2013年公路造價(jià)師考試精選內(nèi)容(3)

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    價(jià)格的職能：

　　1.基本職能：表價(jià)職能和調(diào)節(jié)職能;

　　2.派生職能：核算職能和分配職能。

　　價(jià)格的決定性因素：是商品的內(nèi)在價(jià)值。

　　預(yù)算定額附錄中材料周轉(zhuǎn)及攤銷(xiāo)定額的用途：

　　1.規(guī)定各種周轉(zhuǎn)性材料的周轉(zhuǎn)、攤銷(xiāo)次數(shù);

　　2.對(duì)達(dá)不到規(guī)定周轉(zhuǎn)次數(shù)的材料定額進(jìn)行抽換。

　　建筑安裝工程的價(jià)值：

　　1.建筑業(yè)轉(zhuǎn)移的生產(chǎn)資料價(jià)值;

　　2.生產(chǎn)者為自己勞動(dòng)創(chuàng)造的價(jià)值;

　　3.生產(chǎn)者為社會(huì)勞動(dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值。

　　機(jī)械臺(tái)班單價(jià)：

　　1.不變費(fèi)用：折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、經(jīng)常性修理費(fèi)、安裝拆除及輔助設(shè)施費(fèi);

　　2.可變費(fèi)用：人員人工費(fèi)、動(dòng)力燃料費(fèi)、車(chē)船使用稅。

　　高原施工增加費(fèi)、風(fēng)沙地區(qū)增加費(fèi)、行車(chē)干擾增加費(fèi)計(jì)算基數(shù)：人工費(fèi)+機(jī)械施工費(fèi);其余其他工程費(fèi)計(jì)算基數(shù)：均以直接工程費(fèi)為準(zhǔn)。

　　取費(fèi)：

　　1.構(gòu)造物Ⅰ：指無(wú)夜間施工的構(gòu)造物施工;

　　2.構(gòu)造物Ⅱ：指有夜間施工的橋梁工程;

　　3.構(gòu)造物Ⅲ：商品混凝土、外購(gòu)構(gòu)件和設(shè)備安裝工程。

　　工地轉(zhuǎn)移費(fèi)：50KM以?xún)?nèi)的工程不計(jì)算工地轉(zhuǎn)移費(fèi)。

　　無(wú)路面的便道工程屬于土方，有路面的便道工程屬于路面。

　　建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)包括：建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)、竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)。

　　投資估算：是建設(shè)項(xiàng)目前期編制項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告的組成部分，主要包括：項(xiàng)目投資總額、資金籌措、投資使用計(jì)劃、投資預(yù)測(cè)、投資效益分析及確定工程造價(jià)等內(nèi)容。

　　初步設(shè)計(jì)概算與可行性研究報(bào)告投資估算的誤差不能超過(guò)10%。

　　項(xiàng)目建議書(shū)的投資估算：是國(guó)家中長(zhǎng)期計(jì)劃的投資估算;

　　可行性研究階段的投資估算：是列入年度投資計(jì)劃的依據(jù)。

　　編制公路項(xiàng)目建議書(shū)，是以國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、地區(qū)規(guī)劃的要求為依據(jù)。

　　形成價(jià)格的成本是指：社會(huì)平均成本。

　　項(xiàng)目建議書(shū)--投資估算的作用：

　　1.擬建項(xiàng)目是否繼續(xù)進(jìn)行的依據(jù);

　　2.審批項(xiàng)目建議書(shū)的依據(jù);

　　3.審批建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的依據(jù);

　　4.國(guó)家編制中長(zhǎng)期規(guī)劃和保持合理投資結(jié)構(gòu)、決定國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃基建比例的依據(jù);

　　5.制定資金籌措計(jì)劃、控制投資限額的依據(jù)。

　　可行性研究--投資估算的作用：

　　1.是項(xiàng)目建設(shè)投資決策依據(jù);

　　2.是編制初步設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算依據(jù);

　　3.是資金籌措依據(jù);

　　4.采用一階段設(shè)計(jì)時(shí)，是編制年度建設(shè)投資計(jì)劃的依據(jù);

　　5.公路建設(shè)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，是支出費(fèi)用與獲得效益的相對(duì)比較。

　　可行性研究報(bào)告中分項(xiàng)指標(biāo)含：路基、路面、隧道、涵洞、小橋及標(biāo)準(zhǔn)跨徑小于20m的中橋、標(biāo)準(zhǔn)跨徑大于20m的中橋及大橋、交叉工程及沿線(xiàn)設(shè)施7項(xiàng)。

　　路基工程分為：土方、石方、排水與防護(hù)等;

　　路基土石方工程量：以挖方和借方設(shè)計(jì)斷面方為計(jì)價(jià)依據(jù);特殊路基處理指標(biāo)單位：1Km。

　　安全設(shè)施及服務(wù)、管理設(shè)施指標(biāo)單位為：1公路公里，工程量按建設(shè)項(xiàng)目路線(xiàn)總長(zhǎng)度公路公里計(jì)算。

　　瀝青路面及水泥混凝土路面指標(biāo)單位：以路面實(shí)體100m3;

　　基層、墊層及其他路面指標(biāo)單位：以路面面積1000m2。

　　隧道工程分：洞身、洞門(mén)、裝飾照明及通風(fēng)3項(xiàng);洞門(mén)分：雙洞式和單洞式;每座隧道應(yīng)計(jì)列洞門(mén)兩座。

　　技術(shù)復(fù)雜大橋分：基礎(chǔ)工程(10m3)、下部結(jié)構(gòu)(10m3)、上部結(jié)構(gòu)(100m2)3項(xiàng)。

　　分項(xiàng)指標(biāo)中--其他工程包括：清除場(chǎng)地、拆除舊建筑物和構(gòu)造物、綠化工程、公路交工前養(yǎng)護(hù)費(fèi)、臨時(shí)軌道鋪設(shè)、便道、便橋、臨時(shí)電力線(xiàn)路、臨時(shí)電信線(xiàn)路、臨時(shí)碼頭、改河土方其他零星工程等。

　　估算指標(biāo)：是以獨(dú)立的建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程為標(biāo)定對(duì)象。

　　估算指標(biāo)：是以能獨(dú)立發(fā)揮投資效益的建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程為對(duì)象的擴(kuò)大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，比其他計(jì)價(jià)定額具有更大的綜合性和概括性。

　　估算指標(biāo)的作用：

　　1.是多方案比選、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、正確編制投資估算、合理確定項(xiàng)目投資額的重要基礎(chǔ);

　　2.是評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目投資可行性、分析投資效益的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo);

　　3.是限額設(shè)計(jì)和工程造價(jià)確定與控制的依據(jù)。

　　綜合指標(biāo)包括的主要項(xiàng)目：路基、路面、隧道、橋涵、交叉、安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等7項(xiàng);但不包括主要項(xiàng)目以外的其他工程：清除場(chǎng)地、拆除舊建筑物和構(gòu)造物、綠化工程、公路交工前養(yǎng)護(hù)費(fèi)、臨時(shí)軌道鋪設(shè)、便道、便橋、臨時(shí)電力線(xiàn)路、臨時(shí)電信線(xiàn)路、臨時(shí)碼頭、改河土方其他零星工程等。

　　項(xiàng)目建議書(shū)--投資估算編制依據(jù)：

　　1.建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

　　2.《公路工程估算指標(biāo)》及指標(biāo)中規(guī)定的工程量計(jì)算規(guī)則;

　　3.《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》中規(guī)定的六種計(jì)算表格;

　　4.當(dāng)?shù)卦靸r(jià)站發(fā)布的人工、材料供應(yīng)價(jià)格信息等。

　　可行性研究報(bào)告投資估算文件：由封面、目錄、估算編制說(shuō)明、全部估算計(jì)算表格組成。

　　項(xiàng)目竣工決算是：建設(shè)單位(投資人)編制的反映建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際造價(jià)和投資效果的文件，是竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的重要組成部分。

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