監(jiān)理三控復(fù)習(xí)：如何做好石灰土施工的質(zhì)量控制二

監(jiān)理三控復(fù)習(xí)：如何做好石灰土施工的質(zhì)量控制二

　　3. 石灰土的強(qiáng)度控制

　　強(qiáng)度是石灰土施工質(zhì)量控制的另一個主要技術(shù)指標(biāo)。影響石灰土強(qiáng)度的因素較多，但總結(jié)起來有這么幾種：土質(zhì)，石灰品質(zhì)及劑量，含水量，施工季節(jié)性，碾壓密實(shí)度及成品的養(yǎng)護(hù)等。

　　3.1.合理選擇土質(zhì)

　　在做灰土?xí)r有條件應(yīng)盡可能優(yōu)先選用塑性指數(shù)在12~20之間的粉質(zhì)粘土或粘質(zhì)粉土，強(qiáng)度能夠得到保證。如土源緊缺，也可選擇砂性土或重粘土，但為了保證工程質(zhì)量起見，要經(jīng)過必要的處理：對于砂性土除了加大石灰劑量來提高強(qiáng)度外，有時還需要加上一定劑量的水泥才能得到穩(wěn)定的強(qiáng)度。如合徐北01標(biāo)段，碾壓前灰劑量經(jīng)檢測能夠滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，但強(qiáng)度就是達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。最后不得不摻了一定量的水泥后，才能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求;對于重粘土，必須要對土塊進(jìn)行晾曬與充分破碎，否則與灰很難拌和均勻，進(jìn)而影響到強(qiáng)度。

　　實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，對重粘土分兩次加灰效果很好，第一次可以加一半灰(可以在土場進(jìn)行)，悶料約2~3天，這樣不僅降低重粘土的含水量，同時還能對重粘土進(jìn)行有效改善，起到“砂化”作用，可以縮短施工周期，降低施工難度。第二次再補(bǔ)足剩余灰進(jìn)行拌和。這種二次加灰的施工工藝在淮南洞山大道石灰土施工時，我們進(jìn)行了嘗試，效果非常明顯。

　　3.2.石灰品質(zhì)，灰土拌和均勻性及灰劑量控制

　　進(jìn)場石灰要能滿足技術(shù)規(guī)范所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時用灰級別一致，且應(yīng)采取設(shè)棚存放等防風(fēng)避雨措施，防止石灰失效。石灰應(yīng)在用于工程之前至少7天充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用。在正式用于工程前必須進(jìn)行試驗(yàn)，只有符合質(zhì)量要求時方可使用，否則拒絕使用，以免影響成品灰土強(qiáng)度。

　　灰土拌和要均勻，其前提條件是布灰要均勻，否則無從談起。布灰不均勻或者是拌和不均勻有可能造成試件強(qiáng)度因變異系數(shù)過大而評定不合格。采用集中廠拌法比較理想，可減少石灰的損失和對環(huán)境的污染，并能保證拌和的質(zhì)量。但是現(xiàn)在各施工單位基本上都是采用路拌法，采用這種方法首先應(yīng)將素土充分破碎(特別是重粘土)至符合規(guī)定要求的粒徑范圍(一般小于等于15mm)，經(jīng)攤鋪、整平后采用輕型壓路機(jī)先穩(wěn)壓1~2遍，使其表面平整，然后打上方格網(wǎng)(方格網(wǎng)一般為15 m *15m)，根據(jù)設(shè)計(jì)的灰劑量(路拌法灰劑量一般應(yīng)增加1~2%)準(zhǔn)確計(jì)算出每個方格網(wǎng)內(nèi)所需消石灰質(zhì)量來進(jìn)行均勻布灰(刮大風(fēng)時不應(yīng)布灰)?；也纪瓿闪⒓窗韬停话惆韬?~3遍即可(具體遍數(shù)由試驗(yàn)確定)，不得留有“素土”夾層，要拌入到下一層約10 mm深。在拌和過程中應(yīng)及時檢查含水量，使其略大于最佳值。

　　拌好后及時進(jìn)行灰劑量試驗(yàn)，石灰劑量必須符合設(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求，否則必須進(jìn)行二次布灰，防止因灰劑量不足造成強(qiáng)度滿足不了設(shè)計(jì)要求。

　　對于高等級公路，現(xiàn)在提倡使用袋裝的磨細(xì)的生石灰粉，如合徐北10標(biāo)段在石灰土施工時使用的就是磨細(xì)的生石灰粉。我們對此進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，概括起來至少有如下幾點(diǎn)好處：

　　3.2.1.對于重粘土，由于生石灰的化學(xué)活性更強(qiáng)于消石灰，所以生石灰能與土中膠狀顆粒更好地結(jié)合，能夠提高石灰土的強(qiáng)度。

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　　3.2.2.對于過濕粘土，加入生石灰還有顯著的降水作用，試驗(yàn)表明一般能降低5個百分點(diǎn)左右。

　　3.2.3.由于袋裝石灰重量比較標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用方格網(wǎng)進(jìn)行布灰時且布灰面積又不大，便于布灰均勻。

　　3.2.4.省去中間消解、倒運(yùn)等一些環(huán)節(jié)，可以說省時又省工。

　　3.3.含水量控制

　　碾壓時控制好含水量，能夠較好地改善或防止灰土干縮縫的出現(xiàn)，否則不但會降低石灰土自身的強(qiáng)度，破壞板體結(jié)構(gòu)，而且還會反射到上面層，影響工程整體質(zhì)量。另外含水量控制好，容易碾壓密實(shí)，其強(qiáng)度也會相應(yīng)提高。

　　3.4.根據(jù)天氣及季節(jié)性，合理安排施工

　　石灰土應(yīng)盡量避免在不利季節(jié)施工，不宜安排在雨季施工，降雨時應(yīng)停止施工;施工氣溫應(yīng)不低于5℃，并最好在第一次冰凍來臨之前一個月完成或結(jié)束施工。否則成型的灰土表層會被凍壞，其強(qiáng)度會大打折扣。

　　在不利季節(jié)，對于未施工完的灰土，特別是最后一層灰土，不應(yīng)強(qiáng)行施工，而應(yīng)把素土給備上，整平穩(wěn)壓，這樣可以保護(hù)下層已施工好的灰土“安全過冬”，同時也為來年施工做一些準(zhǔn)備工作。例如，合徐北06標(biāo)段就有過這樣的教訓(xùn)。施工單位沒有過多考慮季節(jié)性的影響，結(jié)果施工的一段約2KM灰土，表層有5~6cm厚被凍壞，只好自認(rèn)倒霉，可以說費(fèi)工費(fèi)時又費(fèi)錢。

　　3.5.成品灰土養(yǎng)生要及時到位

　　石灰土成型后應(yīng)及時進(jìn)行壓實(shí)度檢測，合格后就開始進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法很多，根據(jù)實(shí)際情況可以自行選擇且不受其中的一種限制，但結(jié)果是一樣的，即必須保濕養(yǎng)生，杜絕灰土層表面干濕交替現(xiàn)象發(fā)生。

　　養(yǎng)生期一般不少于7d且應(yīng)封閉交通(灑水車除外)。養(yǎng)生不好會產(chǎn)生干縮裂縫，破壞板體結(jié)構(gòu)，形成病害，所以必須要高度重視養(yǎng)生工作。

　　4. 石灰土成型后常見病害與防治

　　4.1.石灰土成型時出現(xiàn)彈簧、松散、起皮、擁包現(xiàn)象及其防治

　　石灰土碾壓成型時常會出現(xiàn)局部彈簧、松散并有大面積起皮及擁包現(xiàn)象。為防止上述這些病害出現(xiàn)，在施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　4.1.1.土塊要充分粉碎，其最大粒徑不應(yīng)超過15mm。

　　4.1.2.控制好原材料(土、石灰)及混合料含水量，拌和好的混合料含水量易控制在最佳含水量的±1%范圍之內(nèi)，且要拌和均勻。

　　4.1.3.碾壓過程中，石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤狀態(tài)，但不得粘輪。

　　4.1.4.嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)，特別是50mm以下的灰土貼補(bǔ)不牢。這種薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象在灰土驗(yàn)收時比較多見，主要是施工單位對標(biāo)高控制不嚴(yán)所致。為此要做到攤鋪時“寧高勿低”，平地機(jī)最后整平時“下刀不宜過深”，測量人員始終跟蹤監(jiān)控。

　　4.1.5.碾壓時，壓路機(jī)手應(yīng)遵循“先輕后重”，“先邊后中”，“先慢后快”