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2013公路監(jiān)理師考點(diǎn):工期索賠相關(guān)知識(shí)

更新時(shí)間:2013-07-29 10:10:35 來源:|0 瀏覽0收藏0
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  工期索賠

  1.工期索賠的含義

  是指承包人由于業(yè)主的原因或者雙方不可以控制的因素引起工程延誤時(shí),承包人向業(yè)主提出的延長工期的要求。這類索賠往往與工程延誤有關(guān),但工程延誤不一定都能得到延長工期。

  2.工程延誤劃分

  由于影響的原因和造成的后果不同,可把工程延誤分為:

  1)可原諒延誤與不可原諒延誤

  (1)可原諒延誤是指允許延長工期的延誤,一般指非承包人過錯(cuò)所引起的工程施工延誤,如由于不可抗力因素的影響造成的延誤,雖然不一定能得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,但應(yīng)是可以原諒的,承包人有權(quán)獲準(zhǔn)延長合同工期。

  (2)不可以原諒延誤是指因可預(yù)見的條件或在承包人控制之內(nèi)的情況,或由承包人自己的問題與過錯(cuò)而引起的延誤。

  2)可補(bǔ)償延誤與不可補(bǔ)償延誤

  (1)可補(bǔ)償延誤是承包人有權(quán)同時(shí)要求延長工期和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)难诱`。

  (2)不可補(bǔ)償延誤是指可給予延長工期,但不能對(duì)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失給予補(bǔ)償?shù)目稍徰诱`。

  3)共同延誤與非共同延誤

  (1)共同延誤是指兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上的單獨(dú)延誤同時(shí)發(fā)生。

  (2)非共同延誤是指單一的只發(fā)生一項(xiàng)延誤,而沒有其他延誤同時(shí)發(fā)生。

  4)關(guān)鍵延誤與非關(guān)鍵延誤

  (1)關(guān)鍵延誤是指在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃關(guān)鍵線路上活動(dòng)的延誤。

  (2)非關(guān)鍵延誤是指非關(guān)鍵線路上活動(dòng)的延誤。

  以上各種延誤,詳見交通部公路監(jiān)理培訓(xùn)教材《合同管理》第11章第1節(jié)。

  3.工程延期的含義和原因

  根據(jù)合同條件第44.1款的規(guī)定,工程延期是指由于并非承包人的自身原因所造成的經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合同竣工期限的延長。因此,工程延期應(yīng)為可原諒、關(guān)鍵延誤。

  4.工程索賠分析的一般步驟

  (1)原因分析

  引起工程延誤的原因是否是非承包人自身的,如果是承包人自身原因造成的,則不與批準(zhǔn)工期索賠,否則,有可能給予工期索賠。

  (2)運(yùn)用有關(guān)分析手段(如網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)),分析延誤事件是否發(fā)生在關(guān)鍵線路上,是否對(duì)工程總工期造成影響,如果對(duì)總工期不造成影響,不予批準(zhǔn)延期。

  (3)責(zé)任分析

  結(jié)合第(2)步分析,進(jìn)行責(zé)任分析,進(jìn)一步確定是否還給予費(fèi)用索賠。

  (4)索賠結(jié)果分析

  假定索賠的條件都成立,分析確定給予承包人批準(zhǔn)多長時(shí)間、多少費(fèi)用。

  交通部公路監(jiān)理培訓(xùn)教材《合同管理》P279圖11―1、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2003年版)“合同通用條款”第44.2―44.4款給出了工程延期的審批程序。

  5.工程延期計(jì)算方法

方   法

內(nèi)         容

1.工期分析法

依據(jù)合同工期的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖,考察承包人按監(jiān)理工程師的指示,完成各種原因增加的工程量所需用的工時(shí),以及工序改變的影響,算出損失進(jìn)度以確定延期的天數(shù)

2.實(shí)測法

承包人按監(jiān)理工程師的書面工程變更指令,完成變更工程所用的實(shí)際工時(shí)

3.類推法

按照合同文件中規(guī)定的同類工作進(jìn)度計(jì)算工期延長

4.工時(shí)分析法

某一工種的分項(xiàng)工程項(xiàng)目延誤事件發(fā)生后,按實(shí)際施工的程序統(tǒng)計(jì)出所用的工時(shí)總量,然后按延誤期間承擔(dān)該分項(xiàng)工程工種的全部人員投入施工來計(jì)算要延長的工期

5.造價(jià)比較法

若施工中出現(xiàn)了很多大小不等的工期索賠事由,較難準(zhǔn)備地單獨(dú)計(jì)算,可經(jīng)雙方協(xié)商,采用造價(jià)比較延誤期間承擔(dān)該分項(xiàng)工程工種的全部人員投入施工來計(jì)算要延長的工期

6.折合法

當(dāng)計(jì)算出某一分部分項(xiàng)工程的工期延長后,還要把局部工期轉(zhuǎn)變成整體工期。這可以用局部工程的工作量占整個(gè)工程工作量的比重來折算


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