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淺談瀝青路面機(jī)械化施工中的質(zhì)量控制2

更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

  5 瀝青混合料的運(yùn)輸

  5.1 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)每裝一斗混合料移動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。

  5.2 當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或天氣溫度低于10℃時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋。

  5.3 連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。

  6 混合料的攤鋪

  6.1 在鋪筑混合料之前,必須檢查下承層。下承層應(yīng)干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜質(zhì)。表面層鋪筑前要對底面層進(jìn)行平整度檢測,尤其是橋頭、接頭等部位,凡滿足不了平整度要求的進(jìn)行處理。

  6.2 瀝青混合料的攤鋪不得在雨天、路面滯水及平均氣溫低于10℃時(shí)進(jìn)行。

  6.3攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,以均勻的速度行駛,不得變換速度或中途停頓,以保證混合料均勻。

  6.4 攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料在受料斗的兩側(cè)堆積,任何原由冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。

  6.5 為保證瀝青面層的標(biāo)高和平整度,下面層攤鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式,并嚴(yán)格測量架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高。上面層采用前后保持相同高差的“滑撬式”攤鋪厚度控制方式,是因?yàn)樗c攤鋪機(jī)上的自動(dòng)調(diào)解攤鋪厚度聯(lián)合使用,這樣既保證設(shè)計(jì)標(biāo)高和攤鋪厚度,又提高了攤鋪層的平整度。

  7 混合料的壓實(shí)

  7.1 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛,壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。

  7.2 碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,一般初壓溫度不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。初壓時(shí)要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

  7.3 為提高路面平整度,確保良好的壓實(shí)效果,初壓一律使用雙鋼輪壓路機(jī)先輕后重,先使攤鋪層得到初步穩(wěn)定;復(fù)壓用輪胎壓路機(jī),碾壓過程中,由于輪胎對攤鋪層混合料的揉搓作用,使結(jié)構(gòu)層碾壓密實(shí),是結(jié)構(gòu)層成型的主要階段;終壓用鋼輪壓路機(jī),使攤攤層表面消除輪跡并最終碾壓成型。

  7.4 碾壓過程中碾壓往返均重疊1/2輪寬。為確保面層的平整度,壓路機(jī)往返嚴(yán)禁剎車急停,以免引起攤鋪面層的攤移,兩端折回的位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路段向前推進(jìn)。

  8 接縫的處理

  8.1 縱向接縫應(yīng)是連續(xù)和平行的,并應(yīng)是熱接縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪,應(yīng)呈先后梯隊(duì),攤鋪機(jī)之間的最小距離保持在15m左右;采用一臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)行程,使縱縫的長度,始終保持熱接縫的要求。

  8.2 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。

  8.3 縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm. 8.4 橫縫應(yīng)與鋪筑方向成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m,并且應(yīng)有一條垂直的邊緣。在下次行程攤鋪前,應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,并注意設(shè)置整平板的高度為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。

  9 表面均勻性的處理攤鋪層表面均勻性是瀝青面層質(zhì)量的重要標(biāo)志,為使攤鋪面層均勻一致,因此在施工過程中根據(jù)經(jīng)驗(yàn),可采取如下技術(shù)措施加以保證。

  9.1 適當(dāng)調(diào)整礦料級(jí)配。在規(guī)范允許范圍內(nèi),最大粒徑Dmax-Dmax/2之間的顆粒量適當(dāng)增加,Dmax/2以下的顆粒的百分率應(yīng)在規(guī)范中值附近。

  9.2 將瀝青攤鋪機(jī)螺旋喂料器調(diào)整到最佳狀態(tài),使螺旋喂料器中瀝青混合料的高度將螺旋器直徑的2/3淹沒,并將熨平板前緣與喂料螺旋之間的距離調(diào)至中間位置。

  9.3 混合料在裝車過程中,料車做前后移動(dòng),以免形成錐形料堆,使粗細(xì)顆粒分離。

  9.4 注意攤鋪機(jī)接料斗操作程序,以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗在刮板尚未露出,尚有約10cm厚的熱料時(shí)攏料,這是在運(yùn)料車剛退出時(shí)進(jìn)行。而且做到在料斗兩翼剛恢復(fù)原位時(shí)下一輛車即開始卸料。

  10 結(jié)語

  瀝青混合料面層是整個(gè)工程的關(guān)鍵,在施工時(shí)一定要高度重視,從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備,這是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。因此在施工過程中要堅(jiān)決控制住以下幾個(gè)方面:

  1.拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備要足量并且性能良好。

  2.原材料一定要符合要求,嚴(yán)格把好進(jìn)料點(diǎn)。確保瀝青混合料配合比準(zhǔn)確。

  3.表面層應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高、厚度、平整度。

  4.施工壓實(shí)度要進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢測。

  5.表面層鋪筑前要對底面層進(jìn)行平整度檢測,尤其是橋頭、接頭等部位,凡滿足不了平整度要求或行車有明顯感覺的要進(jìn)行處理,直至達(dá)到要求。

  6.接縫一律采取垂直搭接,用切割機(jī)切割,用三米直尺檢查,確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面。

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