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2015年物流師二級(jí)技能復(fù)習(xí)資料:運(yùn)輸成本的構(gòu)成

更新時(shí)間:2014-12-15 17:46:36 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
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  運(yùn)輸成本的構(gòu)成

  1.變動(dòng)成本

  變動(dòng)成本是運(yùn)輸工具從事運(yùn)輸作業(yè)所發(fā)生的費(fèi)用,包括運(yùn)輸工具的燃料、維修保管費(fèi)和人工成本。

  5種運(yùn)輸方式中,以公路變動(dòng)成本最高。

  2.固定成本

  固定成本是運(yùn)輸設(shè)施與運(yùn)輸工具的購(gòu)置成本。

  固定成本不受運(yùn)輸活動(dòng)的影響。固定成本的回收來(lái)源是固定資產(chǎn)折舊。固定資產(chǎn)通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)獲得補(bǔ)償。

  3.返程成本

  返程成本在公路運(yùn)輸中非常明顯。如果沒(méi)有回程貨物,往程貨運(yùn)必須將返程成本計(jì)入貨物運(yùn)輸成本。

  在鐵路運(yùn)輸、水陸運(yùn)輸和航空運(yùn)輸中,返程成本通過(guò)運(yùn)輸計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。但是嚴(yán)格的運(yùn)輸計(jì)劃會(huì)造成運(yùn)輸頻率不高。

  4.公共成本

  公共成本是運(yùn)輸場(chǎng)站和運(yùn)輸管理部門(mén)收取的費(fèi)用。

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