2013公路監(jiān)理師考試《工程經(jīng)濟(jì)》常見問答15

　　7、試論述預(yù)應(yīng)力混凝土工程張拉應(yīng)力控制要求及方法：

　　(1)預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張

　　拉或計入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時，可比設(shè)計要求提高5%，但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

　　(2)預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，實際伸長值與理

　　論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

　　(3)預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值△L(mm)可按式(12.8.3-1)計算：

　　式中：Pp??預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N)，直線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋，計算方法見附錄G-8;

　　L??預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm);

　　AP??預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2);

　　E P??預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/ mm2)。

　　(4)預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力δ0 ，該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力

　　δcom的10%～15%，伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。力筋的實際伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。對后張法構(gòu)件，在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮值一般可省略。

　　預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L(mm)，按式(12.8.3-2)計算：

　　△L=△L 1+△L2 (12.8.3-2)

　　式中：△L 1??從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值(mm);

　　△L2??初應(yīng)力以下的推算伸長值(mm)，可采用相鄰級的伸長值。

　　(5)必要時，應(yīng)對錨圈口及孔道摩阻損失進(jìn)行測定，張拉時予以調(diào)整。

　　(6)預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量，應(yīng)不大于設(shè)計規(guī)定或不大于規(guī)范所列容許值

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