2012年物流師考試第四章物流項(xiàng)目管理(熟悉)

　　熟悉

　　一.物流項(xiàng)目和物流項(xiàng)目管理的特點(diǎn)物流項(xiàng)目的特點(diǎn)：

　　1、周期較長;

　　2、費(fèi)用較大;

　　3、涉及面廣;

　　4、不可再造;

　　5、項(xiàng)目風(fēng)險較大;

　　6、項(xiàng)目完成缺少明顯標(biāo)志

　　物流項(xiàng)目管理特點(diǎn)：

　　1、需要一支專業(yè)的項(xiàng)目管理隊(duì)伍;

　　2、保證項(xiàng)目管理滿足個性化需求;

　　3、準(zhǔn)備充足的資金;

　　4、全過程控制與管理;

　　5、風(fēng)險預(yù)警;

　　6、人為界定項(xiàng)目完成標(biāo)志。

　　二.各種組織形式中項(xiàng)目組織的地位、物流項(xiàng)目組織的特點(diǎn)項(xiàng)目組織是項(xiàng)目管理的保證，是項(xiàng)目管理的基本條件。

　　項(xiàng)目組織的建設(shè)包括如下過程：

　　1、明確項(xiàng)目組織的權(quán)利義務(wù);

　　2、招聘選拔項(xiàng)目經(jīng)理;

　　3、項(xiàng)目經(jīng)理物色項(xiàng)目成員;

　　4、項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目備選成員溝通;

　　5、確定項(xiàng)目成員;

　　6、建立項(xiàng)目溝通計劃;

　　7、召開項(xiàng)目啟動會議第三方物流初創(chuàng)時通常采用項(xiàng)目式的組織結(jié)構(gòu)，當(dāng)有所發(fā)展，采用矩陣式組織結(jié)構(gòu)，發(fā)展為大型時，混合式。

　　第三方物流條件下，接受物流服務(wù)一方的項(xiàng)目管理目標(biāo)與提供物流服務(wù)一方的項(xiàng)目管理目標(biāo)不完全一致，有時甚至是對立的。需要雙方對項(xiàng)目實(shí)施共同管理。

　　三.項(xiàng)目建議書的內(nèi)容、各種項(xiàng)目計劃的內(nèi)涵、項(xiàng)目跟蹤和控制的內(nèi)容，項(xiàng)目終止的形式物流項(xiàng)目運(yùn)作：1、項(xiàng)目設(shè)立;2、項(xiàng)目計劃;3、項(xiàng)目進(jìn)度計劃;4、項(xiàng)目跟蹤與控制;5、項(xiàng)目終止項(xiàng)目目標(biāo)文件(POD)是一種詳細(xì)描述項(xiàng)目目標(biāo)、項(xiàng)目范圍及實(shí)施計劃的文件，也稱項(xiàng)目建議書。

　　項(xiàng)目建議書內(nèi)容：

　　1、項(xiàng)目背景;

　　2、項(xiàng)目目標(biāo);

　　3、項(xiàng)目有關(guān)假設(shè);

　　4、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目成員和責(zé)任分配;

　　5、擬創(chuàng)造的產(chǎn)品;

　　6、項(xiàng)目完成準(zhǔn)則;

　　7、預(yù)計項(xiàng)目進(jìn)度計劃;

　　8、項(xiàng)目預(yù)算項(xiàng)目計劃是項(xiàng)目組織根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)的規(guī)定，對項(xiàng)目實(shí)施工作進(jìn)行的各項(xiàng)活動作出的周密安排。

　　項(xiàng)目計劃形式：

　　1、概念性計劃(自上而下的計劃，其任務(wù)是通過初步的工作分解結(jié)構(gòu)圖對工作任務(wù)進(jìn)行初步的估計，匯總出最高層的項(xiàng)目計劃，概念性計劃的制定規(guī)定了項(xiàng)目的戰(zhàn)略導(dǎo)向和戰(zhàn)略重點(diǎn));

　　2、詳細(xì)計劃(由下而上的計劃，其任務(wù)通過制定詳細(xì)的工作分解結(jié)構(gòu)圖，提供了項(xiàng)目的全部工作和需要的資源);

　　3、滾動計劃(主要針對周期較長、影響因素較多的項(xiàng)目采用，在概念性計劃的基礎(chǔ)上，保持原計劃期限不變，將計劃期限順序逐期向前推動一個滾動期)項(xiàng)目經(jīng)理通過制定項(xiàng)目進(jìn)度計劃來安排、控制和掌握項(xiàng)目的進(jìn)度，保證項(xiàng)目進(jìn)行過程中資源的合理利用和項(xiàng)目的保質(zhì)保量的完成。

　　項(xiàng)目進(jìn)度計劃的作用：

　　1、項(xiàng)目資源分配的依據(jù);

　　2、項(xiàng)目成本分析的依據(jù);

　　3、項(xiàng)目跟蹤控制的依據(jù)。

　　項(xiàng)目進(jìn)度計劃的編制方法有5種：

　　1、關(guān)鍵日期法;

　　2、關(guān)鍵路線法(CPM),通常應(yīng)用于例行性的或者已有先例的項(xiàng)目之中;

　　3、計劃評審技術(shù)(PERT),通常用于不確定性較強(qiáng)的項(xiàng)目;

　　4、圖示評審技術(shù)(GERT),通常采用計算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行求解。項(xiàng)目進(jìn)度計劃的時間，五個時間點(diǎn)：最早日期、最晚日期、基線日期、計劃日期、實(shí)際日期。

　　項(xiàng)目跟蹤包括跟蹤與檢測，具體表現(xiàn)為項(xiàng)目進(jìn)展報告

　　項(xiàng)目跟蹤系統(tǒng)：跟蹤對象系統(tǒng)、跟蹤方法系統(tǒng)、跟蹤過程系統(tǒng)

　　項(xiàng)目控制：包含3個組成部分：尋找偏差及其成因、研究糾偏對策、采取糾偏行動。

　　1、項(xiàng)目控制系統(tǒng)設(shè)計(要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的有效控制，以下要素十分必要：A、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn);B、項(xiàng)目進(jìn)展信息;C、偏差求解方案;D、解決偏差方案;E、解決偏差資源);

　　2、項(xiàng)目質(zhì)量控制;

　　3、項(xiàng)目成本控制;

　　4、項(xiàng)目進(jìn)度控制;

　　項(xiàng)目終止方式：1、絕對式終止(軟件開發(fā)、項(xiàng)目咨詢);2、附加式終止(成為企業(yè)的一個組成部分，如運(yùn)輸企業(yè)或倉儲企業(yè)開發(fā)物流項(xiàng)目成功);3、集成式終止(項(xiàng)目的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)運(yùn)營系統(tǒng)的一個有機(jī)組成部分，如成功的物流企業(yè)的項(xiàng)目);4、自滅式終止(項(xiàng)目目標(biāo)未實(shí)現(xiàn))

　　四.物流風(fēng)險的內(nèi)容和特點(diǎn)

　　1、第三方物流的風(fēng)險(A、物流采購方的風(fēng)險：中國第三方物流的發(fā)展不能滿足需要;B、物流供應(yīng)方的風(fēng)險：由于物流強(qiáng)調(diào)個性化服務(wù)，強(qiáng)調(diào)信息系統(tǒng)的兼容性，對開始準(zhǔn)備從傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)向現(xiàn)代模式的物流供應(yīng)商來說，先建設(shè)還是先簽約成為困擾許多物流人的問題)

　　2、供應(yīng)鏈管理的風(fēng)險(A、獨(dú)家供應(yīng)商：采取獨(dú)家供應(yīng)商政策，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整個供應(yīng)鏈就會崩潰;B、信息鏈與物料鏈的不同步：信號膨脹、對短缺反應(yīng)過度、不平衡訂單;C、企業(yè)不同的企業(yè)文化導(dǎo)致對相同問題的不同看法，從而采取有差異的處理手法，最后輸出不同的結(jié)果);

　　3、物流信息技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險(A、人為造成的風(fēng)險;B、物流綜合信息技術(shù)本身弊病帶來的風(fēng)險)

　　熟悉

　　一.物流項(xiàng)目和物流項(xiàng)目管理的特點(diǎn)物流項(xiàng)目的特點(diǎn)：

　　1、周期較長;

　　2、費(fèi)用較大;

　　3、涉及面廣;

　　4、不可再造;

　　5、項(xiàng)目風(fēng)險較大;

　　6、項(xiàng)目完成缺少明顯標(biāo)志

　　物流項(xiàng)目管理特點(diǎn)：

　　1、需要一支專業(yè)的項(xiàng)目管理隊(duì)伍;

　　2、保證項(xiàng)目管理滿足個性化需求;

　　3、準(zhǔn)備充足的資金;

　　4、全過程控制與管理;

　　5、風(fēng)險預(yù)警;

　　6、人為界定項(xiàng)目完成標(biāo)志。

　　二.各種組織形式中項(xiàng)目組織的地位、物流項(xiàng)目組織的特點(diǎn)項(xiàng)目組織是項(xiàng)目管理的保證，是項(xiàng)目管理的基本條件。

　　項(xiàng)目組織的建設(shè)包括如下過程：

　　1、明確項(xiàng)目組織的權(quán)利義務(wù);

　　2、招聘選拔項(xiàng)目經(jīng)理;

　　3、項(xiàng)目經(jīng)理物色項(xiàng)目成員;

　　4、項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目備選成員溝通;

　　5、確定項(xiàng)目成員;

　　6、建立項(xiàng)目溝通計劃;

　　7、召開項(xiàng)目啟動會議第三方物流初創(chuàng)時通常采用項(xiàng)目式的組織結(jié)構(gòu)，當(dāng)有所發(fā)展，采用矩陣式組織結(jié)構(gòu)，發(fā)展為大型時，混合式。

　　第三方物流條件下，接受物流服務(wù)一方的項(xiàng)目管理目標(biāo)與提供物流服務(wù)一方的項(xiàng)目管理目標(biāo)不完全一致，有時甚至是對立的。需要雙方對項(xiàng)目實(shí)施共同管理。

　　三.項(xiàng)目建議書的內(nèi)容、各種項(xiàng)目計劃的內(nèi)涵、項(xiàng)目跟蹤和控制的內(nèi)容，項(xiàng)目終止的形式物流項(xiàng)目運(yùn)作：1、項(xiàng)目設(shè)立;2、項(xiàng)目計劃;3、項(xiàng)目進(jìn)度計劃;4、項(xiàng)目跟蹤與控制;5、項(xiàng)目終止項(xiàng)目目標(biāo)文件(POD)是一種詳細(xì)描述項(xiàng)目目標(biāo)、項(xiàng)目范圍及實(shí)施計劃的文件，也稱項(xiàng)目建議書。

　　項(xiàng)目建議書內(nèi)容：

　　1、項(xiàng)目背景;

　　2、項(xiàng)目目標(biāo);

　　3、項(xiàng)目有關(guān)假設(shè);

　　4、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目成員和責(zé)任分配;

　　5、擬創(chuàng)造的產(chǎn)品;

　　6、項(xiàng)目完成準(zhǔn)則;

　　7、預(yù)計項(xiàng)目進(jìn)度計劃;

　　8、項(xiàng)目預(yù)算項(xiàng)目計劃是項(xiàng)目組織根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)的規(guī)定，對項(xiàng)目實(shí)施工作進(jìn)行的各項(xiàng)活動作出的周密安排。

　　項(xiàng)目計劃形式：

　　1、概念性計劃(自上而下的計劃，其任務(wù)是通過初步的工作分解結(jié)構(gòu)圖對工作任務(wù)進(jìn)行初步的估計，匯總出最高層的項(xiàng)目計劃，概念性計劃的制定規(guī)定了項(xiàng)目的戰(zhàn)略導(dǎo)向和戰(zhàn)略重點(diǎn));

　　2、詳細(xì)計劃(由下而上的計劃，其任務(wù)通過制定詳細(xì)的工作分解結(jié)構(gòu)圖，提供了項(xiàng)目的全部工作和需要的資源);

　　3、滾動計劃(主要針對周期較長、影響因素較多的項(xiàng)目采用，在概念性計劃的基礎(chǔ)上，保持原計劃期限不變，將計劃期限順序逐期向前推動一個滾動期)項(xiàng)目經(jīng)理通過制定項(xiàng)目進(jìn)度計劃來安排、控制和掌握項(xiàng)目的進(jìn)度，保證項(xiàng)目進(jìn)行過程中資源的合理利用和項(xiàng)目的保質(zhì)保量的完成。

　　項(xiàng)目進(jìn)度計劃的作用：

　　1、項(xiàng)目資源分配的依據(jù);

　　2、項(xiàng)目成本分析的依據(jù);

　　3、項(xiàng)目跟蹤控制的依據(jù)。

　　項(xiàng)目進(jìn)度計劃的編制方法有5種：

　　1、關(guān)鍵日期法;

　　2、關(guān)鍵路線法(CPM),通常應(yīng)用于例行性的或者已有先例的項(xiàng)目之中;

　　3、計劃評審技術(shù)(PERT),通常用于不確定性較強(qiáng)的項(xiàng)目;

　　4、圖示評審技術(shù)(GERT),通常采用計算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行求解。項(xiàng)目進(jìn)度計劃的時間，五個時間點(diǎn)：最早日期、最晚日期、基線日期、計劃日期、實(shí)際日期。

　　項(xiàng)目跟蹤包括跟蹤與檢測，具體表現(xiàn)為項(xiàng)目進(jìn)展報告

　　項(xiàng)目跟蹤系統(tǒng)：跟蹤對象系統(tǒng)、跟蹤方法系統(tǒng)、跟蹤過程系統(tǒng)

　　項(xiàng)目控制：包含3個組成部分：尋找偏差及其成因、研究糾偏對策、采取糾偏行動。

　　1、項(xiàng)目控制系統(tǒng)設(shè)計(要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的有效控制，以下要素十分必要：A、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn);B、項(xiàng)目進(jìn)展信息;C、偏差求解方案;D、解決偏差方案;E、解決偏差資源);

　　2、項(xiàng)目質(zhì)量控制;

　　3、項(xiàng)目成本控制;

　　4、項(xiàng)目進(jìn)度控制;

　　項(xiàng)目終止方式：1、絕對式終止(軟件開發(fā)、項(xiàng)目咨詢);2、附加式終止(成為企業(yè)的一個組成部分，如運(yùn)輸企業(yè)或倉儲企業(yè)開發(fā)物流項(xiàng)目成功);3、集成式終止(項(xiàng)目的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)運(yùn)營系統(tǒng)的一個有機(jī)組成部分，如成功的物流企業(yè)的項(xiàng)目);4、自滅式終止(項(xiàng)目目標(biāo)未實(shí)現(xiàn))

　　四.物流風(fēng)險的內(nèi)容和特點(diǎn)

　　1、第三方物流的風(fēng)險(A、物流采購方的風(fēng)險：中國第三方物流的發(fā)展不能滿足需要;B、物流供應(yīng)方的風(fēng)險：由于物流強(qiáng)調(diào)個性化服務(wù)，強(qiáng)調(diào)信息系統(tǒng)的兼容性，對開始準(zhǔn)備從傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)向現(xiàn)代模式的物流供應(yīng)商來說，先建設(shè)還是先簽約成為困擾許多物流人的問題)

　　2、供應(yīng)鏈管理的風(fēng)險(A、獨(dú)家供應(yīng)商：采取獨(dú)家供應(yīng)商政策，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整個供應(yīng)鏈就會崩潰;B、信息鏈與物料鏈的不同步：信號膨脹、對短缺反應(yīng)過度、不平衡訂單;C、企業(yè)不同的企業(yè)文化導(dǎo)致對相同問題的不同看法，從而采取有差異的處理手法，最后輸出不同的結(jié)果);

　　3、物流信息技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險(A、人為造成的風(fēng)險;B、物流綜合信息技術(shù)本身弊病帶來的風(fēng)險)

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