2016年經(jīng)濟(jì)師考試《初級公路》章節(jié)知識道路運(yùn)輸車輛

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　　第八章　道路運(yùn)輸車輛

　　一、本章考情分析

　　本章講的是運(yùn)輸設(shè)備的知識。是我們課程的重點(diǎn)章，也是難點(diǎn)章，在07、08、09、10年的考試中均有20分以上的題目考查的是本章的知識和內(nèi)容，由于公式計(jì)算很多，需要大家重點(diǎn)復(fù)習(xí)和掌握，本章容易出案例分析題。

　　二、本章重要知識點(diǎn)

　　【01】 汽車的分類：汽車主要分為客運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛。

　　【02】 車輛選擇與評價方法：(重點(diǎn)、?？嫉挠?jì)算題目)

　　(1)投資回收期法：投資回收期越短的方案越優(yōu)。

　　(2)費(fèi)用效率分析法：費(fèi)用效率越大的方案越優(yōu)。

　　(3)費(fèi)用換算法：又有年費(fèi)法和現(xiàn)值法。

　　【03】 車輛時間利用：

　　反映車輛時間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時間、晝夜時間利用系數(shù)，以及出車時間利用系數(shù)。掌握各指標(biāo)的計(jì)算方法和推算關(guān)系。

　　另外還要掌握影響各指標(biāo)的因素，以及改善各指標(biāo)值的措施和方法。

　　【08】 車輛生產(chǎn)率：

　　車輛生產(chǎn)率是指單位時間(年、季、月、日)內(nèi)，單位車輛所完成的運(yùn)輸工作量。表示車輛生產(chǎn)率的主要指標(biāo)有單車期產(chǎn)量、車噸期產(chǎn)量、車座期產(chǎn)量、車公里產(chǎn)量等。

　　【09】 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的涵義(共11項(xiàng))：行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額、車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額、車輛大修間隔里程定額、發(fā)動機(jī)大修間隔里程定額、車輛大修費(fèi)用定額、營運(yùn)車輛完好率、車輛平均技術(shù)等級、車輛新度系數(shù)、小修頻率、輪胎翻新率。

　　掌握各指標(biāo)的涵義，且重點(diǎn)掌握車輛平均技術(shù)等級、車輛新度系數(shù)的計(jì)算公式。

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　　【10】 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的制定：

　　原則：合理性、執(zhí)行性、穩(wěn)定性。

　　方法：一般有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法、統(tǒng)計(jì)分析法、實(shí)際測定法、技術(shù)計(jì)算法四種。

　　【11】 車輛技術(shù)管理的原則：(1)安全性原則;(2)先進(jìn)性原則;(3)經(jīng)濟(jì)性原則;(4)適用性原則。

　　【12】 車輛技術(shù)管理的內(nèi)容：(1)擇優(yōu)選配;(2)正確使用;(3)定期檢測;(4)強(qiáng)制維護(hù);(5)視情修理;(6)合理改造、適時更新和報廢。

　　【13】 車輛技術(shù)管理組織體系：

　　大、中型汽車運(yùn)輸企業(yè)：應(yīng)建立由總工程師負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。

　　小型汽車運(yùn)輸企業(yè)：要有一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，所屬車間和車隊(duì)?wèi)?yīng)配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)管理人員，分別負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作。

　　【14】 車輛維護(hù)：

　　車輛維護(hù)的原則和要求：“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”。

　　車輛維護(hù)的分級：按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。此外還要進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)、封存期維護(hù)。熟悉各級維護(hù)的具體維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。

　　【15】 車輛修理：

　　車輛修理的原則與要求：“視情修理”。

　　車輛修理的分類：按照作業(yè)范圍分為車輛大修、總成大修、車輛小修、零件修理。

　　【16】 車輛技術(shù)改造：

　　(1)涵義：為改善車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能或延長車輛使用壽命，改變原車輛的零部件或總成，稱為車輛的技術(shù)改造。

　　(2)作用：汽車運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)輸生產(chǎn)能力的重要途徑;促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

　　(3)原則：重視經(jīng)濟(jì)效益;盡可能與技術(shù)革新及車輛改裝相結(jié)合進(jìn)行;應(yīng)有長期的規(guī)劃;應(yīng)具有超前性。

　　(4)車輛技術(shù)改造的發(fā)展方向：易出現(xiàn)在多項(xiàng)選擇題中。

　　【17】 車輛維護(hù)檢測分類

　　(1)公路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)檢測分類

　　二級維護(hù)前的診斷檢測：不解體檢測

　　二級維護(hù)作業(yè)過程中的檢測：二級維護(hù)作業(yè)過程中的跟蹤檢測

　　二級維護(hù)竣工檢測：主要是針對二級維護(hù)及其附加作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行

　　(2)對車輛檢測技術(shù)和設(shè)備的要求

　　檢測診斷設(shè)備，應(yīng)能滿足車輛在不解體的條件下確定其工作能力和技術(shù)狀況，以及查明故障或隱患的部位和原因。

　　(3)車輛檢測的具體內(nèi)容

　　汽車的安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性以及噪聲和廢氣排放狀況等。

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