公路造價(jià)師考試《理論與法規(guī)》重要考點(diǎn)4-5

　　29、風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策、實(shí)施決策、檢查與監(jiān)控五個(gè)方面。

　　風(fēng)險(xiǎn)：企業(yè)在實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，會(huì)遇到各種不確定性(產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因)事件，這些事件發(fā)生的概率及其影響程度是無(wú)法事先預(yù)知的，這些事件將對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生影響，從而影響企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的程度。這種在一定環(huán)境下和一定限期內(nèi)客觀存在的、影響企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各種不確定性事件就是風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，所謂風(fēng)險(xiǎn)就是指在一個(gè)特定的時(shí)間內(nèi)和一定的環(huán)境條件下，人們所期望的目標(biāo)與實(shí)際結(jié)果之間的差異程度。

　　風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性(概率)和損失后果(大小)進(jìn)行定量化的過(guò)程。

　　風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策主要有風(fēng)險(xiǎn)回避(不確定)、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(保險(xiǎn)、分包)。

　　30、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則：由粗及細(xì)，由細(xì)及粗、嚴(yán)格界定風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵并考慮因素之間的相關(guān)性、先懷疑后排除、排除與確認(rèn)并重、必要時(shí)可作試驗(yàn)論證。

　　31、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法：老師調(diào)查法、財(cái)務(wù)報(bào)表法、流程圖法、初臺(tái)清單法、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法(又稱統(tǒng)計(jì)資料法)。

　　老師調(diào)查法有召集有關(guān)老師開(kāi)會(huì)和問(wèn)卷調(diào)查兩種方式。

　　流程圖法得到的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果較粗。

　　初始風(fēng)險(xiǎn)清單建立有兩種途徑：一是采用保險(xiǎn)公司或風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)會(huì)公布的潛在損失一覽表，即任何企業(yè)或工程都可能發(fā)生的所有損失一覽表;二是通過(guò)適不的風(fēng)險(xiǎn)分解方式來(lái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是建立建設(shè)工程初始風(fēng)險(xiǎn)清單的有效途徑。

　　32、對(duì)工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別都從頭作起，至少有三個(gè)方面的缺陷：一是耗費(fèi)時(shí)間和精力多，效率低;二是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主觀性，可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的隨意性，其結(jié)果缺乏規(guī)范性;三是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別成果資料不便積累。

　　33、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的任務(wù)包括：

　?、俅_定單一風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率，分析單一風(fēng)險(xiǎn)因素的影響范圍大小;

　?、诜治龈黠L(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)后果，探討這些風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度;

　?、墼趩我伙L(fēng)險(xiǎn)因素量化分析的基礎(chǔ)上，對(duì)多種因素對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的綜合影響、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的程度并提出可能的措施作為管理決策的依據(jù)。

　　34、風(fēng)險(xiǎn)的度量就是確定風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和造成損失的大小。

　　風(fēng)險(xiǎn)概率的衡量方法常用概率分布法，常用的表現(xiàn)形式是建立概率分布表。另一種常用的方法為理論概率分布。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的頻繁程度，將風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率劃分為5個(gè)等級(jí)即：經(jīng)常、很可能、偶然、極小、不可能。

　　風(fēng)險(xiǎn)后果的衡量按風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后果的嚴(yán)重程度劃分為5級(jí)即：災(zāi)難性的、關(guān)鍵性的、嚴(yán)重的、次要的、可忽略的。

　　35、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)際中將概率指數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)后果的等級(jí)相乘，所得的數(shù)字對(duì)風(fēng)險(xiǎn)重要性進(jìn)行判斷，評(píng)分值在8分以上的因素，表示風(fēng)險(xiǎn)重要性極高，是不可以接受的風(fēng)險(xiǎn)，需要給予重點(diǎn)關(guān)注。

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