2024年一級建造師《機電實務(wù)》案例題真題及答案解析

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實務(wù)操作和案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)各20分，(四)、(五)各30分)。

案例(一)

【背景資料】

其機電安裝公司總承包一大型商務(wù)辦公樓的機電工程，承包范圍建筑給排水、建筑電氣、空調(diào)通風，消防和電梯(12部曳引式電梯)等安裝工程。

在編制項目施工管理規(guī)劃時，安裝公司要求項目部對文明施工管理做出總體布置，編制文明施工實施細則：加強施工總平面的布置和管理，合理布置和安放施工期間現(xiàn)場所需的設(shè)備、材料等，并明確設(shè)備、材料等物資的需用量電引式電梯機房的設(shè)置備布置如圖1所示;安裝驅(qū)動主機的承重梁采用鋼板制作：承重梁制作安裝完成，項目部自檢合格后，即用混凝土澆筑固定。

商務(wù)樓機電工程為安裝公司的年度重點工程，需參加建設(shè)單位組織的“綠色施工評價”。項目部按照要求編制單位工程綠色方施工評價資料，內(nèi)容包括：反映綠色施工要求的圖紙會審記錄;施工組織設(shè)計的綠色施工章節(jié)和綠色施工要求;綠色施工技術(shù)交底和實施記錄;單位工程綠色施工評價匯總表和總結(jié)報告;單位工程綠色施工相關(guān)方驗收及確認表;反映綠色施工評價的照片和影像資料等。

【問題】

1.施工總平面布置時需要確定哪些圖紙?對施工現(xiàn)場所需要的設(shè)備、材料還需明確哪些內(nèi)容?

2.圖1中的①、②分別表示什么部件?除機房外曳引式電梯還有哪些組成部分?

3.制作驅(qū)動主機承重梁的鋼板厚度最小是多少?項目部在承重梁澆筑固定前還應(yīng)完成哪項工作?

4.單位工程綠色施工評價應(yīng)在什么時候提出申請?單位工程綠色施工評價資料中還需補充哪幾個評價表?

【參考答案】

1.(1)施工總平面布置時需要確定：施工現(xiàn)場區(qū)域規(guī)劃圖和施工總平面布置圖。

(2)施工現(xiàn)場所需要的設(shè)備、材料還需明確：進場計劃、運輸方式、處置方法。

【考點來源】施工現(xiàn)場環(huán)境管理P456

2.(1)①曳引輪、②限速器

(2)除機房外電引式電梯的組成部分還有：井道、轎廂、層站。

【考點來源】電梯的分部分項工程與安裝驗收規(guī)定P121

3.(1)制作驅(qū)動主機承重梁的鋼板厚度最小是20mm.

(2)項目部在承重梁澆筑固定前還應(yīng)完成的工作有：上報監(jiān)理單位組織驗收，并驗收合格

【考點來源】電梯設(shè)備安裝技術(shù)P123

4.(1)單位工程綠色施工評價應(yīng)在竣工前申請

(2)單位工程綠色施工評價資料中還需補充：綠色施工要素評價表;綠色施工批次評價表;綠色施工階段評價表。

【考點來源】綠色施工實施要求P453

案例二

【背景資料】

某大然氣處理廠采用公開招標的方式選擇施工承包商，A、B、C、D、E五家公司通過資格預審，在電子招

投標交易平臺進行投標。A公司技術(shù)標書的施工組織設(shè)計綱要中，主要描述了項目施工組織機構(gòu)及主要成員情況：施工進度計劃及保證措施;職業(yè)健康、安全、環(huán)境保證措施;主要施工裝備配備計劃;主要設(shè)備及專項施工方案編制。C公司發(fā)送未經(jīng)過加空的商務(wù)標書，被交易平臺拒收。最終B公司中標。

內(nèi)烷制冷塔長度71m，分兩段到貨，現(xiàn)場組焊，整體吊裝。塔體到達現(xiàn)場后，B公司組織到貨驗收，檢查了塔體分段處的圓度、坡口質(zhì)量，筒體直線度和長度筒體上接管中心方位和標高，裙座底板上的地腳螺栓孔中心圓直徑、相鄰兩孔弦長偏差均符要求。塔體經(jīng)組焊、壓力試驗后，項自部編制了整體吊裝專項方案，審批后進行技術(shù)、安全交底;塔體按設(shè)計要求吊裝到位(見圖2)。

在早上9點陽光斜照時，進行塔體垂直度調(diào)整：測點1與塔中心線的連線與測點2與塔中心線的連線成60°夾角。調(diào)整時風力5級，溫度26℃，調(diào)整工作被監(jiān)理工程師叫停;后選擇正確的時間、天氣條件進行測量調(diào)整，塔體安裝驗收合格。

【問題】

1.A公司編制的施工組織設(shè)計綱要遺漏了哪些重要部分?C公司標書被拒收是否正確?

2.塔體現(xiàn)場驗收還應(yīng)檢查哪些項目?地腳螺栓孔中心圓直徑允許偏差是多少?

3.監(jiān)理工程師叫停塔體垂直度調(diào)整是否正確?說明理由。

4.塔體就位調(diào)整后，還需要對塔體的哪些部位進行保冷施工?圖2中的A部位保護層應(yīng)如何搭接?

【參考答案】

1.(1)施工組織設(shè)計綱要遺漏了:質(zhì)量標準及其保證措施，主要施工裝備配備計劃。

(2)C公司標書被拒收不正確。

【考點來源】工程投標條件與程序P349

2.(1)塔體現(xiàn)場驗收還應(yīng)檢查外圓周長偏差、端口不平度。

(2)地腳螺栓孔中心圓直徑允許偏差為2mm。

【考點來源】塔器設(shè)備安裝技術(shù)P211

3.正確。理由：高度大于等于20m的塔，其垂直度的測量工作不應(yīng)在一側(cè)陽光照射或風力大于4級的條件下進行。

【考點來源】塔器設(shè)備安裝技術(shù)P212

4.缺背景條件和圖，無法作答。

案例三

案例四

【背景資料】

A公司承接某生物醫(yī)藥車間的機電工程項目，其中空調(diào)工程包含潔凈度等級為N4的潔凈室，開工前，組織了設(shè)計交底和紙會審，將圖紙中的質(zhì)量隱患與問題消滅在施工之前。

A公司項目部編制凈化空調(diào)系統(tǒng)施工方案(見表4)報監(jiān)理單位審批，監(jiān)理工程師指出風系統(tǒng)施工流程中存在順序錯誤、風管制作存在錯誤項、調(diào)試內(nèi)容有缺少項等問題并退回，經(jīng)項目部修改后通過審核。

潔凈室安裝完工后，項目部檢測人員進行潔凈度檢測(見圖4)，被監(jiān)理工程師制止，檢測人員按規(guī)定重新進行了檢測，通過驗收。

項目竣工驗收后，A公司負責生物醫(yī)藥車間的低碳運維管理工作，建立提高能源資源利用效率，減少碳排放的運行管理目標，依托碳排放監(jiān)測平臺對車間碳排放進行采集和統(tǒng)計，其中凈化空調(diào)系統(tǒng)的碳排放計算中包含了冷源及熱源能耗。第一年運行后統(tǒng)計數(shù)據(jù)，該車間碳排放量達到了目標。

【問題】

1.本項目設(shè)計交底應(yīng)由哪個單位組織?設(shè)計交底分哪幾種?哪些單位必須要正確貫徹設(shè)計意圖?

2.表4中的凈化空調(diào)系統(tǒng)風管制作技術(shù)方案中存在幾個錯誤項?寫出錯誤項整改后的規(guī)范要求。

3.表4中的風系統(tǒng)施工流程中存在哪幾個順序錯誤?新風過濾器安裝后應(yīng)空吹多少時間?

4.圖4中存在哪些不符合規(guī)定的情況?表4中的調(diào)試內(nèi)容還缺少哪些檢測項目?

5.A公司運維管理人員應(yīng)如何進行低碳運行管理?凈化空調(diào)系統(tǒng)的碳排放計算還應(yīng)包括哪些能耗?

【參考答案】

1.(1)本項目設(shè)計交底由建設(shè)單位組織。

(2)設(shè)計交底分為圖紙設(shè)計交底和施工設(shè)計交底兩種。

(3)施工單位和監(jiān)理單位必須要正確貫徹設(shè)計意圖。

【考點來源】施工組織設(shè)計P327

2.錯誤一：風管鍍鋅鋼板鍍鋅層的厚度為80g/m2。

整改后的規(guī)范要求：鍍鋅鋼板鍍鋅層的厚度不應(yīng)小于100g/m2。

錯誤二：在風管內(nèi)設(shè)置加固筋。

整改后的規(guī)范要求：風管內(nèi)不得有橫向拼接縫，不得設(shè)有加固框或加固筋。

錯誤③：風管連接采用按扣式咬口連接。

整改后的規(guī)范要求：空氣潔凈度等級為N1~N5級的凈化空調(diào)系統(tǒng)風管不得采用按扣式咬口。

【考點來源】凈化空調(diào)系統(tǒng)施工技術(shù)P107

3.(1)錯誤一：先風機與凈化空調(diào)機組安裝后消聲器等設(shè)備安裝。

錯誤二：先安裝高效過濾器再安裝新風過濾器。

錯誤三：先風管與設(shè)備絕熱后系統(tǒng)嚴密性檢驗。

(2)新風過濾器安裝后應(yīng)空吹12~24h。

【考點來源】凈化空調(diào)系統(tǒng)施工技術(shù)P108

4.(1)潔凈室(區(qū))潔凈度的檢測，應(yīng)在空態(tài)或靜態(tài)下進行。檢測時，室內(nèi)人員不宜多于3人，并應(yīng)穿著與潔凈室等級相適應(yīng)的潔凈工作服。

(2)調(diào)試內(nèi)容還缺少：風速和換氣次數(shù)、含菌量和靜壓差檢測。

【考點來源】凈化空調(diào)系統(tǒng)施工技術(shù)P109

5. (1)項目的低碳運行管理

①應(yīng)建立提高能源資源利用效率、減少碳排放的運行管理目標。目標的建立應(yīng) 考慮國家和地方相關(guān)法律法規(guī)和其他要求，同時考慮財務(wù)、運行、經(jīng)營條件、可選擇的 低碳技術(shù)以及相關(guān)方的意見。

②運行管理人員應(yīng)掌握系統(tǒng)的實際能耗狀況，并應(yīng)接受相關(guān)部門的能源審計。應(yīng) 定期調(diào)查能耗分布狀況，分析節(jié)能潛力，并應(yīng)提出節(jié)能運行和改造建議。

(2)暖通空調(diào)系統(tǒng)能耗應(yīng)包括冷源能 耗、熱源能耗、輸配系統(tǒng)及末端空氣處理設(shè)備能耗。

【考點來源】運維管理P511、通風與空調(diào)工程設(shè)計和施工標準P290

案例五

【背景資料】

某鋼廠建設(shè)一個車產(chǎn)100萬t的板材軋機工程項目，通過招標，具有治金施工總承包一級資質(zhì)的A公司中標，A公司近幾年安裝過多種類型的軋機設(shè)備，軋機工程施工業(yè)績較好。

項目主要內(nèi)容：土建基礎(chǔ)施工廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝，車間300t雙梁橋式起重機安裝、軋機設(shè)備安裝調(diào)試及試運行等。

A公司考慮項目施進度和質(zhì)量要求，在征得建設(shè)單位同意后，將土建基礎(chǔ)施工分包給B公司，車間300t雙梁橋式起重機安裝分包給C公司。分包合同中明確分包單位的任務(wù)、責任及相應(yīng)的權(quán)利等。A公司指派專人對分包公司進行施工管理，使土建基礎(chǔ)施工和橋式起重機安裝按合同要求完工。

軋機安裝前，A公司對施工人員進行施工技術(shù)交底：軋機設(shè)備基礎(chǔ)驗收合格，確定中心標板和基準點位置，設(shè)立永久基準線和基準點;并在設(shè)備基礎(chǔ)周邊埋設(shè)沉降觀測點。使用已驗收合格的橋式起重機進行軋機設(shè)備吊裝，軋機底座、機架安裝后檢查精度達到設(shè)計要求。

機架安裝固定后，以軋機列中心線、軋機底座標高為基準進行軋輥裝置、傳動裝置、工作輥等部件的安裝與調(diào)整。在傳動裝置(見圖5)安裝后的檢查中，測量復核傳動電機的水平度;用百分表和專用工具測量聯(lián)軸器的徑向和軸向偏差;檢查齒輪時，發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合間隙不符合規(guī)范要求，經(jīng)重新調(diào)整后，傳動裝置驗收合格。

軋機設(shè)備安裝后，A公司在組織、技術(shù)，物質(zhì)三個方面進行試運行準備。單機試運行時主傳動電機，傳動裝置等部件分別空載試運行0.5h，軋機按額定轉(zhuǎn)速的25%、50%、75%、100%分別試運行2h，且高低速往返運行5次，設(shè)備軸承溫度正常，單機試運行后由建設(shè)單位組織實施聯(lián)動試運行和負荷試運行。

【問題】

1.A公司在近幾年應(yīng)承擔過年產(chǎn)多少萬t以上的軋鋼工程施工總承包?軋輥在機座中的布置形式有哪幾種?

2.A公司在項目分包時還應(yīng)考慮哪些因素?簽訂分包合同時可采用哪個示范文本?

3.軋機機架安裝精度調(diào)整是以哪個觀測為依據(jù)?安裝精度應(yīng)達到哪個等級?機架地腳螺栓的緊固通常采用哪種方法?

4.電機水平度的測量復核應(yīng)以哪個部位為測量面?聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動測量時應(yīng)記錄幾個位置的徑向和軸向位移值?A公司對圖5的①、②、③中哪個部件進行了重新調(diào)整?檢查齒輪的嚙合間隙可采用哪種方法?

5.軋機設(shè)備單機試運行是否合格?試運行前的技術(shù)準備工作有哪些內(nèi)容?

【參考答案】

1.(1)A公司具有冶金施工總承包一級資質(zhì)，近幾年應(yīng)承擔年產(chǎn)80t以上的軋鋼工程施工總承包。

(2)按軋輥在機座中的布置形式有：具有水平軋棍的軋機、具有立式軋輻的軋機、具有水平軋輪和立式軋棍的軋機、具有傾斜布置軋混的軋機以及其他軋機五種形式。

【考點來源】機電工程施工企業(yè)資質(zhì)P312;軋機設(shè)備安裝技術(shù)P248

2.(1)A公司在項目分包時還應(yīng)考慮哪些因素有：

①分包施工更有利于工程的進度和質(zhì)量，分包單位必須具備相應(yīng)的企業(yè)資質(zhì)等級以及相應(yīng)的技術(shù)資格。

②總承包單位必須重視并指派專人負責對分包單位的管理，保證分包合同和總包合同的履行。

③分包合同條款應(yīng)寫得明確和具體，避免含糊不清，也要避免與總承包合同中的業(yè)主發(fā)生直接關(guān)系，以免責任不清。應(yīng)嚴格規(guī)定分包單位不得把工程轉(zhuǎn)包給其他單位。

(2)簽訂分包合同時可采用《建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同(示范文本)》

【考點來源】總包合同與分包合同P352

3.(1)軋機機架的精調(diào)以基礎(chǔ)沉降觀測為依據(jù)。

(2)安裝精度應(yīng)達到Ⅰ級。

(3)機架地腳螺栓的緊固通常使用液壓螺母拉伸法。

【考點來源】軋機設(shè)備安裝技術(shù)P249

4.(1)電機水平度的測量復核應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸頸為測量面。

(2)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動測量時應(yīng)記錄5個位置的徑向和軸向位移值。

(3)

(4)檢查齒輪的嚙合間隙可采用壓鉛法。

【考點來源】軋機設(shè)備安裝技術(shù)P249;機械設(shè)備安裝方法P146

5.(1)合格。

(2)試運行的技術(shù)準備工作有：確認可以試運行的條件、編制試運行總體計劃和進度計劃，制定試運行技術(shù)方案，確定試運行合格評價標準。

【考點來源】試運行管理P486

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