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江西省重點(diǎn)打造20個物流產(chǎn)業(yè)集群

更新時間:2016-03-02 11:02:51 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽90收藏36
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  物流成本高是阻礙企業(yè)發(fā)展的重要因素。從省商務(wù)廳獲悉,我省將開展降低社會物流成本專項行動計劃,建設(shè)物流大通道,構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,完善物流基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展智慧物流,推動物流產(chǎn)業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化,以降低物流成本推進(jìn)流通領(lǐng)域的供給側(cè)改革,讓運(yùn)輸不再遭遇“囧途”。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流行業(yè)動態(tài)信息)

  ——推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,形成規(guī)模效應(yīng)。全省培育50個物流產(chǎn)業(yè)集群,重點(diǎn)打造20個物流示范產(chǎn)業(yè)集群;鼓勵中小物流企業(yè)通過資產(chǎn)重組、兼并等方式組建一批有實(shí)力的物流集團(tuán),鼓勵有實(shí)力的大型物流企業(yè)成立物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟;對進(jìn)入全國物流50強(qiáng)、行業(yè)物流30強(qiáng)的物流企業(yè)給予獎勵。

  ——構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,降低運(yùn)輸成本。全面打通鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸方式的相互銜接障礙,推動鐵路、公路等運(yùn)輸方式進(jìn)港口、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)集群、進(jìn)市場,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展;重點(diǎn)推進(jìn)南昌向塘公鐵聯(lián)運(yùn)、九江城西港水鐵聯(lián)運(yùn)等交通樞紐建設(shè),形成一批區(qū)域性物流集散中心;積極開放農(nóng)村公路客貨運(yùn)站(點(diǎn))、郵政收寄點(diǎn),促進(jìn)農(nóng)村貨運(yùn)公交開行,推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)。

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  ——開展城市配送試點(diǎn),降低“最后一公里”成本。推廣“網(wǎng)訂店取”“智能取貨柜”等社區(qū)末端配送模式,推動電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展,加快快遞物流園區(qū)、包裹分揀中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)等電子商務(wù)物流體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)當(dāng)天下單、次日配送,逐步實(shí)現(xiàn)即時配送,提高配送效率;積極發(fā)展冷鏈配送。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流行業(yè)動態(tài)信息)

  2016年,計劃全省社會物流費(fèi)用占GDP比重比上一年降低0.5到1個百分點(diǎn)。50個物流產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)主營收入900億元,占全省總量的70%以上。全省新增A級物流企業(yè)30家,總數(shù)突破100家。

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