2013公路監(jiān)理師考點:定額的應用相關內容

　　定額的應用

　　1.人工定額消耗量指標

　　(1)基本用工

　　預算定額的基本用工按綜合取定的工程量套用勞動定額累加計算。

　　(2)超運距用工

　　超運距距離?預算定額規(guī)定的運距?施工定額規(guī)定的運距

　　超運距用工?∑超運距材料數(shù)量×時間定額

　　(3)輔助用工

　　計算方法與基本用工量的計算方法相同，套用相應的勞動定額。

　　(4)人工幅度差

　　人工幅度差?(基本用工+超運距用工+輔助用工)×(人工幅度差系數(shù)-1)

　　預算定額用工數(shù)=(基本用工+超運距用工+輔助用工)×人工幅度差系數(shù)

　　2.材料消耗量指標

　　(1)各種合理損耗是指場內運輸損耗和操作損耗。而場外運輸損耗和工地倉庫保管損耗納入材料的預算價格之中。

　　(2)對于周轉性材料，《公路工程預算定額》采用多次使用、平均攤銷的方法計算，即不考慮替換，也不考慮回收。

　　3.施工機械臺班消耗指標

　　預算定額中的機械臺班消耗量指標是根據(jù)其施工定額各分項工程的機械臺班耗用量，再考慮機械的幅度差來確定。

　　公路工程預算定額的機械臺班消耗量指標，按下述方法確定：

　　(1)按施工定額的機械臺班消耗量乘幅度差系數(shù)(其幅度差系數(shù)一律取1.05);

　　(2)按勞動組織配備計算機械臺班數(shù)量。

　　4.注意《概算定額》總說明中如下幾點

　　(1)定額是按照合理的施工組織和一般正常的施工條件編制的，除定額中規(guī)定允許換算者外，均不得因具體工程的施工組織、操作方法和材料消耗與定額的規(guī)定不同而變更定額。

　　(2)定額適用于不同載重標準和不同橋寬。

　　(3)定額中所列的工程內容，除扼要說明了所綜合的工程項目外，均包括各項目的全部施工過程的內容和輔助工日。

　　(4)建筑材料、成品、半成品從現(xiàn)場堆放點或場內加工點至操作或安裝地點的場內水平或垂直運輸所需要的人工和機械消耗，已按一般正常合理的施工組織設計計算在定額項目內。并考慮了材料發(fā)生二次倒運費用和場內運輸超運距用工，以及材料從工地倉庫運至施工現(xiàn)場的用工。除定額中另有說明者外，均不得另行增加。

　　(5)編制概算時，不得另行增加材料、成品、半成品的場內運輸及操作損耗。其場外運輸消耗、倉庫保管損耗應在材料預算單價中考慮，而與定額無關。

　　(6)定額中周轉性的材料、模板、支撐、腳手桿和擋土板等的數(shù)量，已考慮了材料的正常周轉次數(shù)并計人定額內。其中就地澆筑鋼筋混凝土梁用的支架及拱圈的拱盔、支架，如確因施工安排達不到規(guī)定的周轉次數(shù)時，可根據(jù)具體情況進行換算，并按規(guī)定計算回收。其余工程一般不予抽換。

　　(7)概算定額不得調整水泥、砂、石料的定額用量。

　　(8)概算定額對某些品種、規(guī)格相近的材料進行了綜合，并列示了明細表。如：①“鋼材”系指型鋼、鋼板、圓鋼、鋼軌、鋼管;②“加工鋼材”系指鋼護筒、鋼套箱、鋼殼沉井、鋼模板、組合鋼模板、門式鋼支架、索鞍構件、懸吊系統(tǒng)構件、套筒及拉桿構造;③“鋼梁” 系指鋼桁、鋼縱橫梁、鋼箱梁及橋面板、鋼錨箱等。

　　(9)定額表中所列“機械使用費”，是定額中該細目所列各種機械的臺班費與小型機具使用費的合計。

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