項(xiàng)選擇題21-30
第4頁(yè)：案例分析題	第5頁(yè)：答案與解析
2007-2012年全國(guó)二級(jí)建造師考試真題匯總

　　三、案例分析題(共4題,每題20分)

　　(一)

　　某施工單位承接了一段長(zhǎng)30km的瀝青混凝土路面施工,其中基層采用廠拌二灰穩(wěn)定碎石,施工前選擇了相應(yīng)的施工機(jī)械并經(jīng)計(jì)算確定了機(jī)械臺(tái)數(shù),施工工藝如圖1所示。

　　其中部分路段采用兩幅施工,縱縫采用斜縫連接;同日施工的兩個(gè)工作段接縫處,要求前一段拌和整修后,留5～8m不進(jìn)行碾壓,作為后一段攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后段攤鋪完成后立即碾壓以消除縫跡。

　　二灰基層施工完畢后,且在面層施工前,檢測(cè)了如下項(xiàng)目:彎沉、壓實(shí)度、平整度、縱斷面高問(wèn)題

　　1.二灰基層施工準(zhǔn)備中,計(jì)算機(jī)械臺(tái)數(shù)需要考慮哪些因素?

　　2.補(bǔ)充方框A、B內(nèi)的工序。

　　3.改正接縫處理中錯(cuò)誤的做法。

　　4.指出二灰基層質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的錯(cuò)項(xiàng),并補(bǔ)充漏項(xiàng)。

　　(二)

　　某施工單位甲承接了一座3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋工程,下部構(gòu)造為重力式橋臺(tái)和樁柱式橋墩,總體布置如圖2所示。

　　地質(zhì)鉆探資料揭示,1#、2#墩有厚度5～8m不等的砂卵石覆蓋層,其強(qiáng)度大于25MPa,卵石平均粒徑為20cm,持力層為中風(fēng)化砂層。設(shè)計(jì)要求樁基在低水位期間采用筑島鉆孔法施工。

　　施工單位甲將樁基施工分包給施工單位乙,并簽訂了安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確了雙方安全隱患排查中的職責(zé)。

　　橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括:①安裝臨時(shí)支座;②拆除臨時(shí)支座;③安放永久支座;④架設(shè)T梁;⑤澆筑T梁接頭混凝土;⑥現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土;⑦澆筑橫隔板混凝土;③張拉二次預(yù)應(yīng)力鋼束。

　　問(wèn)題

　　1.開(kāi)展Y墩頂測(cè)量放樣時(shí),應(yīng)控制哪兩項(xiàng)指標(biāo)?

　　2.A是什么臨時(shí)設(shè)施,有何作用?

　　3.根據(jù)地質(zhì)條件,宜選用何種類(lèi)型鉆機(jī)施工?

　　4.在雙方簽訂的安全生產(chǎn)管理協(xié)議中,施工單位甲對(duì)事故隱患排查治理應(yīng)負(fù)有哪些職責(zé)?

　　5.對(duì)背景中上部結(jié)構(gòu)主要施工工序進(jìn)行排序(用圓圈的數(shù)字表示)。

　　(三)

　　某施工單位承接了一條二級(jí)公路的隧道施工項(xiàng)目,該隧道主要穿越砂層泥巖和砂巖,巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育,富含裂隙水。隧道全長(zhǎng)800m,設(shè)計(jì)凈高5m,凈寬12m,為單洞雙向行駛的兩車(chē)道隧道。

　　施工單位針對(duì)該項(xiàng)日編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,其中包括工程概況、編制依據(jù)、勞動(dòng)力計(jì)劃等內(nèi)容。擬采取二臺(tái)階開(kāi)挖方法施工,施工順序如圖3所示,并按①-⑨的順序作業(yè)。針對(duì)該隧道施工過(guò)程中有可能出現(xiàn)突水安全事故的特點(diǎn),編制了應(yīng)急預(yù)案。