2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料8

　　4、填方路堤碾壓有什么要求?$lesson$

　　答：填方路堤壓實的具體要求是：

　　(1)檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量，符合要求后進行碾壓。

　　(2)采用振動壓路機碾壓時，第一遍不振動預(yù)壓可使填土表面平整度好，經(jīng)預(yù)壓后振動壓實效果比未預(yù)壓的效果好。

　　(3)各種壓路機開始碾壓時均宜慢速，最快不宜超過4km/h(約66-67m/min)。碾壓直線路段由邊到中，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。先壓兩側(cè)，不致使土向邊坡方向推移，后壓中間時受到兩側(cè)緊密土的側(cè)限而易于壓實。

　　(4)注意縱、橫向碾壓接頭必須重疊。橫向接頭，振動壓路機一般重疊0.4-0.5m;三輪壓路機一般重疊后輪的1/2。前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1.0-1.5m，并達到無漏壓、無死角。這是因為壓路機輪外緣下面分布壓力比中心應(yīng)力小，為保證接縫壓實度，需采取重疊。

　　5、高填方路堤與普通路堤填筑有什么主要區(qū)別?

　　答：在水稻田或長年積水地帶，用細粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時，稱為高填方路堤。高填方路堤與普通路堤填筑的主要區(qū)別在于：

　　(1)高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷載很大，因此要檢驗地基的承載力(或沉降量)和路堤穩(wěn)定性，如果地基為松軟土，通過對原土進行常規(guī)的填前壓實不能滿足穩(wěn)定和沉降要求時，要按《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96)要求向監(jiān)理工程師提出，對軟弱土進行加固處治。

　　(2)路堤填筑時一定要嚴格按路堤標高和設(shè)計邊坡度將該層的路堤寬度(包括加寬量)填足，不得缺填補填，因為松土不易與原邊坡土結(jié)合緊密，而且不好壓實。

　　(3)當填方地基為斜坡時，在填方路堤完成后，對設(shè)計邊坡外的松散棄土進行清理。因為邊坡外面的地基多是沒有挖臺階的，上面堆填的松散棄土在大雨后沿山坡下滑時，會使設(shè)計邊坡以內(nèi)的部分路堤也被牽引而下滑，引起路堤頂面開裂。

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