公路造價(jià)師考試《理論與法規(guī)》重要考點(diǎn)4-4

　　26、組織的兩種含義：第一指組織機(jī)構(gòu)，第二指組織行為。在工程項(xiàng)目中，目標(biāo)決定工作任務(wù)，工作任務(wù)決定承擔(dān)者，承擔(dān)者形成組織。管理工作分四個(gè)層次：戰(zhàn)略決策層、戰(zhàn)略管理層、項(xiàng)目管理層、實(shí)施工層的項(xiàng)目管理。

　　27、工程中常見的組織形式：直線式(不適合大項(xiàng)目，越級(jí))、職能式(領(lǐng)導(dǎo)多，專業(yè)化)、矩陣式(適合大跨度的項(xiàng)目)。

　　28、工程項(xiàng)目承發(fā)包模式：平行承發(fā)包模式、設(shè)計(jì)總承包模式、施工總承包模式、工程總承包模式、CM承包模式。

　　工程總承包模式：勘查-設(shè)計(jì)―采購(gòu)―施工-試運(yùn)行總承包模式(EPC)、交鑰匙總承包模式(Turnkey)、

　　總承包工程?是指業(yè)主方把建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)任務(wù)和施工任務(wù)進(jìn)行綜合委托的模式。它包含多種方式,如設(shè)計(jì)---施工總承包，簡(jiǎn)稱DB，設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包，簡(jiǎn)稱EPC等等。 交鑰匙工程是指工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工工程總承包向兩頭擴(kuò)展延伸而形成的業(yè)務(wù)和責(zé)任范圍更廣的總承包模式，交鑰匙工程不僅承包工程項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施任務(wù)?而且提供建設(shè)項(xiàng)目前期工作和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作的綜合服務(wù)?其范圍包括:1項(xiàng)目前期的投資機(jī)會(huì)研究、項(xiàng)目發(fā)展策劃、建設(shè)方案及可行性研究和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià);2工程勘察、總體規(guī)劃方案和工程設(shè)計(jì);3工程采購(gòu)和施工。4?項(xiàng)目動(dòng)用準(zhǔn)備和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)組織;5項(xiàng)目維護(hù)及牧業(yè)管理的策劃與實(shí)施等。 EPC工程?是設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包工程的簡(jiǎn)稱?是指工程總承包企業(yè)按照合同約定?承擔(dān)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行服務(wù)等工作?并對(duì)承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。

　　設(shè)計(jì)―施工總承包模式(DB)、設(shè)計(jì)―采購(gòu)總承包模式(EP)、采購(gòu)―施工總承包模式(PC)。

　　EPC是英文：Engineer，Procure，Construct頭字母縮寫。 其中文含義是對(duì)一個(gè)工程負(fù)責(zé)進(jìn)行“設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工”，與通常所說(shuō)的工程總承包含義相似?？偝邪阂话愎こ炭偝邪侵笇?duì)工程負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購(gòu)設(shè)備、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、土建、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行，最后機(jī)組移交業(yè)主商業(yè)運(yùn)行，整個(gè)過(guò)程稱為工程的總承包。 EPC與工程總承包兩者含義相近。 工程總承包中還有解釋：設(shè)計(jì)采購(gòu)施工中的EPC是英文Engineering, Procurement and Construction的縮寫。Engineering就是“設(shè)計(jì)”的意思。當(dāng)“設(shè)計(jì)”理解時(shí)，Engineering與同樣可理解為“設(shè)計(jì)”的Design的含義大不相同。一般說(shuō)來(lái)，Engineering指根據(jù)制造、加工等方面的科學(xué)與工程原理對(duì)機(jī)器、設(shè)備、裝置、系統(tǒng)等的機(jī)理與流程等方面進(jìn)行設(shè)計(jì);而Design指對(duì)建筑物、構(gòu)筑物的空間劃分、功能布置、各部分之間的聯(lián)系，以及外觀進(jìn)行設(shè)計(jì)和審美與藝術(shù)的處理。從這種區(qū)別中可以看出，設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工合同一般不適合建筑工程的采購(gòu)。

　　CM承包模式：由業(yè)主委托一家CM單位承擔(dān)項(xiàng)目管理工作，該CM單位以承包人的身份進(jìn)行施工管理，并在一定程度上影響工程設(shè)計(jì)活動(dòng)，組織快速路徑的生產(chǎn)方式，使工卡實(shí)現(xiàn)有條件的“邊設(shè)計(jì)，邊施工”。

　　CM其特點(diǎn)：采用快速路徑法施工;CM單位有代理型和非代理型兩種;CM合同采用成本加酬金方式。

　　實(shí)施CM總承包模式的價(jià)值：與施工總承包相比，采用CM模式合同價(jià)更具合理性;CM單位不賺取總包與分包之間的差價(jià);應(yīng)用價(jià)值工程等優(yōu)化方法挖掘節(jié)約投資的潛力;CM大大減少了業(yè)主在工程造價(jià)控制方面的風(fēng)險(xiǎn);采用現(xiàn)代化管理方法和手段控制工程費(fèi)用(保證最高價(jià)格合同(也被稱為Guaranteed Maximum Price)是一種定價(jià)的賠償金額限制，可以接收來(lái)自賣方的要求，以換取某種類型的商品或服務(wù)的購(gòu)買。GMP合同，特別應(yīng)用于建筑業(yè)中建筑公司(承包商)和企業(yè)(雇主或客戶端)之間。)。

編輯推薦：

2013年公路造價(jià)師考試時(shí)間    

2013年公路造價(jià)師招生簡(jiǎn)章

2012年公路造價(jià)師成績(jī)查詢    

2012年公路造價(jià)師考后交流