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2014年公路監(jiān)理工程師《監(jiān)理理論》答疑精選2

更新時(shí)間:2014-01-02 10:05:56 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014年公路監(jiān)理工程師《監(jiān)理理論》答疑精選2

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  11、采用綜合評(píng)分法評(píng)標(biāo),各項(xiàng)內(nèi)容的評(píng)分方法是什么?

  (一)按照招標(biāo)文件規(guī)定的方法計(jì)算評(píng)標(biāo)價(jià)得分,一般采用直線內(nèi)插法計(jì)算;

  (二)以投標(biāo)人擬投入的財(cái)力資源情況,包括投標(biāo)人的財(cái)務(wù)報(bào)表和相關(guān)證明材料,評(píng)價(jià)投標(biāo)人的財(cái)務(wù)能力;

  (三)以技標(biāo)人承諾的擬投入本工程的技術(shù)人員、設(shè)備的配置情況,以及投標(biāo)人制定的關(guān)鍵工序技術(shù)方 案是否嚴(yán)密、可靠、有效評(píng)價(jià)投標(biāo)人的技術(shù)能力;

  (四)以投標(biāo)人編制的施工組識(shí)設(shè)計(jì)、主要管理人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)保障措施與招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量與 進(jìn)度要求的符合程度評(píng)價(jià)投標(biāo)人的管理水平;

  (五)以投標(biāo)人近五年完成類似公路工程的質(zhì)量、工期和履約表現(xiàn)評(píng)價(jià)投標(biāo)人以往施工業(yè)績(jī)和履約信譽(yù) 情況。

  評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)在充分討論、溝通情況的基礎(chǔ)上,分別對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行打分。除評(píng)標(biāo)價(jià)得分外,投標(biāo)文件 各項(xiàng)得分均不應(yīng)低于其權(quán)重分的60%,且各項(xiàng)得分應(yīng)以評(píng)標(biāo)委員會(huì)的打分平均值確定,該平均值以去掉一個(gè) 最高和一個(gè)最低分后計(jì)算。

  12、監(jiān)理工程師在工程項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)理中的主要任務(wù)。

  監(jiān)理工程師在工程項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)理中的主要任務(wù)是:審批承包商編制的施工進(jìn)度計(jì)劃,并對(duì)已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,從全局出發(fā),掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃所有條件的變化情況,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行控制。

  13、工程變更程序一般包括:

  (1)意向通知;(2)資料收集;(3)費(fèi)用評(píng)估;(4)協(xié)商價(jià)格;(5)簽發(fā)“工程變更令”。

  14、監(jiān)理工程師必須在確認(rèn)下述條件滿足后才受理工程延期:

  (1)由于非承包人的責(zé)任,工程不能按原定工期完工;(2)延期情況發(fā)生后,承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向;(3)承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料,并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提供有關(guān)證明;(4)延期時(shí)間終止后,承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi),向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告。

  15、(1)計(jì)量的原則

  工程計(jì)量必須按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、計(jì)量單位,必須按監(jiān)理工程師同意的計(jì)量方法計(jì)量,不符合合同文件要求的工程不得計(jì)量。

  16、計(jì)量的依據(jù)及范圍

  工程計(jì)量的主要依據(jù)有:工程量清單及說明、合同圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單、合同條件、技術(shù)規(guī)范、有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議、索賠時(shí)間/金額審批表等。工程量的范圍包括:工程量清單及修訂的工程量清單內(nèi)容、合同文件規(guī)定的各種費(fèi)用支付項(xiàng)目。

  17、當(dāng)今工程建設(shè)中為什么要實(shí)行監(jiān)理制度?

  提示:(1)實(shí)行工程監(jiān)理制度,是深化公路建設(shè)領(lǐng)域改革的需要;(2)實(shí)行工程監(jiān)理制度,是堅(jiān)持對(duì)外開放、加強(qiáng)國(guó)際交流與合作,發(fā)展我國(guó)對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作的需要。

  18、如何做好一個(gè)稱職的監(jiān)理工程師?

  提示:(1)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用如何把關(guān);(2)在工程施工過程中堅(jiān)持以預(yù)防為主、事后檢查為輔的工作指導(dǎo)思想;(3)對(duì)自身素質(zhì)的加強(qiáng)

  19、簡(jiǎn)述工程費(fèi)用支付的原則

  答:(1)支付必須以工程計(jì)量為基礎(chǔ)(2)支付必須以技術(shù)規(guī)范和報(bào)價(jià)單為依據(jù)(3)支付必須及時(shí)(4)支付必須以日常記錄和合同條款為依據(jù) (5)支付必須遵循嚴(yán)格的程序

  20、監(jiān)理工程師進(jìn)度監(jiān)理中的主要職責(zé)應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

  答:(1)審批工程開工前所提交的總體施工進(jìn)度計(jì)劃,現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃和總說明及在各個(gè)施工階段提交的各種詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃;(2)審批項(xiàng)目施工計(jì)劃中的年度施工日與四個(gè)季節(jié)施工的進(jìn)度計(jì)劃;(3)施工過程中,重點(diǎn)檢查。控制實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃偏差,使工程保順利;(4)當(dāng)工程未能按計(jì)劃執(zhí)行時(shí),應(yīng)要求承包人調(diào)整或修改進(jìn)度計(jì)劃,并要求承包人采取必要措施加快施工進(jìn)度。(5)定期向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況。

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