公路造價(jià)師考試《理論與法規(guī)》重要考點(diǎn)1-1

　　1、工程造價(jià)通常是指工程的建造價(jià)格。有兩種含義：①項(xiàng)目從立項(xiàng)到交付使用的全部費(fèi)用(建安、設(shè)備、其他費(fèi)、預(yù)備);②指工程價(jià)格，即承發(fā)包價(jià)格(建安費(fèi)，最典型的價(jià)格形式，最活躍的部分，)。這一含義有著現(xiàn)實(shí)意義。

　　2、區(qū)別工程造價(jià)的兩種含義的理論意義：為投資者和承包人為代表的供應(yīng)商在工程建設(shè)領(lǐng)域的市場(chǎng)行為提供理論依據(jù)。這是市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制的必然，不同的利益主體絕不能混為一談?，F(xiàn)實(shí)意義：為實(shí)現(xiàn)不同的管理目標(biāo)，不斷充實(shí)工程造價(jià)的管理內(nèi)容，完善管理方法，更好地為實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo)服務(wù)，從而有利于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　3、工程造價(jià)的計(jì)價(jià)特點(diǎn)：?jiǎn)渭?)、多次性、組合性、多樣性、復(fù)雜性。

　　計(jì)價(jià)依據(jù)不同，計(jì)價(jià)精確度不同，計(jì)價(jià)方法有多樣性特征。計(jì)算和確定概(預(yù))算造價(jià)有兩種基本方法即單價(jià)法和實(shí)物量法。公路項(xiàng)目預(yù)算造價(jià)采用實(shí)物量法。建設(shè)項(xiàng)目投資估算的方法有設(shè)備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)估算法等。

　　4、工程造價(jià)管理的含義：①建設(shè)工程投資費(fèi)用管理;②建設(shè)工程價(jià)格管理。

　　5、全面造價(jià)管理(TCM)：是指有效地利用專業(yè)知識(shí)與技術(shù)，對(duì)資源、成本、盈利和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行策劃和控制。其含義：全壽命期造價(jià)管理、全過(guò)程造價(jià)管理、全要素造價(jià)管理、全方位造價(jià)管理。

　　設(shè)計(jì)概算是在初步設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)階段，由設(shè)計(jì)單位根據(jù)初步設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)圖紙，概算定額、指標(biāo)，工程量計(jì)算規(guī)則，材料、設(shè)備的預(yù)算單價(jià)，建設(shè)主管部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)費(fèi)用定額或取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等資料預(yù)先計(jì)算工程從籌建至竣工驗(yàn)收交付使用全過(guò)程建設(shè)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)文件。簡(jiǎn)言之，即計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目總費(fèi)用。

　　主要作用：(1)國(guó)家確定和控制基本建設(shè)總投資的依據(jù);

　　(2)確定工程投資的最高限額;

　　(3)工程承包、招標(biāo)的依據(jù);

　　(4)核定貸款額度的依據(jù);

　　(5)考核分析設(shè)計(jì)方案經(jīng)濟(jì)合理性的依據(jù)

　　修正概算

　　在技術(shù)設(shè)計(jì)階段，由于設(shè)計(jì)內(nèi)容與初步設(shè)計(jì)的差異，設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)投資進(jìn)行具體核算，對(duì)初步設(shè)計(jì)概算進(jìn)行修正而形成的經(jīng)濟(jì)文件。其作用與設(shè)計(jì)概算相同。

　　工程預(yù)算是對(duì)工程項(xiàng)目在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)的收入和支出情況所做的計(jì)劃。它可以通過(guò)貨幣形式來(lái)對(duì)工程項(xiàng)目的投入進(jìn)行評(píng)價(jià)并反映工程的經(jīng)濟(jì)效果。它是加強(qiáng)企業(yè)管理、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算、考核工程成本、編制施工計(jì)劃的依據(jù);也是工程招投標(biāo)報(bào)價(jià)和確定工程造價(jià)的主要依據(jù)。

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