09年物流師考試國際貨運管理復(fù)習(xí)資料(二)
三、船期表的制定原則和方法(掌握)
1、船期表的內(nèi)容
船期表的內(nèi)容有:航線、船名、航次編號、始發(fā)港、中途港及終點港的港名、到離各港的時間等。
2、船期表的制定原則
(1)船期表的制定要符合實際情況
依據(jù)可靠資料合理計劃,要避免閉門造車、盲目計劃,否則在實際上難以實行,反而帶來更大麻煩。
(2)船舶應(yīng)在適當(dāng)?shù)臅r間到港和離港
如避免在港口非工作日到港,且離港時間應(yīng)選擇在貨源充足的時候為好。
(3)方便托運
為更好招攬貨主,航線途徑的港口和貨載,應(yīng)方便貨主托運,也要滿足各攬點的需要。
3、船期表的制定方法
(1)確定發(fā)船間隔,可采用周兩班、周二班船、二周班船或月班船的形式。
(2)計算到離各個港口的時間。
這要注意的問題:a、由于時差的關(guān)系,每航行一個時區(qū),要調(diào)整航行時間。
b、各航段以及各港的作業(yè)時間必須留有一定富余時間,尤其是遠洋航行。
c、對于遠洋航班,要使運輸組織有節(jié)奏、有規(guī)律地運行。
四、船期表維持(理解)
1、碼頭和庫場;
2、快速裝卸;
3、船務(wù)配合。
五、國際集裝箱貨運出口程序(掌握)
1、集裝箱貨運出口業(yè)務(wù)程序
集裝箱班輪運輸?shù)呢涍\出口業(yè)務(wù)包括制定和定期公布船期表,攬貨訂艙、船舶配載及航次貨運安排,箱子調(diào)配,出口單證繕制與提單簽發(fā),運費收取和費用結(jié)算等。
2、集裝箱貨運出口的主要環(huán)節(jié)及其注意要點
(1)貨運訂艙與接受業(yè)務(wù)
訂艙是指托運人根據(jù)其買賣合同和信用證規(guī)定自行或委托貨運代理人向承運人或其代理人申請貨運艙位的行為。根據(jù)托運人和貨物所在的情況,實務(wù)中有出口地訂艙、異地訂艙和進口訂艙等方式。
貨物訂艙有口頭和書面形式。
(2)關(guān)于空箱發(fā)放與重箱進場
訂艙后,根據(jù)發(fā)貨人訂艙用箱要求應(yīng)及時向其提供箱子。
(3)貨物裝箱與鉛封
(4)貨物場站保管與裝船
根據(jù)我國海商法及其規(guī)定,承運人在裝貨港接受集裝箱貨物,其責(zé)任即從裝貨港接受貨物時開始。必須對貨物進行妥善保管。
集裝箱貨物裝船時,為確保班輪的裝卸效率,一般先由碼頭根據(jù)承運人的代理人匯總航次貨物裝船清單統(tǒng)一制定碼頭作業(yè)計劃和航次貨物的預(yù)配計劃,并采用航次貨物“集中裝船”的模式。
(5)貨運出口業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)文件
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