2012年物流師考試二級理論知識模擬試題及答案

　　一、單項選擇題(第01～20題。請選擇一個正確答案，將相應(yīng)字母填入括號內(nèi)。每題1分,共20分。)

　　1．山西的煤輸送到北京用作發(fā)電，成為重要物資，它的使用價值通過運輸?shù)靡詫崿F(xiàn)，這就創(chuàng)造了物流的（）。

　　A、時間價值

　　B、空間價值

　　C、品種價值

　　D、批量價值

　　2．（）是屬于委托物流費用。

　　A、材料費

　　B、運輸費

　　C、管理費

　　D、燃料動力費 轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　3．一般情況下，（）是采購單位的職責(zé)。

　　A、請購單的處理

　　B、物料的驗收

　　C、物料的退貨與索賠

　　D、存儲與發(fā)放

　　4．（）是倉庫環(huán)境管理工作的基礎(chǔ)。

　　A、密封

　　B、通風(fēng)

　　C、吸濕

　　D、降溫

　　5．揀貨作業(yè)是（）的中心環(huán)節(jié)。

　　A、倉儲作業(yè)

　　B、配送作業(yè)

　　C、運輸作業(yè)

　　D、流通加工作業(yè)

　　6．（）是一種財務(wù)性質(zhì)的票據(jù)。

　　A、托運單

　　B、驗收單

　　C、貨票

　　D、入庫單

　　7．按照FOB進(jìn)行交易時，買方的義務(wù)是（）。

　　A、按照規(guī)定的時間和地點完成裝運

　　B、支付貨物越過船舷為止的一切費用

　　C、自費提供商業(yè)發(fā)票

　　D、負(fù)責(zé)租船訂艙

　　8．被廣泛應(yīng)用的物流自動跟蹤的最有力工具是（）。

　　A、條碼技術(shù)

　　B、地理信息系統(tǒng)

　　C、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）

　　D、Web技術(shù)

　　9．對于創(chuàng)新型產(chǎn)品，如果邊際貢獻(xiàn)率為40%，平均缺貨率為25%，則邊際利潤損失為（）。

　　A、10%

　　B、5%

　　C、1%

　　D、以上都不是

　　10．（）是物流增值服務(wù)的核心。

　　A、便利性服務(wù)

　　B、降低成本服務(wù)

　　C、快速反應(yīng)

　　D、延伸服務(wù) $lesson$

　　11.在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流類型中,化肥企業(yè)的物流屬于()。

　　A、生產(chǎn)物流突出型

　　B、銷售物流突出型

　　C、廢棄物物流突出型

　　D、供應(yīng)物流突出型作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　12.()是現(xiàn)代物流管理的首要目標(biāo)。

　　A、企業(yè)利益最大化

　　B、實現(xiàn)顧客滿意

　　C、物流總成本最小

　　D、以上都不是

　　13.()適用于大型或中小型企業(yè)對商品需求量、需求額和花色、品種、規(guī)格的預(yù)測。

　　A、經(jīng)營人員意見推測法

　　B、客戶意見推測法

　　C、德爾菲預(yù)測法

　　D、指數(shù)平滑預(yù)測法

　　14.排列圖法又稱(),它是在影響倉庫質(zhì)量的諸多因素中找出主要因素的一種有效辦法。

　　A、巴雷特圖法

　　B、分層法

　　C、PDCA循環(huán)法

　　D、因果分析法

　　15.下列關(guān)于管道運輸?shù)谋硎?不正確的是()。

　　A、運輸管道和運輸工作合一

　　B、運輸?shù)呢浳锊恍枰b，節(jié)省包裝費用

　　C、管道運輸是雙向運輸

　　D、不受地面氣候影響并可連續(xù)作業(yè)

　　16.為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計算，一般都把()作為一個計算單位。

　　A、10英尺集裝箱

　　B、20英尺集裝箱

　　C、30英尺集裝箱

　　D、40英尺集裝箱

　　17.在CFR術(shù)語中屬于買方的基本義務(wù)的是：()。

　　A、負(fù)責(zé)租船訂艙、支付到指定目的港的運費

　　B、在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船，并及時通知買方

　　C、自負(fù)費用和風(fēng)險，取得出口許可證或其他官方證件、并負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)、支付貨物越過船舷為止的一切費用

　　D、自負(fù)從裝運港至目的地的貨運保險及保險費

　　18.MRP的主要思想是按最終產(chǎn)品的需求量計算出各零部件的需求量和()。

　　A、采購時間

　　B、進(jìn)庫時間

　　C、投產(chǎn)時間

　　D、以上都不是

　　19.()是共同管理存貨。

　　A、JIT

　　B、JMI

　　C、VMI

　　D、ECR

　　20.“裝運港交貨”與“向承運人交貨”兩類貿(mào)易術(shù)語比較，F(xiàn)OB、CFR、CIF僅適合于()，而FCA、CPT、CIP適合于任何形式的運輸，包括多式聯(lián)運。

　　A、海洋和航空運輸

　　B、海洋和內(nèi)河運輸

　　C、鐵路和公路運輸

　　D、鐵路和海洋運輸

　　二、多項選擇題(第21～30題。請選擇2個或2個以上正確答案，將相應(yīng)字母填入括號內(nèi)。每題2分，共20分)

　　21.按照物流標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用范圍，物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。

　　A、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

　　B、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　C、工作標(biāo)準(zhǔn)

　　D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　22.與“庫存”相關(guān)的英語術(shù)語有()。

　　A、Sales package

　　B、Inventory

　　C、Cycle stock

　　D、Safety stock

　　23.決定最適當(dāng)?shù)牟少彅?shù)量有()等方法。

　　A、經(jīng)濟訂購數(shù)量法

　　B、固定數(shù)量法

　　C、不定期數(shù)量法

　　D、物料需求計劃法

　　24.因果圖的優(yōu)點是()，有利于對問題的深入分析。

　　A、條理化

　　B、圖表化

　　C、系統(tǒng)化

　　D、簡單明了

　　25.補貨的時機分為()。

　　A、批組補貨

　　B、定量補貨

　　C、定時補貨

　　D、隨機補貨

　　26.根據(jù)裝載貨源的數(shù)量大小，水路運輸可分為()。

　　A、整船運輸

　　B、散船運輸

　　C、載駁船運輸

　　D、班輪運輸

　　27.()是FCA貿(mào)易術(shù)語適用的運輸方式。

　　A、鐵路

　　B、公路

　　C、航空

　　D、多式聯(lián)運

　　28.物料管理中將物料的需求分為()。

　　A、獨立需求

　　B、計劃需求

　　C、從屬需求

　　D、緊急需求

　　29.建立供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略系統(tǒng)的主要內(nèi)容有：()。

　　A、組織戰(zhàn)略

　　B、改革企業(yè)的經(jīng)營思想

　　C、共享信息戰(zhàn)略

　　D、績效度量問題

　　30.存貨成本包括()。

　　A、利率成本

　　B、產(chǎn)品老化成本

　　C、產(chǎn)品損壞成本

　　D、產(chǎn)品保險成本

　　三、判斷題(第31～40題。請將判斷結(jié)果填入括號中，正確的填“√”錯誤的填“×”。每題1分，共10分。)

　　()31.廢棄物流技術(shù)包括：垃圾掩埋、垃圾焚燒、垃圾堆放、凈化處理加工。

　　()32.提供財務(wù)與信貸支持不是客戶服務(wù)的內(nèi)容之一。

　　()33.采購計劃的準(zhǔn)確性必須依賴維持最新,最準(zhǔn)確的用料清單。

　　()34.儲存是以改變物的時間狀態(tài)為目的的活動。

　　()35.當(dāng)貨物采取批量揀取方式進(jìn)行分類作業(yè)，揀貨的單位為單件時，配貨的單位為箱子。

　　()36.駁船在內(nèi)河運輸中占有重要地位。

　　()37.CIF人們習(xí)慣上稱作“到岸價”，風(fēng)險劃分的界限是“貨交承運人”。

　　()38.EAS技術(shù)的典型應(yīng)用場合是商場、數(shù)據(jù)中心等地方。

　　()39.“自頂向下的設(shè)計原則”是供應(yīng)鏈設(shè)計的原則之一。

　　()40.利用ECR可以比較庫存計劃和實際庫存量,得知目前庫存量尚能維持多久。

　　四、簡答題(第41～44題。每題5分,共20分。)

　　41.在合同跟蹤中要密切注意生產(chǎn)需求，如果因市場生產(chǎn)需求緊急，要求本批物料立即到貨，采購人員應(yīng)馬上與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)，必要時還要幫助供應(yīng)商解決疑難問題，以保證需求物料的準(zhǔn)時供應(yīng)，這也是將供應(yīng)商視為戰(zhàn)略伙伴的具體體現(xiàn)。有時市場需求出現(xiàn)滯銷，企業(yè)經(jīng)過研究決定延緩或取消本次訂單物料供應(yīng)，訂單人員也應(yīng)立即與供應(yīng)商進(jìn)行溝通，確認(rèn)可以承受的延緩時間，或者終止本次訂單操作，同時應(yīng)給予供應(yīng)商相應(yīng)的理賠款。請問這些舉措是屬于合同執(zhí)行過程前、合同執(zhí)行過程中還是合同執(zhí)行過程后的跟蹤?并且說出這一合同跟蹤過程中還有哪些注意事項。(5分)

　　42.數(shù)年前，寶潔公司管理人員在考察其嬰兒一次性紙尿褲的訂單分布規(guī)律時曾驚奇地發(fā)現(xiàn)，雖然嬰兒對產(chǎn)品的消費比較穩(wěn)定，零售商那里銷售波動也不大，但廠家從經(jīng)銷商那里得到的訂單卻出現(xiàn)大幅波動，同一時期廠家向原材料供應(yīng)商的訂貨量波動幅度就更大?；萜展疽舶l(fā)現(xiàn)，代理商收到的訂貨量的變動比顧客需求量的變動要大，而匯總到總公司的訂貨量的變動則更大。供應(yīng)鏈中的這種現(xiàn)象叫作什么?它產(chǎn)生的原因是什么?(5分)

　　43.假定一年的工作日為240天，一年需要進(jìn)行12次購買。每次購買200個單位數(shù)，安全庫存為20個。在240天期間銷售量期望等于每天10個單位(總計為2400單位)。那么平均存貨為多少個單位?存貨周轉(zhuǎn)將為多少次?(5分)

　　44.某公司首次承攬到三個集裝箱運輸業(yè)務(wù)，時間較緊，從上海到大連鐵路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個自動化立體倉庫，經(jīng)聯(lián)系附近一家聯(lián)運公司雖無集裝箱卡車，但卻有專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗，只是要價比較高，至于零星集裝箱安排落實車皮和船艙，實在心中無底。這種情況下，是請鐵路部門安排運輸，或者請航運公司來解決運輸，或者請聯(lián)運公司來承擔(dān)此項任務(wù)，還是自己組織運輸為好?為什么?(5分)

　　五、計算題、論述題(第45～47題。第45題必答，46、47題任選一題，若三題都作答，只按前兩題計分。每題15分,共30分)

　　45.D先生為一家運動手表配送商管理倉庫存貨。根據(jù)經(jīng)驗，D先生知道某種手表的平均日需求量為100個單位。完成周期為8天。D先生此時還不需要緩沖存貨。假定訂貨批量為1,200個單位。

　　問題：

　　(1)假定采用永續(xù)檢查，計算該種手表的再訂貨點和平均存貨水平。(6分)

　　(2)如果每周檢查存貨一次，重新計算再訂貨點和平均存貨水平。(6分)

　　(3)分析定期(周期)庫存檢查方式的適用范圍。(3分)

　　46.論述現(xiàn)代物流的主要特征，第三方物流的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在哪里?。

　　47.論述持續(xù)補貨(CRP)的工作原理及對供應(yīng)鏈管理的重要意義。

　　(2)節(jié)約物流成本，提高經(jīng)濟效益。(2分)

　　(3)簡化交易流程，提高效率。(2分)

　　(4)共享信息，創(chuàng)造更高價值。(2分)

物流師職業(yè)二級理論知識試卷

答案及評分標(biāo)準(zhǔn)

　　一、單項選擇題（第01～20題。每題1分，共20分。）

　　評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給2分；答錯或漏答不給分，也不扣分。

　　二、多選題（第21-30題。每題2分，共20分）

　　評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給3分；答錯或漏答不給分，也不扣分。

　　三、判斷題（第31-40題。每題1分，共10分）

　　評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給1分；答錯或漏答不給分，也不扣分。

　　四、簡答題(第41～44題。每題5分,共20分。)

　　第41題

　　(1)合同執(zhí)行過程中（2分）

　　(2)其它還有：

　?、賴?yán)密跟蹤（1分）

　　②慎重處理庫存控制（1分）

　?、劭刂坪梦锪向炇窄h(huán)節(jié)（1分）

　　第42題

　　(1)牛鞭效應(yīng)（2分）

　　(2)原因：

　?、傩枨箢A(yù)測（1分）

　　②批量訂購（1分）

　?、蹆r格波動（1分）

　　第43題

　　(1)平均存貨＝每次購買量/2+安全庫存＝200/2+20＝120（個）（2.5分）

　　(2)存貨周轉(zhuǎn)＝全年購買量/平均存貨＝2400/120＝20（次）（2.5分）

　　第44題

　　(1)請聯(lián)運公司來解決運輸比較好。（1分）

　　(2)因為：

　　請鐵路部門安排運輸：路程遠(yuǎn)，價格高，時間慢，車皮難以保障。（1分）

　　請航運公司來解決運輸：沒有訂艙渠道和經(jīng)驗。（1分）

　　自己組織運輸：自己沒有集裝箱卡車，為單筆業(yè)務(wù)購車也不上算。（1分）

　　請聯(lián)運公司來承擔(dān)運輸：雖然價格高但經(jīng)驗和服務(wù)有保障。（1分）

　　五、計算題、論述題（第45～47題。3題選2題，每題15分,共30分）

　　第45題

　　問題1：

　　1、再訂貨點ROP=D*T+SS=100*8+0=800（3分）

　　2、平均庫存Ia=Q/2+SS=1200/2+0=600（3分）

　　問題2：

　　1、定期檢查的再訂貨點ROP=D(T+P/2)+SS=100*（8+7/2）+0=1150（3分）

　　2、定期檢查的平均庫存Ia=Q/2+(PD)/2+SS=1200/2+(7*100)/2+0=950（3分）

　　問題3：

　　下列性質(zhì)的商品可以考慮采用定期（周期）檢查控制方式控制。

　　1、需要定期盤點和定期采購或生產(chǎn)的商品。（1分）

　　2、具有相同供應(yīng)來源的商品。（1分）

　　3、需要計劃控制的商品（如價值較高的商品）。（1分）

　　第46題

　　問題1：

　　與傳統(tǒng)物流相比：

　　現(xiàn)代物流強調(diào)增值服務(wù)；（2分）

　　現(xiàn)代物流強調(diào)主動服務(wù)；（2分）

　　現(xiàn)代物流強調(diào)信息化管理；（2分）

　　現(xiàn)代物流具有很高的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)程度；（2分）

　　現(xiàn)代物流強調(diào)整體系統(tǒng)的優(yōu)化；（2分）

　　現(xiàn)代物流強調(diào)整全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。（2分）

　　問題2：

　　因此，第三方物流能夠在以下各方面形成巨大的優(yōu)勢：

　　(1)降低客戶成本，提高自身經(jīng)濟效益；（1分）

　　(2)強化對物流信息的系統(tǒng)管理，提高專業(yè)化服務(wù)能力；（1分）

　　(3)為客戶提供全方位的服務(wù)（1分）

　　第47題

　　問題1：

　　(1)持續(xù)補貨是供應(yīng)鏈管理的一個重要體現(xiàn)，它把與供應(yīng)商和顧客的關(guān)系自動化。（2分）

　　(2)基于建立在彼此信任基礎(chǔ)上的良好合作和信息共享，制造商根據(jù)銷售商有關(guān)商品的銷售信息，自動向銷售商的倉庫運送商品，對銷售商進(jìn)行補貨，而無需商店的經(jīng)理再下訂單。（3分）

　　(3)這種方式可以推動制造商和銷售商更深層次的合作。（2分）

　　問題2：

　　(1)有助于建立穩(wěn)定的信任和戰(zhàn)略合作關(guān)系。（2分）

?2011年11月物流師考試成績查詢時間匯總

?2012年物流師考試各地報名時間匯總

更多信息請訪問：物流師頻道     物流師考試論壇    物流師考試模擬考場