物流師二級復習資料第六章:企業(yè)物流管理要點(1)
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一.企業(yè)物流的內(nèi)涵和分類企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流活動,是具體的、微觀物流活動的典型領(lǐng)域。
分類:
1、工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流(供應(yīng)物流突出的類型、生產(chǎn)物流突出的物流、銷售物流突出的類型、廢棄物物流突出的類型);
2、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流(供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、廢棄物物流)
二.企業(yè)物流的特點:轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
1、是生產(chǎn)工藝的一個組成部分;
2、有很強的“成本中心”的作用;
3、是專業(yè)化很強的“定制”物流;
4、是小規(guī)模的精益物流。
現(xiàn)代企業(yè)物流在兩個領(lǐng)域有不同的發(fā)展:
1、社會流通領(lǐng)域,商物分離;
2、工業(yè)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)領(lǐng)域,從“第三利潤源泉”到生產(chǎn)、物流一體化。
現(xiàn)代企業(yè)物流是指超越企業(yè)界限的新型擴展企業(yè),以客戶為中心,通過集成生產(chǎn)與流通――根據(jù)需要端的需求組織生產(chǎn),合理安排生產(chǎn)、供應(yīng)物流活動;在兼顧分銷商、顧客、供應(yīng)商多重復雜關(guān)系的基礎(chǔ)上,通過綜合從供應(yīng)者到消費者供應(yīng)鏈的運作,使物流與信息流達到最優(yōu)化,實現(xiàn)在實時的需求信息指導下,以最快的速度在全球的范圍內(nèi)響應(yīng)市場的要求。
現(xiàn)代企業(yè)物流的基本原理和思想:物流作業(yè)一體化、顧客服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、全球物流和物流外包等。
三.供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的基本概念企業(yè)從原材料和零部件采購、運輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條,這就是供應(yīng)鏈。其概念從擴大的生產(chǎn)概念發(fā)展來的,將企業(yè)的生產(chǎn)活動進行了前伸和后延。供應(yīng)鏈就是通過計劃、獲得、儲存、分銷、服務(wù)等活動在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種鏈接,從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。
供應(yīng)鏈管理就是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程,其目標是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品(right product)能夠在正確的時間(right time)、按照正確的數(shù)量(right quantity)、正確的質(zhì)量(right quality)和正確的狀態(tài)(right status)送到正確的地點(right place)――即6R原則,并使總成本最小。
四.企業(yè)采購管理的內(nèi)容和一般流程采購是企業(yè)物流的起始點,現(xiàn)代物流管理告訴我們,與供應(yīng)商建立一種合作伙伴關(guān)系,更有利于供需雙方共同獲利。
狹義的采購是指買東西,擴展開來就是企業(yè)根據(jù)需求提出采購計劃。審核計劃、選好供應(yīng)商、經(jīng)過商務(wù)談判、確定價格、交貨及相關(guān)條件,最終簽合同收貨付款。廣義的采購是指除以購買方式采購貨物之外,還可以用以下租賃、租貸、交換的方式取得使用權(quán),以達到滿足需求的目的。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
內(nèi)容包括:采購計劃管理、采購訂單管理、發(fā)票校驗
流程:
1、接受采購要求或采購指示;
2、選擇供應(yīng)商;
3、訂貨;
4、訂貨跟蹤;
5、貨到驗收;
訂貨要確定四大要素,進貨項目、供應(yīng)商和進價、進貨時間、訂貨批量
影響訂貨決策的不確定因素有三個:需求不確定、供應(yīng)不確定、訂貨周期不確定。
采購成本管理的措施:
1、ABC層次系統(tǒng)(又稱重點管理法,根據(jù)事物在技術(shù)經(jīng)濟方面的主要特征,進行分類排隊,分清重點和一般,從而有區(qū)別地確定管理方式的一種分析方法。A類嚴格控制,B類適當放寬,C類加大訂購批量);
2、訂購數(shù)量和時間(一次的訂購數(shù)量會影響到價格、運輸成本和庫存成本);
3、數(shù)量折扣(采購方希望通過大量采購而獲得較低的價格,供應(yīng)方認為具有規(guī)模效應(yīng)也愿意為大量采購提供價格折扣);
4、訂貨數(shù)量分配(在大批量采購情況下,訂貨量需要在幾個供應(yīng)商之間進行分配,最好使用多于一個的供應(yīng)商,至少兩家,且訂貨量不是50%對50%分配的,以促進供應(yīng)商之間的競爭,改進采購業(yè)績)
五.不同采購方式的特點訂貨總體策略分為兩種:
1、推式訂貨,就是由總部根據(jù)某單品的供應(yīng)能力和所有渠道機構(gòu)的需求預測,平衡制定一個存貨分配計劃,由總部決定在什么時間向哪一個渠道機構(gòu)配送多少。其業(yè)務(wù)起點在總部,渠道機構(gòu)的進貨業(yè)務(wù)員所填制的進貨清單僅是履行程序,基本不需要決策,俗稱分貨原則。適用于存在供應(yīng)不確定性的單品;
2、拉式訂貨,由渠道機構(gòu)根據(jù)銷售需求和存貨需求決定訂貨時間、訂貨項目、訂貨批量,然后向總部發(fā)出訂貨請求。適用于存在需求不確定性和訂貨周期不確定性的單品。拉式訂貨總體策略根據(jù)訂貨驅(qū)動因素的不同,分為定量訂貨模型、定期訂貨模型。
定量訂貨模型:批量對批量(適用于單位價值不高(B、C類)、需求量較小(C類),并且沒有明顯的市場銷售規(guī)律的單品)、高低限法(適用于需求量較為穩(wěn)定的單品)、動態(tài)高低限法(適用于需求量雖然不穩(wěn)定但具備明顯銷售變化規(guī)律的單品)、固定規(guī)律高低限法(大部分具有固定的時間周期銷售變化的單品,對于根據(jù)銷售季節(jié)特征需要提前備貨的單品特別有用)、訂貨點法(適用于需求旺盛并呈快速增長的單品)、經(jīng)濟批量法(適用于在產(chǎn)品生命周期處于成熟期的單品)定期訂貨模型:高限補足法(適用于需求穩(wěn)定并且沒有變化的單品)、可選訂貨法(利用經(jīng)濟性的因素對高限補足法進行擴展)
六.供應(yīng)商關(guān)系分類:短期目標型、長期目標型、滲透型、聯(lián)盟型、縱向集成型供應(yīng)商管理的五個具體目標:
1、獲得符合企業(yè)質(zhì)量和數(shù)量要求的產(chǎn)品或者服務(wù);
2、以最低的成本獲得產(chǎn)品或者服務(wù);
3、確保供應(yīng)商能提供最優(yōu)的服務(wù)和及時的送貨;
4、發(fā)展和維持與供應(yīng)商良好的關(guān)系;
5、開發(fā)潛在的供應(yīng)商。
七.企業(yè)生產(chǎn)計劃體系和各種計劃間的比較在一定規(guī)模的工業(yè)企業(yè)中,生產(chǎn)計劃工作由一系列不同類別的計劃所組成,這些計劃按計劃期的長度分為長期、中期、短期計劃三個層次。他們之間相互緊密聯(lián)系,協(xié)調(diào)配合,構(gòu)成企業(yè)生產(chǎn)計劃的總體系。
長期(戰(zhàn)略層) 中期(管理層) 短期(作業(yè)層)
1、計劃層總?cè)蝿?wù) 制定總目標及獲取所需的資源 有效利用現(xiàn)有資源,滿足市場需要 最適當?shù)嘏渲蒙a(chǎn)能力,執(zhí)行廠級計劃
2、管理層次 高層 中層 基層
3、時間期 3~5年或更長 1~1.5年 小于6個月
4、詳細程度 非常概括 概略 具體、詳細
5、不確定因素 高 中 低
6、決策變量 產(chǎn)量線工廠規(guī)模設(shè)備選擇供應(yīng)渠道勞工培訓生產(chǎn)與庫存管理系統(tǒng)類型選擇 工廠工作時間勞動力數(shù)量庫存水平外包量生產(chǎn)速率 生產(chǎn)品種生產(chǎn)數(shù)量生產(chǎn)順序何處生產(chǎn)何時生產(chǎn)物料庫存控制方式
1、總體計劃,特點是在計劃期內(nèi)從整體上統(tǒng)一考慮生產(chǎn)資源的合理使用,以期獲得最佳效益;
2、主生產(chǎn)計劃;
3、生產(chǎn)作業(yè)計劃,特點計劃期短、計劃內(nèi)容具體、計劃單位小。
優(yōu)化的生產(chǎn)計劃特征:
1、有利于充分利用銷售機會,滿足市場需求;
2、有利于充分利用盈利機會,并實現(xiàn)生產(chǎn)成本最低化;
3、有利于充分利用生產(chǎn)資源,最大限度地減少生產(chǎn)資源的浪費與限制。
八.主生產(chǎn)計劃(MPS)的概念,如何制定與實施主生產(chǎn)計劃是將總體計劃中的系列產(chǎn)品分解為每一具體時段的最終產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量。實質(zhì)是產(chǎn)品的出產(chǎn)進度的安排。
編制主生產(chǎn)計劃的步驟是:
1、根據(jù)生產(chǎn)預測、已收到的客戶清單、配件預測、訂貨政策及批量,制定出主生產(chǎn)計劃;
2、執(zhí)行粗能力計劃,對能力和需求進行平衡;
3、評價初步的主生產(chǎn)進度計劃,對能力和計劃進行調(diào)整和平衡。
九.物流推進型控制原理和物流拉動型控制原理
1、推動性控制原理:根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu),計算出各個生產(chǎn)工序的物料需求量,在考慮了各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)提前期之后,向各工序發(fā)出物流指令(生產(chǎn)計劃指令)。其特點是集中控制,每個階段物流活動都要服從集中控制指令。但是各個階段沒有考慮影響本階段的局部庫存因素,因此這種控制原理不能使各階段的庫存水平都保持在期望水平上。MRP就是一種
2、物流拉動型控制原理:根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu),計算出最后工序的物流需求量,根據(jù)最后工序的物流需求量,向前一工序提出物流供應(yīng)要求。各生產(chǎn)工序都接受后工序的物流需求。特點是分散控制,每一階段的控制目標都是滿足局部需求,通過這種控制方式,使局部生產(chǎn)達到最優(yōu)要求??窗骞芾砭褪且环N。
十.MRPⅡ的基本思想、要素構(gòu)成是以物料需求計劃MRP為核心的企業(yè)生產(chǎn)管理計劃系統(tǒng)基本思想是:基于企業(yè)經(jīng)營目標制定生產(chǎn)計劃,圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源,實現(xiàn)按需要按時進行生產(chǎn)。
要素構(gòu)成:產(chǎn)品需求預測、主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、能力計劃、采購計劃、生產(chǎn)成本核算。
特點:
1、計劃的一貫性與可行性;
2、管理系統(tǒng)性;
3、數(shù)據(jù)共享性;
4、模擬預見性;
5、物流、資金流的統(tǒng)一。
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