2016年物流師二級(jí)班輪運(yùn)價(jià)管理的特點(diǎn)復(fù)習(xí)

更新時(shí)間：2016-10-19 16:12:55 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題等內(nèi)容，供考生復(fù)習(xí)備考之用，本文為"2016年物流師二級(jí)班輪運(yùn)價(jià)管理的特點(diǎn)復(fù)習(xí)"，是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2016年下半年的物流師考試將于11月19日舉行，環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大順利通過(guò)物流師考試。

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　　班輪運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)是與班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)相適應(yīng)的，主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面：

　　(1) 班輪運(yùn)價(jià)水平較高

　　班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)決定了班輪運(yùn)輸?shù)某杀据^高。

　　(2) 班輪運(yùn)價(jià)相對(duì)較穩(wěn)定

　　由于班輪運(yùn)輸?shù)姆?wù)對(duì)象是眾多的貨主，所承運(yùn)的貨物種類(lèi)繁多，使承運(yùn)人不可能隨時(shí)分別就某一商品的運(yùn)輸單獨(dú)與某一托運(yùn)人共同洽定運(yùn)價(jià)，而只能事先將可能承運(yùn)的各種商品按照一定的方法制定運(yùn)價(jià)，用運(yùn)價(jià)表的形式公布出來(lái)，在一定期限內(nèi)不再變動(dòng)。

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：2016年物流師二級(jí)班輪運(yùn)價(jià)管理的特點(diǎn)復(fù)習(xí)之外的更多物流師相關(guān)考試動(dòng)態(tài)，請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道。2016年下半年物流師考試即將到來(lái)，在環(huán)球網(wǎng)校物流師論壇，將有更多物流師考友與您一起交流考試信息。

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　　(3) 班輪運(yùn)價(jià)是一種壟斷價(jià)格(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供班輪運(yùn)價(jià)管理的特點(diǎn)復(fù)習(xí))

　　在當(dāng)今的國(guó)際航運(yùn)中，大部分的班輪運(yùn)輸航線都為班輪公會(huì)所控制;

　　(4) 班輪運(yùn)價(jià)通常采用等級(jí)運(yùn)價(jià)

　　制定班輪運(yùn)價(jià)時(shí)，通常采用的政策是：在運(yùn)輸成本的基礎(chǔ)上，實(shí)行高值貨物高運(yùn)價(jià)，低值貨物低運(yùn)價(jià)。

　　(5) 班輪運(yùn)價(jià)由基本費(fèi)率和附加費(fèi)兩部分組成

　　班輪運(yùn)價(jià)包括貨物從裝貨港船變邊(舷)或吊鉤至目的港的船邊(舷)或吊鉤的全部運(yùn)輸費(fèi)用。

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