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09年物流師考試國(guó)際貨運(yùn)管理復(fù)習(xí)資料(三)

更新時(shí)間:2009-10-19 23:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  3、集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)操作要求

  (1)審核進(jìn)口貨運(yùn)文件,及時(shí)做好船舶貨運(yùn)進(jìn)口申報(bào)工作

  (2)協(xié)調(diào)卸貨安排,及時(shí)認(rèn)定貨物交接責(zé)任,解決貨物卸載交接過(guò)程中可能發(fā)生的各類問(wèn)題。

  (3)及時(shí)通知貨主提貨,敦促貨主及時(shí)辦妥貨物進(jìn)口和提貨必需的各類文件。

  (4)在目的港和目的地把承運(yùn)貨物交付給收貨人或接貨人,是承運(yùn)人履行貨運(yùn)合同的一項(xiàng)義務(wù)。

  (5)謹(jǐn)慎防貨。

  六、集裝箱提單(理解)

  1、集裝箱提單的特點(diǎn)

  (1)集裝箱提單是集裝箱運(yùn)輸下的主要運(yùn)輸單證。

  (2)適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校焊鄣礁鄣暮_\(yùn)提單;內(nèi)陸的多式聯(lián)運(yùn)提單。

  (3)法律效力和作用于傳統(tǒng)提單相同。

  (4)集裝箱船單一般是待裝船提單。

  (5)集裝箱提單在制作時(shí),應(yīng)注意在箱數(shù)或件數(shù)欄內(nèi),既要填寫集裝箱數(shù),又要填寫箱內(nèi)貨物件數(shù)。

  (6)集裝箱提單簽發(fā)的地點(diǎn)與集裝箱運(yùn)輸中貨物交接地點(diǎn)、交接方式是一致的。

  2、集裝箱提單與一般海運(yùn)提單的區(qū)別

  (1)正面條款與一般提單的主要區(qū)別在于確認(rèn)條款,即表明承運(yùn)人是在箱子外表狀況良好,鉛封號(hào)碼完整下接、交貨物并說(shuō)明該提單是收貨代運(yùn)提單。

  (2)背面的主要條款區(qū)別:

  A、承運(yùn)人的責(zé)任險(xiǎn)期;

  B、艙面(甲板)貨選擇權(quán)條款;

  C、承運(yùn)人(集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人)的賠償責(zé)任限制;

  D、制約發(fā)貨人(托運(yùn)人)的責(zé)任條款。

  七、班輪的運(yùn)價(jià)種類(理解)

  1、班輪運(yùn)價(jià)管理的特點(diǎn)

  (1)班輪運(yùn)價(jià)水平較高;

  (2)班輪運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定;

  (3)班輪運(yùn)價(jià)是一種壟斷價(jià)格;

  (4)班輪運(yùn)價(jià)通常采用等級(jí)運(yùn)價(jià);

  (5)班輪運(yùn)價(jià)由基本費(fèi)率和附加費(fèi)兩部分組成。

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